出口滑板车到墨西哥包清关到门货代为啥价格低时效也好

    出口滑板车到墨西哥包清关到门货代为啥价格低时效也好海派的情况,什么是美国海派?美国海派是指到美国头程运输采用海运,到达美国基本港清关拆箱后,后段再采用快递或卡车派送。快船是指后段采用UPS/FEDEX等快递派送,慢船则是指采用卡车派送。美国海派主要有三款产品,款是上海美森的快船,选择这班船的卖家,无论是在深圳还是在江浙、福建等地区发货,物流商终都要把货运到上海装柜,然后走上海美森船公司运输,它号称“海派快的一班船”,周一截仓周三开船,11天到洛杉矶,在洛杉矶清关拆箱之后再进行快递派送。它的时效大约是19~23天,也就是说,从周四截仓到交仓库,货物到美西需要19天,到美东需要23天;它的速度快所以价格也贵,平均14块左右/公斤。美森快船大的优势,除了航程快之外,就是它在洛杉矶拥有自己的码头,其它船公司用的是公众码头,在海运旺季时靠港卸货时间长达一周左右,而美森靠港后一到二天就可以提柜,在旺季时优势非常明显,请特别留意这班船!*二款产品是深圳快船,这班船是从深圳盐田到洛杉矶,船开后大概需要13~15天到达洛杉矶,拆箱后安排快递派送。这班船从周四截仓开始算起,到交的仓库,正常的时效大概是22~26天,也就是22天到美西,26天到美东;价格居于上海美森快船和海派慢船之间,平均10块左右/公斤。*三款产品是海派慢船,它的头程与深圳快船服务相同,不同的是产品到达洛杉矶拆箱之后,会由卡车进行派送,所以时效性较慢,从截仓开始算,时效大概是26天~45天,慢船的收费是按产品的立方计算的,前面两种快船的收费按公斤计算,所以慢船的价格也*。以上时效都是指正常情况下的时效,但影响海派时效的因素较多,后面会详细讲到。二、海派与空派的对比空派时效快的时候大约是5~7天,慢的时候是10~20天左右,它的价格比海派贵很多。海派的性价比高,但海派快船的时效要比空派要慢2周,慢船则更久;价格方面,海派快船的价格相当于空派价格的30%,慢船的价格大约是空派的10%~20%。  随时,核载16吨以内,车长装货55立方.5、9.6米**后四,该车型有平板车高栏车厢车和篷布车,是遍及车,跑各地,我公司都有。随时,核载20吨以内,车长装货55立方.6、9.6米**后八,该车型有平板车高栏车厢车和篷布车,是遍及车,跑各地,我公司都有。出口滑板车到墨西哥包清关到门货代为啥价格低时效也好

    四、双清关包税的:

    思淇以下均支持双清包税派送到门:美国、英国、德国、法国、意大利、、加拿大、墨西哥、印度、、菲律宾、澳大利亚、印尼、缅甸、泰国、、伊朗、沙特、迪拜、南非、巴基斯坦、马来西亚、新加坡、、波兰、匈牙利、比利时、卢森堡、丹麦、荷兰、奥地利、芬兰、爱尔兰、葡萄牙、瑞典、捷克、北爱尔兰、保加利亚、爱沙尼亚、希腊、立陶宛、拉脱维亚、罗马尼亚、斯洛文尼亚、斯洛伐克、克罗地亚、乌克兰、土耳其、新加坡、等。

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    为了您更好的了解我们的服务和价格,我们为您做个详细介绍:

    我们的优势:

    一.我司直接与CMA,ZIM,COSCO,HMM,EMC,CSCL,UASC,K-LINE等各大船公司直接拿舱位,在旺季爆仓的情况可以保证舱位不被甩柜的风险,而且价格相对市场价格较低,帮您省心,省钱,省时间

    二.凭借我司团队与船公司的关系,有些由于特殊情况,比如进港时间晚了遇到查验了,货赶不上船了,我们可以和船公司协调做漏转,帮您省去改配带来的费用

    一,整箱:拖柜上门与仓库内装相结合+报关+海运+到港(+目的港清关+目的港拖车)
    二,拼箱:上门提货与仓库内装二选一+报关+海运+到港(+目的港清关+目的港拖车)
    三,空运:上门提货与仓库内装二选一+报关+空运+到港(+目的港清关+目的港拖车)
    四,铁运:上门提货与仓库内装二选一+报关+铁运+到港(+目的港清关+目的港拖车)

    业务特色:
    一:海运,空运,铁路,及多式联运,支持;
    二:全航线支持到付,承接货,特报;
    三:**DDU,DDP业务,报价及时,费用;
    四:全程进口,进口清关,进口送货,快速通关;
    五:特种箱(冻柜/平板柜/开**柜/等各种特种柜), 做鉴定,危包,产地证(CO, FA, FF, FE,中秘证),装船前检验检疫,认证与加签;
    六,服装/皮鞋/纺织品*三国中转业务
    七:拼箱基本港进出口提供目的港全包,半包服务;

     业务范围:

    一,海运:主营东南亚-日韩近洋线线,中东印巴线,欧洲-地中海线,非洲线,澳洲线,美洲线;EXW,FOB,CFR,FCA,DDU,DDP等各种交货支持。

    二,空运:全航线覆盖,点面线齐全,配舱快速及时,直飞转飞不同客户需求。

    三,铁运:长期经营中亚,东欧,新西伯利亚铁路干线,配合我司的**业务。

    四,多式联运:海铁联运,海空联运,海陆联运,陆空联运,以阿联酋迪拜,仁川为主要中转点辐射东北亚,欧洲与非洲区域

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