报废锂电池预处理及拆解回收方法

    报废锂电池预处理及拆解回收方法

    目前废旧动力锂离子电池的回收利用主要有两种方式:一是梯次利用;二是拆解回收。容量下降到50%以下的电池不能再使用,只能拆开回收。同时,梯级利用中报废的电池也需要拆解回收利用。



    废旧锂电池回收预处理技术。包括废锂电池梯级利用、废锂电池排放、废锂电池破碎分选、分解等步骤,既实现了废锂电池的梯级利用,又能有效减少废锂电池。该电池实现高效、安全、环保、全自动拆解回收,实现钢壳、铜、铝集电体和电极的合理富集,变废为宝,减少环境污染,有利于废旧锂电池的非回收利用。黑色金属 材料综合回收利用。


    锂离子电池正极材料约占电池成本的40%。废旧锂离子电池回收利用的关键是正极材料的回收再利用。锂离子电池按正极材料分为磷酸铁锂和三元材料两大类。磷酸铁锂因其安全性和良好的循环性能被广泛用于公共汽车和轿车。三元材料电池主要用于体积能量密度高的汽车,这两种电池的市场份额在45%左右。由于磷酸铁锂开发较早,目前废旧磷酸铁锂电池量较大。


    磷酸铁锂回收主要由南方一些小企业进行。对于磷酸铁锂较片,主要回收锂和铝。磷酸铁锂含锂约4%,折合碳酸锂约170kg,即1t磷酸铁锂粉可回收170kg碳酸锂。由于技术原因,这些小企业的锂回收率在85%左右,可回收碳酸锂在140kg左右。同时,磷酸铁锂的主要成分磷酸铁(含量95%)没有被回收和丢弃,造成资源浪费。


    目前工业废旧锂离子回收回收主要集中在正极材料有价成分的分离回收上,物理法是主要方法。为**废旧锂电池的整体综合回收再利用,需要开展负极(石墨)、电解液、隔膜等方面的研究,实现产业化。尤其是在拆解方面,要重点研究,尽量实现废旧锂离子电池有价值成分的物理分离,降低回收再利用成本,**锂离子电池的可持续发展。行业。

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    词条说明

  • 大巴车电池组回收

    大巴车电池具有以下特点:1、单个电压为3.2V, 576V 420AH电池组由单体电芯P-00420-PX25 3.2V 420Ah 192串组成。2、 该磷酸铁锂大巴车电池组的具有循环寿命长、内阻小和比能量高等优点。软包装、叠片式、贫液态、安全性好。成组循环寿命大于1500次;重量比能量可达120WH/KG,体积比能量可达210WH/L

  • 报废锂电池预处理及拆解回收方法

    报废锂电池预处理及拆解回收方法目前废旧动力锂离子电池的回收利用主要有两种方式:一是梯次利用;二是拆解回收。容量下降到50%以下的电池不能再使用,只能拆开回收。同时,梯级利用中报废的电池也需要拆解回收利用。废旧锂电池回收预处理技术。包括废锂电池梯级利用、废锂电池排放、废锂电池破碎分选、分解等步骤,既实现了废锂电池的梯级利用,又能有效减少废锂电池。该电池实现高效、安全、环保、全自动拆解回收,实现钢壳、

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