纤维增强型桥面涂料/道桥用聚合物改性沥青涂料PB

    纤维增强型桥面涂 是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青涂料。PB道桥用涂料,PB涂料,道桥涂料,桥面涂料,  道桥用聚合物改性沥青涂料(PB)属科技推广项目,经部门组织的鉴定,达到同类产品的水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005(PB)标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范)。已在107国道、新繁公路、济青高速公路、同三高速青岛段和长春段、威乌高速公路、青银高速公路、深平速路、云南祥临高速公路、甘肃同沿高速公路、银川机场高速公路、成都双流国际机场、青岛东西速路、惠青黄河公路大桥、华北一跨线桥、福州**、广州佛山**、大连港铁六号跨线桥、青岛市海尔路立交桥等桥梁工程中得到应用,均达到预期的使用效果,得到广大的一致**。是桥面为理想的材料,

    2018/12/17 19:40:10

     二、产品特性:1、该产品无毒、无味、无环境污染,冷施工;2、改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;3、涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;4、抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。


    三、产品特点:亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程、防渗、防腐、墙体防潮。该材料不仅有良好的性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。

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    四、主要技术指标  (JC/T975-2005  PB标准要求)五、施工工序:


       清理基层—部位处理—一遍层—二遍层—三遍层(根据施工要求可进行多遍喷涂)—层养护—摊铺沥青混凝土。六、用 量:一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。七、注意事项:⊙施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。⊙气温0℃以下或35℃不得施工(应避免高温施工)。⊙贮运温度5℃-35℃为宜。⊙应选择4小时内无雨雪天气施工。八、包装规格:200公斤/桶、50公斤/桶

    广东众建新型材料有限公司专注于高分子聚合物改性沥青防水涂料,PB聚合物改性沥青防水涂料,FYT-1改进型防水涂料,纤维增强桥面防水涂料,AMP-100二阶反应型桥面粘结剂,*混凝土防腐保护剂,水性沥青基桥面防水涂料,M1500无机渗透结晶防水剂,GS-1溶剂型粘结剂,桥面抛丸路面抛丸机等, 欢迎致电 17666668815

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    词条说明

  • PB-2聚合物桥面改性沥青涂料做法应用

    产品介绍: PB道桥用聚合物改性沥青涂料(PB)是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青涂料。 PB道桥用涂料,PB涂料,道桥涂料,桥面涂料, 道桥用聚合物改性沥青涂料(PB)属科技推广项目,经部门组织的鉴定,达到同类产品的水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005(PB)标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范

  • EBCL双组份树脂桥面粘结剂

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