8kw柴油发电机铁路应急

时间：2024-12-19作者：上海睫曼电力设备有限公司浏览：117

8kw柴油发电机铁路应急  欧洲狮在维护或维修发电机组时，如果需要打开电气设备的保护盖时，先将关闭电力电源；在电气设备周围的金属或钢筋结构的地板上，放置干燥的木板后，再垫上橡胶绝缘垫。不可以穿湿的衣服和鞋子、或非绝缘鞋、或皮肤潮湿时去处理电气故障。电压过36V时，会造成员伤亡甚至死亡。不要擅自修改电气线路。遵守有关标准或相应的地方保护法规。所有的电气安装由合格的电气技术人员执行操作。开关断开时，贴上明显标识，防止其他人员误操作，导致人员或设备发生事故。发电机组不能直接连接到市电供电系统上，否则会造成设备和电力系统损坏或烧损。

8kw柴油发电机铁路应急


型号 GT-950TSI

发电机参数：

额定功率(KW)：8KW

备用功率（KW）：8.2KW

额定频率（HZ）：50

额定电压（V）：220/380

发电机类型：静音式

功率因素：0.8/1.0

相   数 ：单三相

启动方式：电启动（选配全 自动）

燃油类型：0#、-10# 柴油

 

发动机参数：

气缸数：单缸,风冷四冲程,立式,直喷式

发动机型号：GT195F                     

活塞排量(ml)：531

机油容量（L）：1.75L

工作时间：8-12h

空载油耗：206 g/kw.h

机油型号：SAE10W30(或CD)

油箱容积（L）：25L

 

整机参数：

噪音db/7M：70-76

机油报警：具有

额定转速：3000rpm

长宽高（mm）：940*530*700

净重（kg）：160

备注：图片仅供参考 请以实物为准


8kw柴油发电机铁路应急  加强筋布置，宽下裙边设计，提高了缸体的刚度和强度，振动减小，噪声降低，增强了发动机的可靠性。大缸孔设计，能够布置4个更大的气门，不仅减少进气阻力，是高充气效率，改善瓣油经济性，而且提高了气门的荐命和发动机的可靠性,增加了一些用于的取油、取水以及STC、电子喷油装置安装螺孔，有利于今后的电子喷油技术的发展和应用。增加可选的安装风扇支架位置，使支架刚度好。采用通用低压配缸套，表面粗糙度得到改善。两缸一盏，便于维修。采用四气门（两进两排）结构，进气阻力小，明显提高充气效率，有利于燃烧的完善。排气口与排气道改进为过渡变化结构，采用成冲气道，有利于废气能量的充分利用。选用高强度铸铁材料，进一步提高了缸盖的抗冲击性能。气门刚度增加，使发动机的速能力更强。




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