油泵是柴油发动机燃料供给系的主要部件,它的基本作用是定时、定量地为喷油器提供高压柴油。整个柴油发动机能否运转正常,柴油发动机油泵起着至关重要的作用。今天,小编就为大家详细分析油泵的各种故障及解决方法。
二、柴油发动机游车指发动机运转中,转速忽高忽低,工作不平稳或转速不稳,现周期性变化。其主要原因是各缸供油不均或调速器工作不正常。
1.各缸喷油压力差过大,雾化质量参差不齐。
2.调速器灵敏度下降。
3.油泵调速器的传动及连接部位磨损。
4.怠速调整不当。转速越低,供油不均匀度越大,所以怠速过低更易游车。
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有些用户在一些操作不当的情况下会使机组进水,那么在这种情况下该如何处理呢?小编告诉您柴油发电机组进水后的处理步骤。4、卸下进、排气管及消声器,排除掉内部存水。打开减压,摇转柴油机,看进、排气口是否有水排出,若有水排出则继续摇转曲轴,至气缸内的水全部排净。装上进、排气管及消声器,在进气口加入少许机油,摇转曲轴数圈,然后装上空气滤清器。5、拆下油箱,将其中的油、水全部放净。检查柴油滤清器及油管是否有水
柴油发电机组运行过程中要注的细节要知道柴油发电机组是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置,对于新的或长期不用的柴油发电机组在投入正常运行之前,必须经过严格的检查。检查柴油发电机组控制模块的机油压力、水温、电压、频率等,如有异常须立即停机检查,待故障排除后,才能再次启动柴油发电机组。检查柴油发电机组油路、水路、气路以及排烟系统有无渗漏现象,检查柴油发电机组各处的连接有无
柴油发电机组的水温多少为宜有部分技术人员在操作柴油发电机组时,喜欢把出水温度调得很低,他们认为水温低,水泵中不会出现气蚀现象,冷却水(液)就不会中断,使用中有保险系数。其实水温只要不**过95℃就不会发生气蚀,冷却水(液)也不会中断。相反,如果水温过低,对柴油机的工作较为有害。水温过低,主要会带来以下危害。一是温度低,气缸内柴油燃烧条件恶化,着火后燃期增长,发动机工作易粗暴,加剧曲轴轴承、活塞环等零
什么是柴油发电机的控制系统今天我们来为大家介绍的是什么是柴油发电机的控制系统的内容,大家对此有什么疑问的,或者不了解的,欢迎咨询我们网站,接下来我们就来简单讲述相关内容。控制系统是柴油发电机的一个重要组成部分,也是柴油发电机的大脑。柴油发电机均配置了智能型柴油发电机控制模块,可满足客户的不同的使用要求。控制屏:柴油发电机均配有自启动控制屏,柴油发电机既可就地手动控制,又能远程遥控操作。可为客户配备
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