加筋增强及隔离防护 在我国,肇庆市玻纤土工格栅的应用相对较晚,1995~1996年的沪宁高速公路建设率先采用肇庆市玻纤土工格栅用于沥青路面中防止面基层裂缝而引起沥青面层反射裂缝的产生,经多年来的观察,效果明显,故在1997年至2002年沪宁高速公路的维修工程中,仍采用肇庆市玻纤土工格栅,用于原路面洗刨后的新罩面层中,以增强罩面层度,防止反射裂缝产生 对其作用机理也作了大量系统研究,制定了一些相应的设计应用规范 因路面暴露在大气中,受气温周期性变化的影响,沥青加铺层和旧水泥混凝土面板发生缩胀,产生温度应力 通常把这种裂缝称作荷载型反射裂缝 由于旧水泥混凝土路面的力在接缝处不连续, 涤纶土工格栅采用高强度海纶工业长丝,经过经编定向织造网格坯布,经涂覆加成土工格栅 详细资料请参考施工方法如下: a.对旧沥青混凝路面和旧水泥混凝路面,20mm-30mm厚的调平层,土工格栅厂家使用真空车或洒水车保证路表面清洁干净 c.采用我集团提供的**摊铺车,铺设自粘式肇庆市玻纤格栅,铺设应平土工格栅价格顺,拉紧 d.横向搭接长度宜为50mm-100mm,纵向搭接长度宜为150mm-200mm,搭接重叠方向与沥贵港土工格栅哪里有销售的
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