柴油发电机出现气阻故障的有效解决方法
柴油发电机气阻故障就是气体混入液体后,使液体流动受到阻碍,从而使柴油发电机发生故障。为了防止气阻的影响,柴油发电机、柴油机、盛有油料或液体的箱体和容器的盖子(塞子)上都没有筒气孔,以平衡箱体容腔内外的气压,如果这些通气装置堵塞,加上机器过热及环境温度的影响,就会出现气阻故障。那么柴油发电机出现气阻故该如何处理,今天我们就来简单介绍有关内容。
首先拧松柴油滤清器上面的放气螺塞,反复压动手油泵,直至从放气螺塞中流出的柴油不含气泡为止,在柴油溢流过程中同时拧紧放气螺塞。拧松喷油泵上部的2个放气螺钉,依照上述方法排除喷油泵内的空气并拧紧放气螺钉。
高压油管中的空气可以通过拧松喷油器高压油管接头螺母,用起动机带动发动机使喷油泵泵油,将高压油管中空气排除。
喷油器中的空气,可以在安装以前使喷油泵运转,直到柴油从喷油器喷出为止。个别的喷油泵,可以用特殊王具撬动喷油泵各缸柱塞,直到柴油从喷油器喷出为止。
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词条
词条说明
柴油发电机组保养时需要避免的误区润滑油只加不换:润滑油在柴油发电机组里面主要是起到润滑、冷却、清洁的作用。许多操作人员都会注意检查润滑油的油量,并且按照要求添加,但是却忽略了润滑油的油质检查以及对已经变质润滑油的更换,导致一些部件一直在较差的润滑环境中工作,加速了部件的磨损。胡乱使用黄油:有的修理人员在安装汽缸垫的时候会在汽缸垫上涂一层黄油,以为这样就可以增加汽缸垫的密封性。但是不知道,如果在汽缸
发电机指以柴油为燃料,以发电机为动力带动发电机发电的机械组合。一般由发电机、发电机、控制箱、燃油箱、起动蓄电瓶、配电保护装置等部件组成。主要作为备用电源或临时电源。发电机出租的启动时间15~30s之内,启动的控制信号既要保证它在主电源停电时迅速启动及时供电,同时还要防止其误启动。在《供配电系统设计规范》*302条规定,明确提出“应急电源发动机的启动命令必须由正常电源主开关的辅助接点发出,而不是由继
发电机喷油泵供油不均的主要因素 调试状态与使用条件的不同:喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的,而装机使用则是在汽缸压缩终了、缸内温度达500~700℃、压力3~5MPa条件下使用。两者差别较大。机车作业时,喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右,也会造成汽油粘度下降,因而柱塞与针阀偶件的内漏增多,回油量也比调试时多。据测定,喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右
柴油发电机组怠速不稳定的相关解决方式先应检查低压油路的供油是否畅通,检查加注的柴油是否符合要求,对柴油发电机组的保养是否及时,否则应予以清理或保养、更换。若柴油发电机组长时间停驶或油箱油未及时补充,少量空气渗入油路,应进行排气处理。若柴油发电机组使用已久,喷油泵也经多次调试而未查看调速器的磨损情况,在调试时注意检验调速元件、油门杆件的各连接处有无磨损过多现象。否则应予以换件或焊修处理。对旋转件焊修
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