对于新购买的发电机组初期运行60小时内,这个时期称为磨合期。
一、磨合期柴油发电机组的使用方法及要求
新购柴油发电机组在使用初期阶段, 宜以全负荷的50%-80%使用,经60小时的状态磨合,并更换机油及滤清器后,方可投入全负荷工作。
1、柴油发电机组在磨合期及磨合后正常工作期,均不宜处于长时间怠速运行和空载或低负荷运行(不能低于全负荷的30%使用)。否则容易产生排气管窜机油,而燃油因不能完全燃烧,将引起喷油器喷孔及活塞周围形成积碳从而引发柴油机早期磨损或影响柴油机性能,导致大修期提前的后果。
2、如果是冬天购买的发电机组,建议添加防冻液,如果在寒冷天气没有使用防冻液而是纯净水,建议停车后立即打开所有防水螺塞(阀),放掉纯净水,避免冻坏有关零件。
3、严格按照说明书选择*标号柴油,新购的柴油应放置72小时予以沉淀,再注入油箱内。要确保油箱及油管内壁的清洁。
4、严格按照说明书规定,按地区及气温变化选定*牌号的润滑油,不同规格品牌的润滑油严禁混合使用。
5、严禁**载、**负荷等违规操作,否则易产生柴油机故障,影响柴油机使用寿命。
6、在运行中,出现异响或异常故障时,应及时停机检查、排除故障后再投入使用,避免造成更大故障。
二、磨合期发电机组的保养
新购柴油发电机组在使用初期阶段,经60小时的状态磨合后,应更换润滑油及机滤、柴滤再投入使用。保养后检查各管路接头密封状况,避免因漏柴油导致油管在停机时进入空气,导致柴油机启动困难。
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发电机碳刷磨损的原因是什么碳刷作为发电机的重要部件,可通过转换器实现电流换向,维护发电机顺利运转。用户也会注意到,随着发电机工作时间的延长,碳刷也会出现磨损的现象,碳刷出现损坏,会直接影响发电机功能的发挥。发电机碳刷磨损,大致是以下几个原因所致:碳刷弹簧压力不均,这种情况下,需要调整压力,保证每个碳刷压力均衡。碳刷架错位,此时需要将碳刷架移动到正确的位置。刷握未固定好,这种情况下可以固定好刷握螺丝
常见的发电机零件磨损过程阶段是什么磨合阶段(Ⅰ阶段):新的摩擦副表面具有定的表面粗糙度。在载荷作用下,由于实际接触面积较小,故接触应力很大。因此,在运行初期,表面的塑性变形与磨损的速度较快。随着磨合的进行,摩擦表面粗糙峰逐渐磨平,实际接触面积逐渐增大,表面应力减小,磨损减缓。曲线趋于A点时,间隙增大到S0。 磨合阶段的轻微磨损为正常运行、稳定运转创造条件。通过选择合理的磨合规程、采用适当的摩擦副材
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