热烈祝贺咕叻与马来西亚邮政正式建立战略合作关系

时间：2017-06-29

深圳市咕叻网络技术有限公司与马来西亚邮政正式建立战略合作关系，双方将携手开拓**跨境电子商务配送业务。
 
随着电商单量的大幅增加，物流运输中环节多、效率低的问题逐渐成为马来西亚消费者的较大痛点，如何提高物流运输效率，提高跨境物流时效，成为提升马来西亚地区电商体验的较大关键。

马来西亚邮政是马来西亚邮政递送服务部门。通过与马来西亚邮政的合作，咕叻将与对方建立电子数据交换系统，并进行物流面单格式和信息的规范，实现对包裹信息的监控与跟踪，从而提升海关清关、包裹投递的效率。

同时，马来西亚地区的消费者也在积极参与各大电商网站大型促销活动，咕叻将与马来西亚邮政进一步沟通工作，即便是包裹数量激增的大促期间，也能避免包裹投递堵塞等问题的发生。

此外，双方还将建立新的物流专线，这是咕叻积极响应国家“一带一路”号召，实施“走出去”发展战略的重要举措，从而提高中国到马来西亚的物流服务和效率。

词条
词条说明
【干货】物流网点未来何去何从，看这一篇就够了！
中国目前的快运企业60%左右的货物都是通过网点来进行集散(客户发货到网点、收货到网点自提)，网点对快运企业的重要性不言而喻。一、现状及问题（一）网点的开设成本越来越高 1.租金成本快运行业的网点都是通过租赁的形式来完成的，同时网点开设地段要求很高，随着房价的上涨，网点的租金也在不断上涨，租金增幅平均每年上涨10%-15%，一部分企业的网点租金平均达到10000元/月，另一部分网点的租金则**过
【时事热点】王健林新观点：未来五年较暴利的五大行业，做的人都会成功
NO1人工智能世界经济论坛发布报告《工作的未来》：截至2020年，**15个主要经济体，将净损失510万个工作岗位（新增200万个，但被替代710万个）。花旗银行联合牛津大学发布报告《TECHNOLOGY AT WORK v2.0》：中国77%的工作将会被机器人代替（这个数字，美国是47%，英国是35%）这些预测，成为现实的可能性有多大呢？其实，在一些行业，人工智能“已经”在替代人工了，只是我
【干货】物流公司货运车辆使用管理指南
物流货运车辆使用管理 1车辆使用管理原则 **：车辆使用管理是“管、用、养、修”的**个环节，其要点是：定人、定车、定责任。如果一辆汽车无专人保管，要做好日常保养是困难的，其燃料消耗考核更无从下手。所以不但要定人、定车、还要定相关责任，并要认真考核，落到实处，否则车辆使用管理将会成为一句空话。 *二：要加强爱车节能教育，包括车辆结构、性能、日常保养作业范围、安全节能操作要点、新车及大修车走合期磨合
都说快递和物流是电商的“死穴”，凭什么!
较近，圆通等快递公司出现了物流配送而导致电商发货挤压的问题，一度引来了京东等电商大佬们的关注。从全国的情况看，这个问题似乎并没有体现得特别严重。但从根本上来说，这已经在提醒：快递和物流是电商的“死穴”，的确要将这个“后院之火”扼杀在萌芽之中。尤其是当电商的体系越来越庞大的时候，快递和物流问题不能给电商拖后腿。 ” 事实上，当年电商兴起的时候，快递和物流问题就是很多分析师较为担心的一点。一是影响到消