车用柴油和普通柴油的区别?

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  • 柴油应该怎么过滤?柴油滤油机怎么选择?

    大家熟悉的要脱水那么要用到真空滤油机,但是并不是所有的油液脱水都可以使用真空滤油机的,对于柴油来说,柴油是一种易燃易爆的油品,其过滤的设备要采用防爆措施,不能在高温、加热的环境中进行过滤净化,所以柴油脱水滤油机的选用有两种设备,一种是聚结分离式滤油机,这种滤油机的滤芯是采用憎水材料或亲水材料制成,混有水分的柴油经过聚结滤芯就能快速实现油水分离了,还有一种处理柴油的设备是柴油过滤器,采用同聚结分离式

  • 【中石化柴油批发】柴油的种类有哪些?

    柴油的种类有哪些?柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类柴油按凝点分级,轻柴油有10,5,0,-10,-20,-30,-50七个牌号,重柴油有10,20,30三个牌号。轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。同车用汽油一样,柴油也有不同的牌号。划分柴油的依据是凝固点,目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-

  • 柴油调和的原料及用途

    直馏柴油是指预处理之后,通过常压蒸馏得到的沸程范围为180℃~360℃的中间馏分。根据其从常压塔侧线出来的顺序又可分为常一线、常二线、常三线。直馏柴油十六烷值较高,含有较多环烷酸,必须对其进行脱酸精制后才可作为柴油调合组分。2. 焦化柴油焦化柴油是指延迟焦化得到的沸程范围为180℃~360℃的馏分产品。焦化柴油的十六烷值较高,含有一定量的硫、氮和金属杂质;含有一定量的烯烃,氧化性差,胶质含量过高,

  • 柴油标号如何选择?

    。现在的柴油主要是按照柴油的凝固点来确定标号的:有5#、0#、-10#、-20#、-35#以及-50#六种。一般来讲,5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;0# 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。

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