夏季预防柴油发电机组温度过高的有效方法
在夏季,特别是水冷柴油发电机组的温度过高经常会困扰广大用户,那么如何才能保证柴油发电机组的温度不会过高呢,接下来就来为你简单介绍有关内容。
正确使用封闭式冷却系:现代柴油发电机大部分都采用封闭式冷却系,散热器盖是密封的,并增添了一个膨胀水箱。发动机工作时,冷却液蒸气进入膨胀水箱内,冷却后又流回散热器,可防止冷却液大量蒸发损失,并可提高冷却液的沸点温度。该冷却系应使用具有防腐蚀、防沸、防冻和防水垢的优质冷却液,并且在使用中必须保证密封,才能收到效果。
保持冷却系外部和内部清洁:这一点是提高散热效能的重要条件之一。散热器外部沾有泥土、油污或散热片因碰撞变形时,均会影响风的通过,散热器散热效果变差,造成冷却液温度过高。因此发现柴油发电机组散热器出现这种情况应及时清洗或者修整。另外,柴油发电机组冷却水箱内积有水垢、泥砂或油污时,都会影响冷却液的传热。加注劣质冷却液或水,将会造成冷却系积垢增多,而水垢的传热能力只有金属的几十分之一,从而冷却效果变差。所以冷却系统中应加注优质的冷却液。保持冷却液量充足当发动机处于冷态时,冷却液液面应该位于膨胀水箱的较高和较低标志之间口如果液面低于膨胀水箱的较低标志时,应及时添加。注意,膨胀水箱内的冷却液不能注满,应该留有膨胀余地。
保持风扇胶带张紧力适度:风扇胶带过松,使水泵转速过低,影响冷却液的循环,并会加速胶带的磨损。但胶带过紧,又会使水泵轴承磨损。另外,胶带上不能沾有油污。因此,应定期检查调整风扇胶带的张紧力。
最后,避免柴油发电机组大负荷工作,时间过长发动机负荷很大时,会引起冷却液温度过高,注意机房的通风良好,特别是水箱的排风排烟要良好地面整洁不要出现油污灰尘等。
上述就是为你介绍的有关夏季预防柴油发电机组温度过高的有效方法理的内容,对此你还有什么不了解的,欢迎前来咨询我们网站,我们会有技术人员为你讲解。
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词条说明
柴油发电机组冬季使用注意事项一、在冬季运行后,如果停放在露天的地方,应随时注意天气的变化,当环境温度低于4度时应放掉柴油机冷却水箱中冷却水,因为4度时水的体积变化比较大,当水从液体转变为固体时,体积增大膨胀就会损坏冷却水箱散热器。柴油发电机熄火前不能放水过早,熄火前以怠速运转,待冷却水度降至60℃以下,水不烫手,再熄火放水。若过早放掉冷却水,机体在度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩,出现裂纹。放水
简述应急柴油发电机组应用范围柴油发电机组的容量和数量应根据应急负荷的大小和投人顺序以及电台电动机的启动容量等因素综合考虑确定,一般不**过两台。应急柴油发电机组顾名思义,用于满足一些重要场合的电力供应,一起介绍一下应急柴油发电机组应用范围有: 1、大、中型电子计算机宝用电; 2、消防设施用电、有消防水泵、消防电梯、防烟排烟设施、火灾自动报警、自动灭火装置、应急照叫、疏散指示标志和
如何对柴油发电机组进行维护柴油发电机组均为市电故障停电后的应急备用电源的提供者,绝大多数时间机组处于待机备用状态,一旦停电,就要求机组“急时启动,急时供电”否则备用机组将失去意义,如何才能达到此目的?实践证明:加强日常维护保养是较经济有效的方法,因为机组长斯处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组“停坏”。1、 机组起动电瓶故障电瓶长时间无人维护
柴油发电机组油泵的故障分析油泵是柴油发动机燃料供给系的主要部件,它的基本作用是定时、定量地为喷油器提供高压柴油。整个柴油发动机能否运转正常,柴油发动机油泵起着至关重要的作用。一、柴油发动机不能启动,主要原因是低压油路受阻,无法正常供油,原因如下:1.油路中有空气,燃油无法进入油泵。常见于柴油发动机放置时间过长的情况。解决方法是松开油泵放气螺钉,用手油泵向油泵输油,排净空气后上紧螺钉。2.输油泵进油
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