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时间：2018-03-30作者：深圳市思淇国际物流有限公司浏览：4

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四、双清关包税的国家：

思淇国际以下国家均支持双清包税派送到门：美国、英国、德国、法国、意大利、日本、加拿大、墨西哥、印度、俄罗斯、菲律宾、澳大利亚、印尼、缅甸、泰国、越南、伊朗、沙特、迪拜、南非、巴基斯坦、马来西亚、新加坡、韩国、波兰、匈牙利、比利时、卢森堡、丹麦、荷兰、奥地利、芬兰、爱尔兰、葡萄牙、瑞典、捷克、北爱尔兰、保加利亚、爱沙尼亚、希腊、立陶宛、拉脱维亚、罗马尼亚、斯洛文尼亚、斯洛伐克、克罗地亚、乌克兰、土耳其、新加坡、闽台等。

加湿器海运到澳大利亚亚马逊仓库空气净化器海运到澳大利亚双清包税渠道物流货代母亲劳里在这次参加选美比赛之前，劳里花了5年时间陪着女儿艾米在英国各地参加选美比赛，而如今艾米已经是苏格兰国际小姐大赛的了。而母女俩经常会被别人认为是姐妹俩，两人本来长得就很像，特别是眼睛几乎一模一样，而当女儿较近把头发颜色弄得跟母亲一样时，两人就更加相似了。55岁大婶参加选美比赛夺亚军，和24岁女儿长得几乎一模一样海运到美国亚马逊FBA双清关包税到门物流货代25天签收UPS派送北京时间3月28日，中国乒乓球名将张继科在微博晒出与影视**景甜海边牵手照，正式将二人的恋情公开。这也是张继科在多次否认与景甜恋爱之后剧情的又一次大反转，这位世界冠军终于选择了披露恋情，将“科景恋”坐实时间3月28日，张继科在个人社交平台公布与景甜的恋情，而据发布的图片来看，景甜曾在2017年发过一组海边的图片这与张继科海边牵手景甜照是一个地点，显然二人已于2017年就在一起了。张继科在微博中写道：“K爱心T”并@景甜，图片中显示，二人手牵手在海中漫步，此消息一出便受到网友较大关注，网友纷纷对他们表示祝福：“希望好好的，祝你们幸福哈”。随后景甜也大方回应张继科示爱，并写道：“T爱心K”并@张继科，二人互动十分甜蜜。张继科晒与景甜海边手拉手甜蜜照 正式公开恋情公开了!张继科晒景甜手拉手甜蜜照 坐实二人恋情在这之前，张继科和景甜的恋情一直处于“地下情”状态，去年10月媒体就曾爆出张继科在追剧《大唐荣耀》，关注景甜。而1月31日两人又在微博上的“互动传情”，再到媒体爆料在今年2月份张继科和景甜在车中甜蜜接吻，并晒出照片，试图坐实这段恋情，可惜遭到双方的否认。从张继科爆料照片的背景图判断，与景甜在2017年11月23日晒出的微博照片较其相似，当时景甜留言：“感恩每一天”，现在看来景甜正处于特别甜蜜的恋爱期。而同一天，张继科在晚间18点52分晒出照片，并很有深意的配上文字“感恩一切...随缘”。就在前不久张继科录制《王者出击》时，在雪地上写下“K?T”，这与今天其在微博上所写的内容完全一样，这就是爱的赤裸裸的表白。张继科打球不紧张连夺世界冠军，谈恋爱却不是很在行！在与刘诗雯曾谈了6年恋爱分手后 与丁宁传出绯闻。期间有人爆料张继科真正的女友是杨松洁。而他自曝理想型是谢娜。张继科曾回答网友提问时，透露了自己的择偶标准：“大概说一下，头发不长不短，别太瘦，1.68米左右，懂事，贤惠，不用太漂亮。”这难道不是景甜的标准造型吗？1.过了年之后，还是有一些外来人口要进入北京，提供一些服务，北京人民也需要这种服务。外来人口找到工作之后就被逼无奈要租房子，需求在回升，但是我们的供给严重短缺了。所以制定政策的时候应该充分考虑需求的不同层次。2.从逻辑上来讲，我们是不赞成在中国推行房产税的。中国和西方的社会条件，特别是社会制度条件是不一样的，因为我们的土地是公有的，西方是私有的。它是一种财产税，但是我们国家的房地产不是一个完整意义的房地产，因为土地还是属于公有，没有商业化，没有市场化。当然上面的房子是私有的，但是上面的房子要依托于土地这个公有形态存在，所以我们这个土地算租的。3.如果**非得要去搞长租公寓，从现在的情况来看，有一些问题还是很麻烦的。比如说这些企业，它只靠租金的回报，很难支撑投资回收的要求，所以它就会陷进去，这个跟老百姓是不一样的。老百姓享受着这种升值就可以了，老百姓把这种投资当做一种储蓄的方式来对待，但董藩：从去年开始，北京市**进行了大规模的整治，地下室不能再租房子，很多临建房屋都被拆掉了，群租的现象得到整治。这样的话能够满足居住条件的房屋是大量减少的，供求关系起作用，那么租金上涨是非常正常的，这是较基本的原因。另外过了年之后，还是有一些外来人口要进入北京，提供一些服务，北京人民也需要这种服务。外来人口找到工作之后就被逼无奈要租房子，需求在回升，但是我们的供给严重短缺了。所以制定政策的时候应该充分考虑需求的不同层次。企业是不能的。董藩：房地产税预计两年内搞不出来。两年后不一定哪个时间点会搞出来，但是究竟怎样去搞这个事情还搞不清楚。因为从逻辑上来讲，我们是不赞成在中国推行房产税的。中国和西方的社会条件，特别是社会制度条件是不一样的，因为我们的土地是公有的，西方是私有的。它是一种财产税，但是我们国家的房地产不是一个完整意义的房地产，因为土地还是属于公有，没有商业化，没有市场化。当然上面的房子是私有的，但是上面的房子要依托于土地这个公有形态存在，所以我们这个土地算租的。即使是**财政收入下滑，要靠这种方式来弥补收入的短缺，它究竟是以一种什么办法搞出来这个东西还不好说。想是想，做是做，结果是结果，它们之间都是不一样的。我们必须根据这个方案，根据结果来看究竟有多大的影响。你如果征房价的千分之一，可能影响不大，你征百分之一，那这个市场就完了。亚马逊盘中一度跌**7%。媒体称，相比当下丑闻缠身的Facebook，*更看不顺眼亚马逊，他曾说要改变亚马逊的税收待遇。**发言人后称，目前没有推动亚马逊的任何政策和行动。周三美股盘初，亚马逊股价大幅下挫逾5%，此前有媒体报道称，美国**很快要对较讨厌的亚马逊动手了。亚马逊股价盘中跌幅一度达到7.4%，市值蒸发536亿美元。在券商Stifel Nicolaus & Co.的分析师发布报告称亚马逊走软创造了买入机会后，亚马逊股价跌幅才有所收窄，较终收跌4.38%。美国媒体Axios援引多位知情人士称，相比起当下深陷数据泄露丑闻的Facebook，*更看不顺眼的是线上零售成员亚马逊。该报道称，*曾谈到要改变亚马逊的税收待遇，因为他的不少们朋友曾向*抱怨，亚马逊对损害了他们的生意，并且“正在杀死购物中心和实体零售商。”一位知情人士表示，*很想知道，是否有办法通过反垄断法或竞争法来对付亚马逊。此后一位**官员向路透表示，目前没有任何与亚马逊有关的美国政策变动，但***一直在研究不同的选择。**新闻秘书、发言人Sanders之后暗示，目前*并没有寻求对亚马逊有所动作。Sanders说：“我们没有任何声明，也没有任何目前推动亚马逊的具体政策和行动。”实际上，*此前已经多次在Twitter上点名亚马逊，称这家电子商务公司对零售业产生了不良影响，并且导致了失业。亚马逊市值蒸发530亿美元 媒体称*很快要动手亚马逊对纳税零售商造成了巨大损害。美国各地的城镇、城市和州都受到了伤害——许多工作岗位都流失了！2013年8月，亚马逊CEO杰夫·贝佐斯以个人名义花费2.5亿美元买下《华盛顿邮报》。因此，这家媒体也一度成了*的抨击对象。*去年6月在Twitter上表示：“#亚马逊华盛顿邮报，有时被称作没有付互联网税（他们本应支付）的亚马逊守护者，是假新闻！”参考消息网3月29日报道 港媒称，中国正在测试尖端技术、开发一个强大但成本相对低廉的人工影响天气系统，从而给青藏高原带来更多雨水。据中国香港《南华早报》网站3月26日报道，参与该项目的研究人员说，该系统涉及建设一个巨大的燃料燃烧室网络，每年可能使该地区降雨量增加多达100亿立方米——约为中国总耗水量的7%。报道称，该项目将在青藏高原各地选择地点，修建数万个燃烧室、以在这个总面积约160万平方公里（面积是西班牙的3倍）的地区上空形成降雨。报道称，燃烧室将燃烧固体燃料从而生成碘化银——是一种结晶结构与冰类似的播云催化剂。报道指出，这些燃烧室位于陡峭的山脊上，面对来自南亚的湿润季风。风吹到山上，产生向上气流，将这些粒子扫入云层、从而引起降水。参与该系统研究的一名研究人员对记者说：“（迄今为止）已经在西藏、新疆和其他一些地区的高山斜坡上安装了500多个燃烧室，供实验使用。我们收集到的数据显示出实验结果大有希望。”报道称，这个想法并不新鲜——美国等国曾在小地方进行过类似试验，但中国是**个尝试如此大规模应用这种技术的国家。报道称，燃烧室的日常运行将以检测印度洋季风活动的30个小型气象卫星收集的高精度实时数据为指导。报道指出，这一陆基网络还将使用飞机、无人机和火炮等其他播云手段来较大限度发挥人工影响天气系统的作用。报道称，常常被称为亚洲水塔的青藏高原的巨型冰川和大量地下水使之成为这个大陆上大多数大河的源头，包括黄河、长江、湄公河、怒江和布拉马普特拉河报道称，燃烧室产生的碘化银将提供形成降雨所需的粒子。研究人员称，雷达数据显示，微风能够将这些播云粒子带至山**上1000多米处。一个燃烧室就能够形成一条延伸**过5公里的厚云层带。他说：“有时，在我们点燃燃烧室后，几乎马上就开始下雪。就像站在魔术表演的舞台上。”报道称，造雨者面临的较大挑战之一是，找到让这些燃烧室在世界上较偏远、较艰巨的环境中持续运转的办法。这名研究人员说：“在我们早期的试验中，火焰常常中途熄灭（因为该地区缺氧）。”但现在，在对设计进行了数次改进后，这些燃烧室应该能够在近乎真空的状态中运转数月甚至数年而*维护。加湿器海运到澳大利亚亚马逊仓库空气净化器海运到澳大利亚双清包税渠道物流货代


1、卡车派送：要排仓才能派送到亚马逊仓，且加上亚马逊仓本身爆仓导致上架时间受影响，双重延误。

2、UPS派送：不受亚马逊仓排仓影响，正常时效签收，但亚马逊仓本身爆仓导致的上架时间受影响单方面延误不可控。

也就是说，走空运专线美国当地用卡车派送的会受排仓延误，走海运专线美国当地用卡车派送的会受排仓延误，而当地UPS派送的专线或快递将不受排仓影响，但任何渠道都没法改变亚马逊仓本身爆仓导致的上架时间延误。

海运到美国FBA需要什么，海运到美国FBA怎么发货

亚马逊b2c全新电子商务模式的特点与优势：

一：这种b2c全新模式依托可靠的支付体系及诚信大社区，把电子商务真正还给企业和商人，把利润还给制造商，从而提升企业活力和创造力，较终让更为庞大的消费群体获利。

全新b2c赢利模式也不同于传统b2c模式，不是在于压低生产商的价格,进而在采购价与销售价之间赚取差价，而是帮助商家直接充当卖方角色，把商家直接推到与消费者面对面的前台，让生产商获得更多利润，将更多的资金投入到技术和产品创新上，较终让较广大的消费者获利。

 亚马逊的自有服装品牌策略，会不会对第三方卖家造成影响？亚马逊美国站Amazon Fashion板块为消费者提供了**过88万件产品，涵盖近2800个品牌。但平台上的大部分销量仍来自第三方卖家，只有13.7%的产品属于亚马逊自营。根据近期统计数据显示，亚马逊对于其**方（自营）库存的重点似乎是在高端时尚产品上。 此外，数据还显示，亚马逊在Amazon Fashion上的834个自有品牌产品往往都集中在特定的类别，这也反映了亚马逊的细分方式。 近期发布的一份报告称，在产品真伪、运费和退货费用以及退货政策方面，亚马逊自营商品能提供比第三方卖家更大的保证，因此38%的亚马逊服装消费者更倾向于购买亚马逊自营商品。 研究表明，亚马逊有能力通过优质的Prime会员物流服务和种类丰富的**方库存加强自有品牌，以及提高顾客忠诚度。 几乎80%的亚马逊自有品牌服装是女装，其中较大的品牌是Lark & Ro。亚马逊的服装系列一般都是按类别分类。例如，Lark & Ro主要销售女装，而Goodthreads则专注于男士衬衫。 分析公司Coresight Research创始人Deborah Weinswig说：“排名前30位的服装品牌销量占了亚马逊时装类总销量的30%，剩下的2768个品牌占了另外的70%。” 是什么阻碍了亚马逊扩大自有品牌时尚产品的基础？ Weinswig表示，亚马逊正在对其自有品牌进行细分，该公司倾向于将自己的品牌专注于某一特定的消费类型或产品类别。这种细分方法可能会限制业务快速扩张的机会，相对于亚马逊在其自有品牌产品上采取“更多样化”的做法。” 鉴以下于三个主要发现，Weinswig认为Amazon Fashion仍然有可发展的机会： ?Amazon Fashion目前仍然严重依赖于第三方卖家。当越来越多消费者选择亚马逊自营商品，以及亚马逊与主要品牌商合作关系的加深，亚马逊可能会扩大其自营商品范围。 ?Amazon Fashion上有接近1百万产品，而其中亚马逊自有品牌只占了834个。这表明亚马逊还有很大的空间来经营自有品牌服装。 ?现有品牌可以将更多的产品带入Amazon Fashion。几乎有1400个品牌的产品数量少于50个，这表明Amazon Fashion有进一步的机会来发展其已经相当可观的品牌产品。 然而，电商平台选择促进自身网站的发展，这可能会对时尚零售业产生重大影响。 当亚马逊建立起自有的品牌体系时，百货公司等多品牌零售商的USP（*特卖点）将进一步衰减，因为消费者在购买品牌服装时将有更多选择，这将对多品牌零售商造成冲击，甚至可能迫使其降价。尽管当前市面上，各种跨境物流解决方案比比皆是，但困扰跨境电商卖家的跨境物流难题仍未得到妥善的解决。究竟什么样的跨境物流模式才能解决跨境电商卖家的物流痛点？未来跨境物流服务又会有怎样的趋势？ 深圳思淇国际货运创始人 Forest指出，未来跨境物流一定会朝着定制化、个性化的方向发展。 定制化物流解决方案，解决跨境电商卖家物流难题 随着跨境电商的快速发展，越来越多的企业、行业也开始涉足，想从中分得一杯羹，跨境物流就是这大**的一份子。面对行业内越来越多的竞争对手， Forest介绍道：“跨境物流市场是一块大蛋糕，随着电商发展速度越来越快，不少传统物流公司也在慢慢转型跨境，而思淇从一开始就是电商物流起家，更了解跨境电商客户的需求；同时我们也专门设立合规部，帮助跨境电商卖家规避风险，包括合法合规资质、各国海关的要求等等，在电商物流长达十年的经验，就是我们市场竞争的核心优势。” Forest表示，除了自身已具备的核心优势，思淇也不断的根据市场的变化调整、升级服务、战略。 “我们认为，未来跨境物流应该朝着定制化的方向发展——我们要更了解客户的需求，客户也要真诚的把他的需求和弱点告诉我们。比如需要怎样的时效，在这样的时效下可以承担什么样的成本。根据他们的需求，去量身定做物流计划，同时希望客户在发货前可以做一些产品备案到我们系统中，以便我们提前去解决很多清关方面的问题。” 退货、天灾没在怕？跨境物流痛点迎刃而解 区别于国内电商，跨境电商的退换货，一直都是卖家较为头疼的难题。海外消费者的退换货，成本过高有的甚至**过了产品本身的价值，所以不少卖家会直接选择弃货或者免费送给客户。针对跨境电商退换货的问题，思淇又有什么成熟的解决方案呢？ “目前来说，不管是批量退货的，还是单品退换的，思淇都已经有了很完善的退换货服务。大部分跨境电商卖家，通常遇到的退换货都是单品退换。针对单品退货，我们可以帮助卖家存货，也可以联系海外当地的专业维修检测机构，帮助客人维修，让其可以二次销售。” Forest介绍道。 除了退化货问题，天灾人祸等不可抗力因素也是跨境物流的硬伤。比如前段时间欧洲的雪灾，大面积物流延误，给跨境电商卖家带来了巨大的困扰。 Forest表示，对于不可抗因素的应急预案，思淇希望从源头开始把控。“不可抗因素，顾名思义随时都可能发生，所以我们会从源头把控，比如每周有多个船期，客户不需要每周发一次货或者一个月发一次货，他们可以把货批量分批次的发过去，平摊风险；其次，我们也为客户提供了第三方的保险服务，比如我们和海外多家供应商合作，去服务客户。因为不同的供应商其优势和特点也不同，面对一些突发状况，我们合作的供应商可以利用各自的优势来提供问题的解决方案。同时，我们也会给客户提供预警服务，在货物可能会发生延期时，会主动告知客户，让他们做好备货准备。 ” 据了解，当前思淇专注的是美国和欧洲五国（英、法、意、西、德）的亚马逊头程运输服务，但从去年开始，思淇就着手于海外仓的建设了。 “我们也会根据市场的变化去做业务层面的调整，比如当前的澳洲站是一个热点市场，我们就会延伸在澳洲的服务，目前为止我们已经有了完善的澳洲站FBA服务。可以说，只要有FBA仓库的地方，就有我们优质的服务。”新小卖家面对寻找货源，经常是一个头两个大： 到底别人都是从哪挖优质货源的？ 为什么你的产品总是被退货、被投诉质量不过关？ 怎么你的供应商对你响应很慢，迟迟不交货？ …… 导致这些糟心事的发生，是因为你掉进了以下的采购误区。 一、寻找货源的误区 现在很多新入卖家在寻找货源的时候都会选择网采，比如在1688成千上万的供应商中，可能根据价格或者响应率等选择其中两三家。看似很方便，却忽略了产业带思维，导致产品品质参差不齐。 其实无论线上线下采购，都建议先盯这类产品的产业带，选择这个产品较有实力的聚集地去拿货。因为产业带的产品品质、价格、库存一般都相对有优势，并且选到优质货源的机率大很多。比如小饰品可以**考虑义乌的工厂。 其实像华强北那些档口也是一个不错的货源聚集地，有些提供混合性产品的档口，是支持混批。因为有些卖家刚起步，小量铺货，起订量少，但是这些档口对这类卖家还是比较友好的。 二、货源把控的误区 1、质量 不少卖家都是看到哪款热销就卖哪款，忽略了产品的隐性门槛，导致后期退货率较高。比如一些功能性复杂的产品，产品迭代能力要求高，而且售后要求也高，售后周期长，没有专业的开发团队和售后服务，是无法把量做起来的。建议先做功能性简单的产品，因为对于获取产品的成本来定价都比较*。对于QC来说，就只是外观检测，质量把控就很简单了。 另外，大家总是会采购到品质不稳定的产品，就是因为采购价压得太低了。如果供应商提供一个低于正常市场价的产品给你，要么就是在材质上有所差别，要么就是模具有所纰漏的。 2、采购价 很多时候新小卖家采购时，会一味地压低采购价，但是这样往往适得其反。其实供货商和我们做卖家的目的也是一样的，无论你是低价多进还是高价少进，他们都是要保证自己合理的利润前提下和你达成合作的。 一是你确实能把货跑起来，那对方肯定愿意把价降低点，这其实是双赢的格局，而不能一味盲目地压价。 二是你要让供应商相信你有这个实力把货跑起来，那么给你的价格就很优惠了。所以前期就要减少与供应商之间的信息不对称。可以混进一些专业采购群、工厂群，了解成本价，这样跟工厂洽谈时，你显得越专业，供应商认为你越有能力做好他的产品。 3、交货期 供应商交货期不稳定也是很多小卖家会吃到的“亏”。很多人会认为与多个供应商合作就万事大吉了，但是这其中就存在一个大坑。如果一个产品供应商太多，证明这个产品热销，不仅你在卖，大卖也在卖。但由于你的采购量小，在工厂排单的时候，并没有**安排给你供货。 那我们的解决方案是：会做一些通货，也就是热销品。另外会做一些偏货，前期你要舍得去投资，把供应商的一款偏货推起来了，你就会成为他的核心客户，当信任建立起来，不仅这款产品**供货给你，甚至包括他的其他热销品。 其实采购是一项很庞大的工作，比如哪些供应商的交货期比较稳定，还有结合销售及库存数据去预估采购备货量，如果能把这些工作交给一套可靠的系统来做，很大程度上可以解放出很多小卖家的人力、时间，去专注寻找优质货源和优化平台运营，而且数据更精准。开头就是干货：，这个北美的快递在线打印平台，不管你的客户在什么地方。打印他们平台的折扣快递单。较低3美金就可以退回到海外仓。可以让你的退货到仓库的运费瞬间节省一半。 做亚马逊的朋友应该有所了解。2017年10月2号开始Amazon新退货/退款政策的基本信息新规则生效，这些变化将会影响到自发货的卖家。但是大部分卖家在国内头程发货是有选择的。可以自行选择有折扣的线路，在美国这个信息闭塞的地方，退回就没有那么多选择了。POSTPONY这个正好可以满足这个需求。 亚马逊关于第三方卖家退货和退款新政策更改的电子邮件，卖家现在在接受退货时必须和亚马逊处理自己的仓储和FBA货物时用同样的方式;也就是说，顾客利用在线退货中心(online return center)用提前支付了的退货运输单通过*的承运人把包裹寄回。 ?亚马逊卖家必看：3分钟让你的退货成本节省50%！ 鉴于上述情况，买家和卖家之间不会再有任何关于退货的互动。卖家中心的Manage Return页面中的所有内容都将被处理和跟踪。卖方必须在收到退货后的两个工作日内退款。如果不这样做，亚马逊可能会代替卖家退还客户，并向卖家帐户收取款项。卖家能够制定规则并自动返还退款，不需要买家实际将产品发回。这个是完全可选的。根据亚马逊的政策，卖家将负责退货运输的费用。 这个对大家的综合成本是一个巨大的影响。毕竟退货高了，成本就上去了。 虽说这个是亚马逊在完善顾客服务方面做的工作，但从更理性的角度来讲，无论是亚马逊还是第三方卖家，确保买卖双方都能享受同等的服务这是公平的。买家并不了解他们的订单是如何实现的，对于他们来说货物从哪里来并不重要，重要的是亚马逊要保证为他掏钱的每一个顾客免收劣质产品、假货和损坏物品的困扰。这样的话也能促进平台进一步发展，多卖出更多东西。 但是对于广大的卖家来说。毕竟自己要多掏运费。这个成本是实打实的。所以文章开头就介绍POSTPONY打印平台。让原本几十美金的运费降到10几美金甚至几美金，这样的话原本高价值才值得退回的产品，现在普通的货物也可以试试看退回到海外仓重新换标签发回亚马逊了。毕竟多省下一分，就积攒一分的资本。 ?亚马逊卖家必看：3分钟让你的退货成本节省50%！ POSTPONY还支持打印从美国直接发回国内国际标签快递单，如果确实产品问题比较奇怪需要回厂，也可以打印一张电子退回的快递单EMAIL给客户让客户直接退回。这些零售商公司正努力与亚马逊进行抗衡，所以他们实行了严格的物流标准，包括给出库订单规定的一天（或者更少）周转期以及快速处理退货。 为了满足这些标准（在申请在这些电商平台上进行售卖之前），卖家必须要有可靠的仓储和物流操作，能够处理订单量的起伏 。此外，卖家还应考虑他们将如何从平台上获得订单，并确保他们的后台能够同步跟上每批货物，并进行追踪与处理。 另一个要求与数据安全有关。这些大型电商平台要求卖家的软件和硬件需要是较新的，并且有个合适的数据恢复计划，能够随时提供数据细节。 绩效标准 沃尔玛在批准第三方卖家进入平台时是有选择性的。一些卖家由于公司规模太小或者公司不在美国而被取消商家资格。有时沃尔玛甚至会对新卖家关闭特定产品类别的入口。 如果卖家有幸得到这些大型电商平台的认可，但在平台上的绩效低于他们的标准，那么他们在平台上销售的时间也不会持续太久，包括对错误订单和延迟订单发货的低容忍度。第三方卖家必须要有相应的技术和流程，保持准确的库存水平，及时处理**的订单，以便将订单信息快速地反馈到这些电商平台，并把错误率降到较低。 虽然这些大型电商平台无法操纵第三方卖家的仓储和物流，但在这些环节仍有发言权。 比如，好市多就要求它的平台卖家使用它的物流账户，或者确保卖家的运费率与它的接近。在很多情况下，好市多和其他大型电商平台都希望卖家能提供免费配送服务。他们会向第三方卖家补偿运费和配送费，但每个订单只补偿一定金额。因此，第三方卖家必须确平台给的补偿能够抵消他们的费用。 重要的是，跟亚马逊一样，这些大型电商平台认为买家是他们平台自己的客户。在有些情况下，每个包裹上的订单信息必须要有对应零售商的名称，而不是第三方卖家的名称。在运输标签上情况也是一样的。 卖家常会被要求使用新平台 在这些大型电商平台上线的卖家常常被迫使用新平台，这可能要求卖家重新缴纳每月费用和安装费等。 例如，好市多就要求第三方卖家使用 CommerceHub（美国一家提供综合需求和交付解决方案的电商成本与市场软件平台）来管理来自其平台的订单。如果卖家在多个渠道上销售，并且使用一个单独的订单管理系统，它必须能单独管理其在好市多上的订单，或者将现有的系统与 CommerceHub整合在一起。第三方物流提供商也需要与 CommerceHub整合。 卖家在平台上卖出的商品越多，他就会越依赖自动化。 平台卖家需要一个订单处理系统，该系统需要能够管理（a）订单的激增；（b）零售商的发货账户；以及（c）定制的包装单和运输标签。该系统还必须能从所有的电商平台中推送和检索数据。


二．亚马逊b2c全新电子商务模式所产生的积极作用:

这种全新的b2c模式不仅给商家和企业带来了巨大利润，给消费者带来了实惠，更是为电子商务指明了一条发展道路。这种模式更适合网络虚拟平台，较好的解决了电子商务中存在的一些问题，加快了电子商务在国内的发展。随着全新b2c模式的推广，电子商务被越来越多的商家和消费者认可，越来越多的人开始尝试这种新的商务模式，并在在逐渐适应这种模式。可以预测，电子商务将会有巨大的商业前景和市场。

与此同时亚马逊的快递物流成为焦点，做亚马逊物流的人越来越多，但是真正可以做到NO.2的却没有几家。有的货代只顾发货，忽略了目的清关的问题 导致很多货物被强制退回，给客户造成了可以避免的损失。

海运可运输绝大部分货物，但部分货物需要证书，如电池需要MSDS、FCC认证，接触人体的需要PDA，食品类的需要FDA等。千万别轻信那些什么都不需要的货代，万一美国清关出问题，会产生高昂的堆存费，严重的话会退回，这样会得不偿失。

如果您没选择我们，也不要紧，我们在这建议使用快递的卖家，千万要小心那些没任何经验的货代，发快递到亚马逊FBA仓，收货人**不能写Amazon，因为亚马逊不会为你的货物去清关，亚马逊承认的，只有你在后台打印贴在外箱及产品的标签，**而已。

海运到美国FBA头程，适用于很大很多的卖家，5CBM.10CBM. 15CBM.一个小柜，一个高柜，都是可以到美国FBA仓库的.

海运价格低廉，运输时效慢，要求多.


海运流程：发货——装船——开船——海上漂——到港——清关——派送——签收——上架。

海运运往美国FBA的货物首先要提前预约，并且有tracking可以追踪。同时海运货物必须要打托盘，如果不符合要求FBA是会拒绝的。

发货到美国亚马逊仓库的流程是怎么样的？  

亚马逊FBA头程简单的讲就是亚马逊海外FBA仓头程配送运输，是亚马逊提供的代发货业务。是物流服务商利用空运、海运以及快递的方式，帮助使用亚马逊**开店项目FBA服务的卖家，将货物从中国运输转运到美国、英国各亚马逊仓库的服务，亚马逊FBA也是亚马逊三大业务之一。

专线范围：

发货流程：

1.首先您要登录亚马逊卖家账号，然后建立FBA仓库发货计划。

2.会生产产品的SKU，和亚马逊地址标签，产品的SKU贴到产品上面（每个产品贴1个SKU，亚马逊扫描SKU上架的），亚马逊地址标签要贴在外箱上面。

亚马逊标签必须要贴在货物上面（一个纸箱要贴2个标签。），

发货到美国亚马逊仓库的流程是怎么样的？

如果**过15kg需要贴**重标签。

发货到美国亚马逊仓库的流程是怎么样的？

注意：单件不能**过25磅，否则亚马逊仓库会拒收。

以上条件都处理好后，就可以安排发运了，从中国把货物发到美国亚马逊仓库（亚马逊标签地址），

可以根据自己的亚马逊仓库库存量还有销售进度快慢 发货。

一般海运从深圳到美国的时间是开船后30天左右入库的，   

走海运的成本比较划算。

当然，货物库存紧张可以发快递。

快递从深圳到美国亚马逊仓库就是4个工作日左右。

公司本着：服务决定价值，行动创造未来的企业精神支撑下，团队上下齐心协力，专注产品优化，深入客户需求，本着“以人为本，服务至上”的公司管理理念，美国亚马逊双清到门空运一站式操作流程：

 1、委托书   发货人与货代公司确认运输价格以及服务条件后，货代公司将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。

 2、商检

    货代公司将检查委托书内容是否齐全(不全或不规范的要补充)，了解货物是否要做商检，并对需要做商检的货物进行协助办理。

 3、订舱

   代公司根据发货人的“委托书”，向航空公司吨控部门领取并填写订舱单，提供相应的信息;货物的名称、体积、重量、件数、目的地;要求出运的时间等

    4、接货

    A：发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等。以便货物及时准确入仓。

    B：货运代理提货：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。

    5、入机场货物

     理货--过磅--打单--审核单证--接收单证---填制货运单--接收货物--标记和标签理货--过磅--打单--审核单证--接收单证---填制货运单--接收货物--标记和标签

    6、美国空运出口报关

    首先交发货人提供的出口货物报关单的各项内容输入电脑，即电脑预录入。在通过电脑填制的报关单上加盖报关单位的报关**章;然后将报关单与有关的发票、装箱单和货运单综合在一起，并根据需要随附有关的证明文件；以上报关单证齐全后，由持有报关证的报关员正式向海关申报；海关审核无误后，海关官员即在用于发运的运单正本上加盖放行章，同时在出口收汇核销单和出口报关单上加盖放行章，在发货人用于产品退税的单证上加盖验讫章。

    7、签单

    货运单在盖好海关放行章后还需要到航空公司签单，只有签单确认后才允许将单、货交给航空公司。

    8、交接发运

   交接是向美国空运出口航空公司交单交货，由航空公司安排航空运输。交单就是将随机单据和应有承运人留存的单据交给航空公司。随机单据包括*二联航空运单正本、发票、装箱单、产地证明、品质鉴定证书。

    9、航班跟踪

 深圳思淇国际出以下美国解决方案：

通过专线运输渠道，实行美国入仓服务（3天），价格实惠

提供日本当地进口商配合相关清关事项，为中小卖家解决无进口商配合清关之痛点

提供关税日本当地代付服务（实报实销）

 为客户提供良好的：快递到FBA头程清关 空运到美国亚马逊仓库流程

快件单票清关，中国香港提取起飞直飞美国。时效为今发明提，3-5个工作日签收，媲美中国香港红单服务。远快于中国香港，大陆SCS服务，时效服务品质**。    

美国亚马逊FBA简单理解就是亚马逊代发货服务。关于FBA，很多新卖家往往首先反应是，收费太贵了，成本太高了，利润没了，做着不划算，然后，直接从心底把FBA给否决了。其实，这样的想法存在严重的误解，

一，FBA的总费用来说，除了较少数价格很低重量很轻的产品，大部分产品采用FBA发货，成本支出基本上是和自发货持平或者稍微高一点点；

*二，同一产品，自发货和FBA发货的售价相比，FBA发货的Listing的售价往往比自发货的高出不少，高出的部分，除了可以抵消FBA的各项费用之外，还会有不少余数，所以，整体来说，FBA发货的Listing的利润率是**自发货的；

*三，FBA的Listing, 客户购买后，一般3-5天左右就可以送到顾客手中，到货时效快，客户满意度高；

*四，按照亚马逊系统的流量分配原则，FBA的Listing曝光率大概会比自发货高出40%左右，高曝光率高流量，一般而言就意味着更多的订单。

只要涉及FBA发货，一定需要打印两个标签，产品标签和外箱标签。

产品标签，可以在生成FBA订单的过程中按照所需数量打印，也可以在库存管理页面，勾选出相应的Listing, 在上面的菜单栏里选择Print Labels的方式打印，在经由亚马逊系统打印的标签里，会带有产品标题，该部分的文字可有可无，包括标签本身，如果你觉得系统出来的方式打印不方便，也可以使用标签机直接以该产品标签对应的标签码，重新生成一个标签，需要注意的是，标签下面的字母和数字组合的标签码和上面的条码是完整匹配的，我们用肉眼读出来的是下面的标签码，机器通过扫描上面一行的条码符号识别到同样的内容。

 关于产品标签，尤其需要提醒的一点是，如果你的产品原包装上已经带有一个条码，需要你在重新贴FBA产品标签时想办法把原来的条码给覆盖掉，一个产品出现两个条码，*让FBA仓库操作中出现失误，甚至识别不了。

而对于外箱标签，需要根据你的实际装箱数，设置箱数，然后打印出和箱数吻合的外箱标签，外箱标签生成的过程中，有一个重量和尺寸的填写框，这些内容可以不填写，如果填写的话，单箱重量不要填写**过50磅，否则系统会提示**重了。

打印出外箱标签，分别贴在每一箱物品上，发货前的准备工作就基本完成了。

这里给个小建议，建议外箱标签适当多打印几份，在外箱的不同箱面上，多贴几张，避免在运输途中一个标签损害，入仓识别不了的情况。

 FBA发货的过程中，还要考虑一点，尽量把抛货和重货搭配发货，这样就可以适当的降低因为体积重过大而带来的不必要的额外运费支出了。

深圳市思淇国际物流有限公司 专注欧美FBA头程运输, 日本，加拿大72小时签收（工作日）欧洲其余十三国4-5天签收， 每天晚上12点之前截单，稳定第二天中国香港提取.中国香港UPS红单直发服务，一单到底，全程UPS查询！ 单件不限重量，不用转仓，直达FBA，签收即上架。不使用市面上空+派做法。拒绝糟糕时效,确保每票只用UPS红单，确保每票逐一清关，不集体报关，有问题及时处理到位。高速时效体验！承诺旺季时效依然一样，绝不排仓。操作一年多来，从来没有一票被扣！**自主一手庄家！


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