1、每次充电 过后要剩20%——30%的电量(一节电池欠压值10.5V),不然,就会亏电。电瓶长期亏电会大大缩短使用寿命。
2、当充电器从红灯转为绿灯后应该再多充1个半小时,这样才能彻底把电池充满。
3、充电时间把握好,夏季*多不*过9小时,冬季*多不*过11小时。这样才不会影响电池使用寿命。
4、不要使用劣质小厂家充电器,尽量选择大品牌厂家充电器,
5、不要在阳光下充电,由于在太阳下温度过高,长时间充电有充鼓电池起火等隐患,应尽量选择阴凉干燥,远离易燃易爆处。
电动车充电要点:
1.夏天,冲电器变绿灯,立即拔掉冲电器。
2.冬天,冲电器变绿灯后,再冲一个小时左右。
3.冬天*好不要在室外冲电。
4.车子跑起来之后,电量剩余30-40%冲电正好。
5.现在有一种自动断电充电器,也应该注意,万一坏了的话,就不会自停了,也会冲坏电池。
词条
词条说明
随着电动车的广泛使用,电动车充电器行业的发展也随之而起。电动车充电器在充电过程中可能会出现许多常见的故障,当出现这些故障时该如修呢?1、电源不启动,插电源,大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后,将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分,阻值150K,功率2W。2、闪灯,先将电路板补焊一遍,再次试机,如果还是闪灯,请检查输出端取样电阻。0.1欧。3W
电动车起火发生爆炸的新闻报道大伙儿毫无疑问在新闻媒体或是新闻报道上常常看到,乃至遇上过,我坚信这些遇上过的好朋友乃至会出现浩劫余生的感受。尤其是,炎热夏日,全国各地绝大多数大城市气温上升,充电全过程中电池发烫,电池温度会升高到45度以上。夏天防止电动车火灾是头等大事,做为电动车车主*要加强充电安全消防观念。新能源汽车充电火灾事故许多情况下是因为违反规定充电,或因为消防安全观念不及时,实际操作不善造
应用住宅小区充电桩给新能源汽车充电通常要进行2个*主要的每日任务,*先是尽量快地使电池修复短路容量,另一是应用小电流量充电,新能源汽车充电桩补充电池因锂电池寿命而损害的动能,以保持电池的短路容量。新能源汽车充电桩在充电全过程中,铅酸电池电池负极板上的铅慢慢进行析出铅,正极片上的铅慢慢转化成二氧化铅。当正负极板上的铅彻底转化成铅和二氧化铅后,电池逐渐产生过充电反映,造成氮气和o2(这就是电池析气)。
随着电动车的广泛使用,电动车充电器行业的发展也随之而起。电动车充电器在充电过程中可能会出现许多常见的故障,当出现这些故障时该如修呢?1、电源不启动,插电源,大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后,将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分,阻值150K,功率2W。2、闪灯,先将电路板补焊一遍,再次试机,如果还是闪灯,请检查输出端取样电阻。0.1欧。3W
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