一、施工步骤
**涂:底涂
“一布三涂”防水的关键在于,它的防水、透气性和柔韧性,让它能够与防水的建筑涂料保持良好的连接,从而抵抗水泥和腻子粉的收缩,从而达到防水和抗拉裂的目的,让防水涂层能够更好的抵抗水分的目的。
首先选择起止涂刷的位置,通常是先远后近,先难后易,从较小的设计标高处开始施工。使用棕色的刷子,使用5-8寸的刷子。**次的刷洗方向,选择横向的刷洗,刷洗的时候要避免忘记刷洗,以看不见的白底色为基准,厚度要均匀的控制在每次0.3毫米-0.5毫米之间。
*二涂:无纺布/网格布上施工
把较适合的无织布切成1250 px的总宽度,折成圆柱形,用凉水浸泡到湿润即可。将裁剪好的无织布均匀地铺在首层防水表面,无织布的部位低于基准点2-75 px,下翻至路面375 px上下,然后用毛刷刷褶。在已涂好的建筑油漆上,不断将无纺布均匀地推入,再用辊子捣实,挤出多余的泥浆。无织布选择的是钢筋搭接法,根据标准,横向和纵向的连接头的搭接总宽度应该大于250 px。
*三涂:表涂
等无纺布表面的涂料干燥后(路面能行走,不会沾到人的脚),就可以进行*三次涂料了,*三次涂料的方向应该和*二次是垂直的,这样涂料才能均匀。
涂刷后的防水涂料要与底层粘合牢固,表面平整,涂刷匀称,不得有流动、皱褶、鼓包、露胎体、翘边等缺陷。施工防水涂料的平均厚度要符合设计要求,厚度不能小于设计厚度的80%。
二、施工技术要求
(1)桥面防水层应该覆盖所有的混凝土桥面,防水层分为两条防御,**道喷漆水泥混凝土表面防水剂两遍,*二道喷漆桥面防水建筑涂料两遍到四遍,防水涂层的宽度以平均不大于2 mm为合适。
(2)防水层应具有良好的耐久性,其使用寿命至少应不低于(大约8-10年)桥面沥青铺装层的使用年限。并可以将高架桥动载荷抗压强度、抗压强度的特征融合进去,当混凝土桥面板裂开≤2 mm时,防水涂层变形仍应该达到不开裂的要求,从而保证防水稳定。
(3)在自然温度下-15到90摄氏度之间,仍可满足*2条的规定。同时,当铺装温度约为160℃时,不会对其长期使用寿命产生影响。防水涂层而不是沥青混合料铺设层,应该具备融为一体的特性,两者之间的粘结性不低于沥青混合料铺设层与混凝土桥面中间的粘结性,固层抗拉强度25℃,≥1.5 MPa,35℃,≥1 MPa。
(4)对水泥混凝土表面进行涂刷,使防水剂能够渗透到桥面混凝土10 mm以上,使混凝土的抗渗等级性提升>0.2 MPa。
(5)为了保证沥青铺装层的粘接和滑桥面板的紧密度,防水涂料还必须具有良好的粘接性能。防水层胶结后不能有任何缝隙。
(6)防水层抗渗等级规定应在0.3MPa之上。
(7)在高架桥上进行防水施工,以便于工程实施,满足施工时间的合理安排。
“一布三涂”防水的关键在于,它的防水、透气性和柔韧性,让它能够与防水的建筑涂料保持良好的连接,从而抵抗水泥和腻子粉的收缩,从而达到防水和抗拉裂的目的,让防水涂层能够更好的抵抗水分的目的。
词条
词条说明
随着科学发展观的不断发展,我们的生活水平也有了很大的提高,各类桥梁工程项目陆续完工,在我国桥梁工程设计方面也有了许多记录和进步。桥面防水也是桥面基建中,尤其重要的一环。 中国目前应用的道桥防水技术还不够完善,存在着若干难点,其主要原因是道桥防水施工涂层的耐高温性能严重影响了道桥的实际防水效果。道桥建筑防水涂料是经过科学研究和改进后研制而成的,目前大部分道桥建设都选择了沥青作为防水材料,沥青材料经过
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