根据脱硫塔、脱硫设备以及脱硫相关部件的腐蚀特点,北京志盛威华化工有限公司多年来对脱硫塔、脱硫设备以及脱硫相关部件的研究和摸索,研发出ZS-1042脱硫防腐涂料,针对脱硫防腐性研发涂层,该涂料针对脱硫的腐蚀,具有耐温高,耐温可以达到850℃,耐酸碱侵泡摩擦腐蚀、涂层硬度高抗磨差力强,很好温差变化下的材料疲劳性损耗,抗弯曲性,粘结强度高,涂层致密度高,可以厚层施工涂层不龟裂脱层等特点研发而出,广泛应用在脱硫塔基材、溢流槽、氧化池、除尘脱硫器、脱硫相关部件、烟道烟囱、风机壳及叶片、脱硫泵、预热器上防腐、抗震颤。 ZS-1042脱硫防腐涂料采用世界上较的无机-**螯合高温高压合成溶液,该溶液耐温高,附着力强,柔韧性高、耐酸碱腐蚀性能,涂料填料选用了刚玉、鳞片石英、鳞片石墨、鳞片玻璃粉、红柱石等,这些粉料经过高温煅烧煅烧再次结晶后,酸碱环境下各项性能稳定性比煅烧前提高3倍以上,这样通过各种材料之间的相互作用和协同效应,强强结合成高效的防腐涂料--ZS-1042脱硫防腐涂料,化学防腐、物理防腐和电化学腐蚀性好,涂层线膨胀系数8×10-6/℃,附着力可以达到10Mpa以上。ZS-1042脱硫防腐涂料可以耐住脱硫塔底部的颗粒浆液强磨蚀性,耐住脱硫浆液强酸碱腐蚀性,耐住脱硫塔气固液多相流气蚀性腐蚀,浆体高速喷淋摩擦、震动腐蚀、酸露点腐蚀、卤化物腐蚀等腐蚀摩擦。 咨询热线:15810652766 徐经理
词条
词条说明
煤燃烧后产生的废气主要成分有二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫、及氮氧化物CO2、CO、SO2、NO、NO2等成分,这些成分中既有腐蚀介质、氧化介质及还原介质,志盛威华防腐涂料*指出,以上介质特别是在低温下腐蚀介质腐蚀很严重,往往把烟囱烟道及其脱硫设备材料腐蚀,造成停产和设备损坏。 烟囱烟道对抗以上高温下的腐蚀介质的腐蚀就得选用烟囱烟道防腐涂料,也就是防腐就用ZS-1041高温耐酸防腐涂料,在国内现
中国已经成为世界集装箱制造和集散的中心,集装箱用涂料也从以往船舶涂料的一个分支而逐渐自成体系。由于大部分的海运集装箱是采用水陆联运的方式进行运输的,其使用范围可能遍及**。因此集装箱的使用环境既有内陆、沿海也有海上,环境的温差也会很大以上。 集装箱涂料还没有具体的国际或国家标准,但业内通常认可美国的Konsatands试验室关于集装箱涂料的评价标准,该标准要求集装箱涂料要通过八个项目的十三种试验
各种腐蚀介质使钢铁在高温下被氧化和脱碳,造成材料的巨大损失和力学性能的下降,因而钢铁在高温处理中需要一定的保护措施,减少高温氧化的措施有:真空保护加热、可控气氛保护、涂料保护等,其中涂料保护是一种非常经济和有效的办法。北京志盛威华涂料公司针对工业中钢材高温氧化问题研制一种耐高温抗氧化涂料ZS-1021耐高温封闭涂料,耐温较高可达2300℃。该涂料的核心技术为涂料中使用的成膜物质,采用硅酸盐改性溶
目前大、中型排水泵站在运行中存在着水泵叶轮腐蚀的实际问题,他直接影响着泵站的经济效益和社会效益。叶轮的金属腐蚀降低了水泵的性能,增加了单位抽排量的 能耗,同时由于腐蚀引起的是泵频繁检修,增加了设备的检修费用,不仅耗费了大量的人力、物力、财力,还影响排水泵站的正常运行和机泵的使用寿命,因此要彻底解决是泵叶轮腐蚀问题,还应深入研究各种防腐措施,积极采用新型防腐材料和处理工艺,提高叶轮表面综合抗腐蚀性
公司名: 北京志盛威华科技发展有限公司
联系人: 郭亚楠
电 话: 010-56370563
手 机: 15810652766
微 信: 15810652766
地 址: 北京通州联东U谷西区二号院108A
邮 编: