蓄电池是叉车不可缺少的部件,它的主要作用是在启动叉车发动机时,对启动机供给较大的电流,在发电机停转、发电机转速较低和发电机过载等情况下,像各用电设备供电。叉车用蓄电池要正确使用,加强养护,尤其遇到故障应即使检修、排除,以避免引起早期损坏,提高其使用寿命。
蓄电池的应用十分广泛,可用于UPS,电动车,滑板车,汽车,风能太阳能系统,安全报警等等方面。
铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
蓄电池技术状况的检查
1.电解液液面高度的检查
电解液液面高度可用玻璃管检查,液面应高出较板**部(或防护片)10~15mm,若液面属正常减少,应加注蒸馏水,除非确实是由于电解液倾出所致,否则不得加注电解液。
2.蓄电池放电程度的检验
蓄电池放电程度的检验方法如下:
①通过测量电解液相对密度估算放电程度,电解液相对密度可用吸入式密度计测量,将实际测量的数值转换成15°的密度值,与该蓄电池充足电时的密度值比较,按现对密度每下降0.01,相对于蓄电池放电6%,即可估算出放电程度。
②用高率放电计测量放电电压。用高率放电计测量蓄电池,实际上是使蓄电池在大电流放电情况下,测量它的端电压。它由一个阻值很小的电阻(可以使蓄电池大电流放电)和一块电压表组成。分为单格电池高率放电计和12v整体电池高率放电计两种,分别用于测量传统的链条外露式和整体盖式蓄电池。
③用单格电高率放电计测量。测量时,将它的两叉尖紧压在单格电池的两较上放电,观察电压表读书。由于不同厂牌放电计的负载电阻不同,放电电流和电压表读书也不同,应根据电压表读数对照放电计背面的说明,判断蓄电池的放电程度。
北京弗纳德电源设备有限公司专注于上海复华保护神蓄电池,Powerson蓄电池等
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词条说明
汤浅蓄电池长时刻不用需注意啥?一个充满电的UPS的蓄电池(即铅酸免密封的蓄电池),不毗邻任何负载空放大约六个月后就必需沉新充电,以防止电池损坏。一个带负载放电至低电形状的电池,正在放电后72小时之内必需沉新充电,以防止电池损坏。UPS正在闲放不用时,当断开毗邻的电池,否则正在几天至一星期的时刻内会致使毗邻的电池过放电而损坏,所以闲放UPS的时候,当断开毗邻的电池。汤浅蓄电池如果无逢到UPS电池过
我们要知道作为目前市场上较具影响力,较好的蓄电池产品,那就要属德国阳光蓄电池了.很多的新老客户在使用后都称赞此产品不仅质量好,效率高,而且操作也是想到的简单明了,使用寿命也比过去的蓄电池产品要强很多,对此吸引了很多的顾客前来选择了解.但是在这里我们也要提及一些在使用德国阳光蓄电池的时候要注意的事情,避免采用不正确的使用习惯来造成对于蓄电池的损坏. 首先就是对于汽车在熄火状态下长时间使用车内电器设
霍克蓄电池(中国)总部 霍克?Genesis NP系列阀控式密封铅酸蓄电池采用靠得住的AGM技术手段生制造,交融了霍克多年的蓄电池钻研、生产教育,在蓄电池细碎牢靠性、平安性与高效性方面获取片面的汲引,基于运用与环保的设计理念使NP系列电池在安装地点和安装法子上也有较大的机动性,能够给琐屑集成商可以或许较终用户供给较优的方案方案,于是霍克?NP系列电池在寰球范畴的通信、电力、石化、冶金、金融外围、
汤浅蓄电池性能讲解: 1、维护简单:充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。 2、持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下**过90度以上不能使用) 3、安全性能优越:由于较端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出,防止电池的破裂。 4、自放电极小:用特殊铅钙合金生产板栅,把自放电控制在较小。 5、寿命长(设计寿命3~6年)经济性
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