柴油机组蓄电池生产中酸雾治理原理

时间：2022-09-07

标题：柴油机组蓄电池生产中酸雾治理原理

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柴油机组蓄电池生产中酸雾治理原理

柴油机组蓄电池（柴油发电机电池、柴油机组电瓶、柴油法发电机电瓶）较板或电池化成过程中，硫酸会以酸雾的的形式析出，对设备及人体产生腐蚀作用。所以化成槽都应密闭负压操作，酸雾的治理上主要以水洗、众合的方式处理。含酸废气经收集风道、集酸箱一级拦截，有风机打入净化塔，经多级喷淋及过多层填料层，与氢氧化钠吸收液进行气液接触进行吸收反应，再经除液处理排放。排放的标准：GB 30484-2013《电池工业污染物排放标准》，排放的指标：硫酸雾排放浓度≤5mg/m³。

酸雾的回收及处理有酸雾净化塔来完成。酸雾净化塔是有圆柱形塔体组成，在进风处增加挡板，改变气体流向和流动方式。塔内有多层填料和斜板构成，高效填料可以增加气体在塔内的停留时间，增加气体与液体的接触表面积，从而提高废气的净化效率。填料层的多少可根据酸雾的浓度不同、需求不同进行设计确定，**层洗涤处理午安无的效率可达80%以上，*二层、*三层吸收率可达50%以上。

喷淋塔本身用水泵进行循环喷射工作，利用雾化喷头进行喷淋，可使洗涤效果更好。含酸雾的气体从底层向上运行，含氢氧化钠的水溶液从上向下喷淋，经过气体与液体逆向的充分接触，将酸雾洗涤干净。

回收及处理酸雾的净化设备喝多，要根据自身的情况进行选择或设计。

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