柴油发电机组各缸的工作检查方法

时间：2024-11-11作者：上海欧鲍实业有限公司浏览：37

柴油发电机组各缸的工作检查方法

1）听办法：用听诊器或与棒，接近器身体部位，听取各缸迸发的声音，正常的柴油发电机组金属敲击的声音相似“当当”声。如只要“好好”，不只是健全的一排，然后很少或基本没有油的坦克起火的时间，如大锣鼓声标明，该油缸注入量太大或太早。

（2）彩色法律概念：当发起机正常工作，从浅灰色的排放量，负荷大，有点深。如排黑气，标明可燃气体不完整熄灭。排蓝焰的光滑油进入气缸熄灭。白烟行，那么就在柴油发电机组，熄灭的可燃气体，也是白烟行。连续排放废放不寻常的颜色，这标明个人缸工作不正常。

 

（3）感温法：在柴油发电机组启动后的初阶段（工作一段时间后排气管温度很高，用手触摸会）用手摸各缸排气管的温度，可鉴别各缸工作状况。如各缸排气管的温度比其他缸高，阐明该缸供油量偏高；若温度低，则该缸供油量少、或不喷油、或喷油后没完整熄灭或不熄灭。

（4）脉冲法：用手捏紧高压油管，觉得喷油时的脉动状况，脉动小，迸发声音弱，温度低的缸供油量偏小。迸发声音不正常和温度高为喷油器喷油油压降落，喷油雾化不良，或不能及时着火和完整熄灭。脉动大，迸发声音强，温度高的缸为供油量偏大。迸发声音弱和温度低为喷油器孔或针阀卡死。

（5）断油法：为了判别哪缸有毛病，可逐缸切断高压油管至喷油器油路，即中止工作，以察看柴油发电机组工作状况的变化。当切断某缸油路时，若柴油发电机转速和声音没有变化或变化不大，阐明该缸工作正常。如连续敲缸，排黑烟时，当切断某缸的油路后，毛病现象消逝，则阐明毛病在该缸。







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