蓄电池在线修复

时间：2022-01-30

电池工作原理

充电时，电池将板上的硫酸铅还原为金属铅和硫酸，电解质密度增加；放电时，硫酸和铅反应产生硫酸铅附着在板上，电解质密度降低。但需要注意的是，这种铅酸电池只能是浅浅放。如果放电过多，附着在板上的硫酸铅过多，会堵塞板上的孔隙，将板上的活性物质与电解质隔离，导致电池内阻增大，容量下降。这种现象称为电池硫化。外部性能是电池放电时电压急剧下降；充电时，电压迅速升高，电池温度迅速升高，但密度增加缓慢，气泡过早产生，甚至充电时出现气泡。硫化严重的电池基本上无法储存电源，一般需要报废。

具体操作流程如下：

1. 如果电池硫化不严重，容量下降不大(比如车停久了就打不动)，可以使用小电流(0.05A或小)长时间给电池充电(过12小时)。

2.如果电池硫化严重，即使在板上部也能看到白色硫酸铅晶体，我们可以使用以下方法进行硫化充电：

(1)将电池中的电解质全部倒出，然后用蒸馏水冲洗两次，再加入足够的蒸馏水；

(2)电流值为电池额定容量的1/25(如60)A.h电池的充电电流为2.4A），以定电流法给电瓶充电，并随时测量电解液的密度（一小时一次），当电解液密度增大到1.15点，停止充电。

（3）释放电池中的电解质，然后加入足够的蒸馏水继续充电，检查电解质密度，直到电解质密度不再增加，停止充电；

(4)电池额定容量的1/20 A电流放电(如60Ah的蓄电池以3A电流放电)，直到电池电压下降到10.2V为止；

(5)继续以电池额定容量的1/25为电流值给电池充电，直到电解质密度不再增加，停止充电；

(6)重复(4)(5)过程，然后将电解质的密度和容量调整到适当的范围，即使电池已经修复。夏季电解质密度为1.25~1.26，冬天为1.27~1.28。

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