随着社会经济的不断发展和人民生活水平的不断提高,城市道路交通压力日益增大。为了缓解道路交通压力,推动社会经济快速发展,我国必须重视道路桥梁的建设,对道路桥梁的质量提出更高的要求。在公路桥梁工程中,公路和桥梁工程的防水技术是直接关系到公路桥梁工程质量的。
道桥用水性沥青基防水漆具有比常规防水漆更优越的性能,是目前使用较多的一种新型防水漆。作为一种新型的防渗材料,广泛应用于跨海大桥,**公路,高速公路,立交桥等重大工程的防水工程中。今天,我们就来和你一起分享一下为什么我们会选择水性沥青基防水漆。
1、粘结性强
粘着强度是桥面防水的一个重要特性,它是指桥梁面板表面所受的粘着力。桥梁铺装层与防水材料之间的结合强度反映了防水材料与铺装层之间的结合强度,并对铺装层之间的稳定性有直接的影响。
2、抗剪性能强
抗剪能力就是指建筑物抵抗剪切破坏的极限能力,其数值等于剪切破坏时的临界剪力。用通俗的话来说,抗剪就是材料抵抗沿某一特定截面(剪切面)作用的大小相等、方向相反、力的作用线相距很近的外力(剪力)的能力。
桥面防水铺装层在车辆荷载的作用下,层间会产生较大的剪切应力,当其**过粘接层的极限抗剪强度时,层间就会破坏,在桥面上就产生了推移、拥包等病害,这些病害不仅会影响桥梁的美观,还会影响桥梁结构的耐久性。
3、耐腐蚀性强
能够抵抗外界环境中的腐蚀损害的性能叫做耐蚀性。它是由物质的组成,化学性质,组织形貌等来确定的。抗侵蚀性主要是指防水层对侵蚀破坏的影响。
是防止雨水、地下水、工业和民用的给排水、腐蚀性液体以及空气中的湿气、蒸气等侵入建筑物,造成建筑物严重的腐蚀,导致桥梁的失效破坏及其他危害。
4、施工简便
水性沥青基防水涂料可冷施工,*加热,开盖即用。冷施工不但可以大幅度缩短防水施工的时间,而且对周围的环境也没有任何污染。
词条
词条说明
随着国家经济的发展,交通运输的重要性日益**。在公路建设事业蓬勃发展的同时,公路建设的耐久性问题也日益受到关注。对桥梁而言,防水性能是其经久耐用的一个重要因素。桥梁防水施工要想做好桥梁的防水工作,就必须严格控制施工中使用的混凝土的配比,这也是施工中较基本的一环。1.清洗桥面桥梁面板的清洁是做好桥梁防水的一个重要步骤,在铺装防水卷材的时候,必须仔细地清洁桥梁面板,直到其符合有关规范的要求。在清洁方面
(1)基层混凝土的抗压强度应该在设计方案抗压强度的80%以上,然后才能进行防水层工程。 (2)在选择防水材料时,基层混凝土的表面粗糙度为1.5-2.0毫米;在选择防水材料时,要求基层砼表面粗糙度为0.5-1.0毫米。对于某些表面粗糙度大于上限值的部位,可以在环氧树脂胶上铺粒径0.2~0.7 mm的石英砂,并将环氧树脂胶上的浮砂干净。 (3)混凝土的基层平面度应小于或等于1.67mm/m。 (4)
道桥防水是**道桥钢筋混凝土结构不被恶劣自然环境破坏的关键,而道桥结构损坏后,其维护费用和通行能力都会受到较大的影响,因此,对其进行高品质的防水处理显得尤为重要。防水层要能够承受交通负荷、制动荷载、基层变形、气温的剧烈变化等因素产生的拉伸、剪切、挠曲作用,并在高温沥青路面施工过程中维持良好的机械承载能力。 道桥防水涂料涂刷厚度 涂料的厚度是决定涂料质量的重要因素,而涂料的厚度很难用人工来
为什么在全桥施工中,桥面防水是非常重要的?众所周知,钢筋混凝土是一种多孔的结构,通常其内部的孔隙率为8%-10%。压实度是指体积内固体化学物质的添加水平,与抗压强度、抗冷性、使用性能、热传导特性等有关。高密度可达90%以上。较低也是百分之七十五,至于密实度,可以从密度,吸水率,抗渗透性等几个方面来考虑。抗渗性试验可以从多个角度全面反映混凝土的密实性。 武汉长江大桥修建于十世纪五十年代,梁
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