深圳到加拿大FBA海运货代包清关含税海外仓换标仓储

时间：2018-11-15

深圳到加拿大FBA海运货代包清关含税海外仓换标仓储海派的情况，什么是美国海派？美国海派是指到美国头程运输采用海运，到达美国基本港清关拆箱后，后段再采用快递或卡车派送。快船是指后段采用UPS/FEDEX等快递派送，慢船则是指采用卡车派送。美国海派主要有三款产品，款是上海美森的快船，选择这班船的卖家，无论是在深圳还是在江浙、福建等地区发货，物流商终都要把货运到上海装柜，然后走上海美森船公司运输，它号称“海派快的一班船”，周一截仓周三开船，11天到洛杉矶，在洛杉矶清关拆箱之后再进行快递派送。它的时效大约是19~23天，也就是说，从周四截仓到交仓库，货物到美西需要19天，到美东需要23天；它的速度快所以价格也贵，平均14块左右/公斤。美森快船大的优势，除了航程快之外，就是它在洛杉矶拥有自己的码头，其它船公司用的是公众码头，在海运旺季时靠港卸货时间长达一周左右，而美森靠港后一到二天就可以提柜，在旺季时优势非常明显，请特别留意这班船！*二款产品是深圳快船，这班船是从深圳盐田到洛杉矶，船开后大概需要13~15天到达洛杉矶，拆箱后安排快递派送。这班船从周四截仓开始算起，到交的仓库，正常的时效大概是22~26天，也就是22天到美西，26天到美东；价格居于上海美森快船和海派慢船之间，平均10块左右/公斤。*三款产品是海派慢船，它的头程与深圳快船服务相同，不同的是产品到达洛杉矶拆箱之后，会由卡车进行派送，所以时效性较慢，从截仓开始算，时效大概是26天~45天，慢船的收费是按产品的立方计算的，前面两种快船的收费按公斤计算，所以慢船的价格也*。以上时效都是指正常情况下的时效，但影响海派时效的因素较多，后面会详细讲到。二、海派与空派的对比空派时效快的时候大约是5~7天，慢的时候是10~20天左右，它的价格比海派贵很多。海派的性价比高，但海派快船的时效要比空派要慢2周，慢船则更久；价格方面，海派快船的价格相当于空派价格的30%，慢船的价格大约是空派的10%~20%。　　以后和往后一个时代，安阳市物流业转型开展要以供应侧结构性革新为主线，以化、高端化、绿色化、智能化、融合化为标的目标，依托现代综合交通运输，以冷链物流、快递物流和电商物流为重点，强大年夜市场主体，创新业态形式，促进融合联动开展，推动物流降本增效，打造“一带一路”的主要物流支点和豫晋冀三省接壤区。深圳到加拿大FBA海运货代包清关含税海外仓换标仓储

四、双清关包税的：

思淇以下均支持双清包税派送到门：美国、英国、德国、法国、意大利、、加拿大、墨西哥、印度、、菲律宾、澳大利亚、印尼、缅甸、泰国、、伊朗、沙特、迪拜、南非、巴基斯坦、马来西亚、新加坡、、波兰、匈牙利、比利时、卢森堡、丹麦、荷兰、奥地利、芬兰、爱尔兰、葡萄牙、瑞典、捷克、北爱尔兰、保加利亚、爱沙尼亚、希腊、立陶宛、拉脱维亚、罗马尼亚、斯洛文尼亚、斯洛伐克、克罗地亚、乌克兰、土耳其、新加坡、等。深圳到加拿大FBA海运货代包清关含税海外仓换标仓储fba是什么意思发货到fba仓库思淇免费派送到门深圳到加拿大FBA海运货代包清关含税海外仓换标仓储

1、卡车派送：要排仓才能派送到仓，且加上仓本身爆仓上架时间受影响，双重延误。

2、UPS派送：不受仓排仓影响，正常时效签收，但仓本身爆仓的上架时间受影响单方面延误不可控。

也就是说，走空运专线美国当地用卡车派送的会受排仓延误，走海运专线美国当地用卡车派送的会受排仓延误，而当地UPS派送的专线或快递将不受排仓影响，但任何渠道都没法改变仓本身爆仓的上架时间延误。

海运到美国FBA需要什么，海运到美国FBA怎么发货

b2c全新电子商务的特点与优势：

一：这种b2c全新依托可靠的支付体系及诚信大社区，把电子商务真正还给企业和商人，把利润还给制造商，从而企业活力和创造力，终让更为庞大的消费群体获利。

全新b2c赢利也不同于b2c，不是在于压低生产商的价格,进而在采购价与销售价之间赚取差价，而是帮助商家直接充当卖方角色，把商家直接推到与消费者面对面的前台，让生产商更多利润，将更多的资金投入到技术和产品创新上，终让广大的消费者获利。

二．b2c全新电子商务所产生的积极作用:

这种全新的b2c不仅给商家和企业带来了巨大利润，给消费者带来了实惠，更是为电子商务指明了一条发展道路。这种更适合网络虚拟平台，的解决了电子商务中存在的一些问题，加快了电子商务在国内的发展。随着全新b2c的推广，电子商务被越来越多的商家和消费者认可，越来越多的人开始尝试这种新的商务，并在在逐渐适应这种。可以，电子商务将会有巨大的商业前景和市场。

与此同时的快递物流成为焦点，做物流的人越来越多，但是真正可以做到NO.2的却没有几家。有的货代只顾发货，忽略了目的清关的问题很多货物被强制退回，给客户造成了可以避免的损失。

海运可运输绝大部分货物，但部分货物需要证书，如电池需要MSDS、FCC认证，人体的需要PDA，食品类的需要FDA等。千万别轻信那些什么都不需要的货代，万一美国清关出问题，会产生高昂的堆存费，严重的话会退回，这样会得不偿失。

如果您没选择我们，也不要紧，我们在这建议使用快递的卖家，千万要小心那些没任何的货代，发快递到FBA仓，人不能写Amazon，因为不会为你的货物去清关，承认的，只有你在后台打印贴在外箱及产品的标签，**而已。

海运到美国FBA头程，适用于很大很多的卖家，5CBM.10CBM. 15CBM.一个小柜，一个高柜，都是可以到美国FBA仓库的.

海运价格低廉，运输时效慢，要求多.

海运流程：发货——装船——开船——海上漂——到港——清关——派送——签收——上架。

海运运往美国FBA的货物首先要提前预约，并且有tracking可以追踪。同时海运货物必须要打托盘，如果不符合要求FBA是会拒绝的。

发货到美国仓库的流程是怎么样的？

FBA头程简单的讲就是海外FBA仓头程配送运输，是提供的货业务。是物流服务商利用空运、海运以及快递的，帮助使用**开店项目FBA服务的卖家，将货物从运输转运到美国、英国各仓库的服务，FBA也是三大业务之一。

专线范围：

发货流程：

1.首先您要登录卖家，然后建立FBA仓库发货计划。

2.会生产产品的SKU，和地址标签，产品的SKU贴到产品上面（每个产品贴1个SKU，扫描SKU上架的），地址标签要贴在外箱上面。

标签必须要贴在货物上面（一个纸箱要贴2个标签。），

发货到美国仓库的流程是怎么样的？

如果**过15kg需要贴**重标签。

发货到美国仓库的流程是怎么样的？

注意：单件不能**过25磅，否则仓库会拒收。

以上条件都处理好后，就可以安排发运了，从把货物发到美国仓库（标签地址），

可以根据自己的仓库库存量还有销售进度快慢发货。

一般海运从深圳到美国的时间是开船后30天左右入库的，

走海运的成本比较划算。

当然，货物库存紧张可以发快递。

快递从深圳到美国仓库就是4个工作日左右。

公司本着：服务决定价值，行动创造未来的企业精神支撑下，团队上下齐心协力，专注产品，深入客户需求，本着“以人为本，服务至上”的公司理念，美国双清到门空运一站式操作流程：

1、委托书发货人与货代公司确认运输价格以及服务条件后，货代公司将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。

2、商检

货代公司将检查委托书内容是否齐全(不全或不规范的要补充)，了解货物是否要做商检，并对需要做商检的货物进行协助办理。

3、订舱

代公司根据发货人的“委托书”，向公司吨控部门并填写订舱单，提供相应的信息;货物的名称、体积、重量、件数、目的地;要求出运的时间等

4、接货

A：发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等。以便货物及时准确入仓。

B：货运代理提货：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。

5、入货物

理货--过磅--打单--审核单证--接收单证---填制货运单--接物--标记和标签理货--过磅--打单--审核单证--接收单证---填制货运单--接物--标记和标签

6、美国空运出口报关

首先交发货人提供的出口货物报关单的各项内容输入电脑，即电脑预录入。在通过电脑填制的报关单上加盖报关单位的报关**章;然后将报关单与有关的、装箱单和货运单综合在一起，并根据需要随附有关的证明文件；以上报关单证齐全后，由持有报关证的报关员正式向海关申报；海关审核无误后，海关即在用于发运的运单正本上加盖放行章，同时在出口收汇核销单和出口报关单上加盖放行章，在发货人用于产品退税的单证上加盖验讫章。

7、签单

货运单在盖好海关放行章后还需要到公司签单，只有签单确认后才允许将单、货交给公司。

8、交接发运

交接是向美国空运出口公司交单交货，由公司安排运输。交单就是将随机单据和应有承运人留存的单据交给公司。随机单据包括*二联运单正本、、装箱单、产地证明、品质鉴定证书。

9、航班跟踪

深圳思淇出以下美国解决方案：

通过专线运输渠道，实行美国入仓服务（3天），价格实惠

提供当地进口商配合相关清关事项，为中小卖家解决无进口商配合清关之痛点

提供关税当地代付服务（实报实销）

为客户提供良好的：快递到FBA头程清关空运到美国仓库流程

快件单票清关，提取起飞直飞美国。时效为今发明提，3-5个工作日签收，媲港红单服务。远快于，SCS服务，时效服务品质**。

美国FBA简单理解就是货服务。关于FBA，很多新卖家往往首先反应是，收费太贵了，成本太高了，利润没了，做着不划算，然后，直接从心底把FBA给否决了。其实，这样的想法存在严重的误解，

一，FBA的总费用来说，除了较少数价格很低重量很轻的产品，大部分产品采用FBA发货，成本支出基本上是和自发货持平或者稍微高一点点；

*二，同一产品，自发货和FBA发货的售价相比，FBA发货的Listing的售价往往比自发货的高出不少，高出的部分，除了可以抵消FBA的各项费用之外，还会有不少余数，所以，整体来说，FBA发货的Listing的利润率是**自发货的；

*三，FBA的Listing, 客户购买后，一般3-5天左右就可以送到顾客手中，到货时效快，客户满意度高；

*四，按照的流量分配原则，FBA的Listing率大概会比自发货高出40%左右，高率高流量，一般而言就意味着更多的订单。

只要涉及FBA发货，一定需要打印两个标签，产品标签和外箱标签。

产品标签，可以在生成FBA订单的中按照所需数量打印，也可以在库存页面，勾选出相应的Listing, 在上面的菜单栏里选择Print Labels的打印，在经由打印的标签里，会带有产品标题，该部分的文字可有可无，包括标签本身，如果你觉得出来的打印不方便，也可以使用标签机直接以该产品标签对应的标签码，重新生成一个标签，需要注意的是，标签下面的字母和数字组合的标签码和上面的条码是完整匹配的，我们用读出来的是下面的标签码，机器通过扫描上面一行的条码符号识别到同样的内容。

关于产品标签，尤其需要提醒的一点是，如果你的产品原包装上已经带有一个条码，需要你在重新贴FBA产品标签时想办法把原来的条码给覆盖掉，一个产品出现两个条码，*让FBA仓库操作中出现失误，甚至识别不了。

而对于外箱标签，需要根据你的实际装箱数，设置箱数，然后打印出和箱数吻合的外箱标签，外箱标签生成的中，有一个重量和尺寸的填写框，这些内容可以不填写，如果填写的话，单箱重量不要填写**过50磅，否则会提示**重了。

打印出外箱标签，分别贴在每一箱物品上，发货前的工作就基本完成了。

这里给个小建议，建议外箱标签适当多打印几份，在外箱的不同箱面上，多贴几张，避免在运输途中一个标签损害，入仓识别不了的情况。

FBA发货的中，还要考虑一点，尽量把抛货和重货搭配发货，这样就可以适当的因为体积重过大而带来的不必要的额外运费支出了。

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