近年来,在城市轨道交通中已使用多种新型减振轨道结构形式和多种减振降噪措施,但普遍存在施工工序繁杂、工期长、成本高、性价比低等不足,制约着城市轨道交通在减振降噪方面的发展。我国轨道交通的减振降噪方案设计中,采用了大量的国外轨道的减振降噪技术和产品。
由于在轨道减隔振方面的研究和工程实践起步较晚,所采用的减振降噪技术方案都比较单一,所以新材料、新工艺、新结构的研发和性能试验就显得尤为重要和急迫。因此,必须对目前各种减振降噪技术进行梳理、总结、归纳,从而掌握具有更好的减振技术,拥有更经济的工程造价和更优良的轨道交通装备,将这些轨道结构应用于建设中,这些都是值得更进一步研究的。
城市轨道声屏障:是有效阻隔和降低轨道交通运行噪声,保护轨道沿线两侧敏感区域声环境质量的一种有效措施。声屏障的实际应用效果受到噪声源与受保护区域的相对距离、高度、厚度等要素的限制。声屏障是有效阻隔和降低轨道交通运行噪声,保护轨道沿线两侧敏感区域声环境质量的一种有效措施。对于轨道噪声的防治,它可以起到还不错的效果。铁路轨道声屏障的有主要形式:直板、折板、弧形、半封闭、全封闭。
金属声屏障:传统金属声屏障采用穿孔金属面板、吸声材料和密封性背板组合成的声屏障模块,安装于列车轨道与保护区域之间,利用声屏障吸声材料的吸声性能吸收部分轨道交通直达声能量,并阻挡轨道交通噪声的直接传播,从而显著降低轨道交通噪声对保护区域的影响。
木混声屏障:木混复合声屏障是一种能有效阻止噪音声波传递,降低噪音对周围环境影响的吸隔声屏障。它采用优质的木材加工成碎屑并经特殊工艺处理后,在生产线上与混凝土复合制成优质的具有各种吸声性能与装饰效果的吸声面板,在工厂与预置成声屏障组件,然后运到项目现场安装而成。
轻轨组合型声屏障
透明声屏障:为了满足轨道列车和沿线区域建筑的视线采光或者景观要求,可通过在轨道沿线设置透明声屏障来降低轨道交通噪声的影响。透明声屏障通常采用透光率较高、隔声性能好且耐候性出色的PMMA板或钢化玻璃等透明材料,来阻隔轨道交通噪声的直射声,或者增大轨道交通噪声的传播路径,使其在传播的过程中,发生较大的绕射声衰减,以达到保护敏感区域声环境质量的目的。实践中,它往往与金属声屏障组成吸声隔音复合型声屏障使用。
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河北珲奥交通设施有限公司专注于冷却塔声屏障,设备降噪声屏障,轻轨组合型声屏障,施工工地声屏障,工厂厂界声屏障等
词条
词条说明
冷却塔一般安装在楼顶上,这样噪音**标的冷却塔运行时噪音传播的更远,影响的面积更大,所以冷却塔就必须安装消音降噪设施减少对附近居民的干扰。冷却塔声屏障采用阻断噪音传播的路径,达到消减噪音的目的。由于它制作安装简便,性价比很高,人们开始普遍采用。冷却塔声屏障是由H钢立柱、金属屏体、连接件等几部分构成。安装时把H钢立柱均匀地分布在冷却塔的四周,四个拐角处H钢立柱经过特殊加工,使两个面的屏体成90角拼接而
设备降噪声屏障 工业厂区隔音降噪声屏障在设置之前,首先要考虑的几个因素:1)设备降噪声屏障选用什么类型款式。是**部带折弯的声屏障,还是直立型声屏障?2)设备降噪声屏障采用什么吸音隔音材料。比如镀锌板、铝板、水泥木屑板等。3)设备降噪声屏障需结合当地环境与客户需求。是否更注重美观,是否选用组合型声屏障,与PC耐力板等组合,透明美观。4)设备降噪声屏障的建造成本。根据客户实际需求,选择合理的
施工工地声屏障都有哪些从声屏障日常降噪量、价格、位置等因素为您介绍路面施工声屏障相关知识,可以通过不同的材质、不同的架设环境以及遇到的不同情况解决方法对你了解声屏障施工有所帮助。城市景观声屏障1,路面施工哪些地方必须要求安装声屏障?要求临近噪音敏感区必须设置声屏障,如:经过的密集居民小区、村庄、医院、学校等场所2,声屏障底梁有钢筋吗?有钢筋,声屏障基础包括钢筋混凝土钻孔桩和钢筋混凝土底梁,由非金属
近年来,在城市轨道交通中已使用多种新型减振轨道结构形式和多种减振降噪措施,但普遍存在施工工序繁杂、工期长、成本高、性价比低等不足,制约着城市轨道交通在减振降噪方面的发展。我国轨道交通的减振降噪方案设计中,采用了大量的国外轨道的减振降噪技术和产品。由于在轨道减隔振方面的研究和工程实践起步较晚,所采用的减振降噪技术方案都比较单一,所以新材料、新工艺、新结构的研发和性能试验就显得尤为重要和急迫。因此,必
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