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词条说明
1、充电时,充电器会产生热量,同样电池也会产生热量,应选择良好的通风环境,通风条件太差,可能会由于过热引发短路燃烧。2、充电时,充电器应置于脚踏板处,严禁用物品覆盖或放置于坐垫上,座桶内。3、充电器随车携带时,没有防震保护,长期车载颠簸造成功率器件脱焊,工作时打火燃烧。建议充电器*好不要随车携带。4、充电器跌落或碰撞后,风扇易坏,充电时,应观察充电器散热风扇是否运转正常,若风扇坏了应及时修理或更换
随着电动车的广泛使用,电动车充电器行业的发展也随之而起。电动车充电器在充电过程中可能会出现许多常见的故障,当出现这些故障时该如修呢?1、电源不启动,插电源,大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后,将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分,阻值150K,功率2W。2、闪灯,先将电路板补焊一遍,再次试机,如果还是闪灯,请检查输出端取样电阻。0.1欧。3W
1、每次充电 过后要剩20%——30%的电量(一节电池欠压值10.5V),不然,就会亏电。电瓶长期亏电会大大缩短使用寿命。2、当充电器从红灯转为绿灯后应该再多充1个半小时,这样才能彻底把电池充满。3、充电时间把握好,夏季*多不*过9小时,冬季*多不*过11小时。这样才不会影响电池使用寿命。4、不要使用劣质小厂家充电器,尽量选择大品牌厂家充电器,5、不要在阳光下充电,由于在太阳下温度过高,长时间充电
在现如今新能源汽车充电造成火灾持续提升的情形下,处理新能源汽车充电带来的安全隐患,已经是如今愈来愈紧急的每日任务了。新能源汽车充电造成火灾,尽管也是有新能源汽车自身的产品质量问题,可是不能否认的是,许多是因为充电不合理造成的。1. 充电太久,即早已充斥着电了,可是还再次在充电,造成太热,造成火灾。2. 在家里充电,电线太久,承担不上那么大的工作电压,产生短路故障,造成火灾。3. 也有便是不标准充电
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