进行橡胶止水带施工时具体注意如下几个方面:当施工人员在绑扎钢筋和支模时,中埋式橡胶止水带采取可靠的固定措施,避免在浇注混凝土时发生位移,止水带在混凝土中的正确位置。对于固定橡胶止水带时,只能在止水带的允许部位上穿孔打洞,不得损坏本体部分。
对于止水带的固定方法应按设计要求的施工规范进行,常用的固定方法有:利用附加钢筋固定;卡具固定;用铅丝和模板固定等。不论采用何种固定方法,都止水带定位准确,不损坏止水带有效部分,方便混凝土浇捣。应尽量在工厂中连接成整体,如因制造工艺、运输条件等限制,需在现场连接的,应采用热压硫化胶合(橡胶止水带)或焊接(塑料止水带),其接头外观应平整光洁,抗拉强度不母材的80%。不加任何处理的所谓“搭接”是**不允许的。橡胶止水带的各种交叉连结点,要使用我们公司生产成配件,以在施工中现场连接只在直线段进行。足够的变形能力,与混凝土具有良好粘接性能的柔性材料。
1、中埋式止水带:使用绑线通过止水带边缘的加固小孔绑固在墙体水平筋上,绑扎牢固,确保无下垂扭曲现象。
2、外贴止水带:外墙模板支设完毕,用固定钉在止水带边翼位臵间距800mm将止水带固定在模板上。固定过程中,要在模板内侧挂水平线抄平,作为止水带上沿安装基准线,确保止水带平直。混凝土浇筑完毕,墙体具备拆模条件时,外贴止水带固定相连的模板不拆除。内侧模板可以拆除,进行钢筋、止水带表面、墙面浮浆清理。
3、U型止水带安装步骤施工方法及工艺流程:渡槽止水一般采用的是U型橡胶止水带,单条止水带长度宽度及厚度可根据工程不同定制,橡胶止水下部采用不锈钢板条带支撑,上部采用槽钢压板固定,并使用M16螺栓紧固压实,最后使用丙乳砂浆封闭止水结构;止水鼻子处采用沥青麻丝填充、聚硫密封胶封闭。
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板式橡胶支座的种类主要分为:普通圆形板式橡胶支座、普通矩形板式橡胶支座和四氟乙烯板式橡胶支座。1.圆形板式橡胶支座:即是外形为圆形的板式橡胶支座。其承载力可达12MN,可以弹性吸收上部结构各方向的变形;它的承压面与矩形支座相比,没有应力集中现象;安装方便,可以不考虑方向性;与同样作用的其他类型支座相比造价低,维修养护方便。 2.矩形板式橡胶支座:外形为矩形的板式橡胶支座。圆形与矩形板式橡
桥梁伸缩缝的功效:取决于调整由汽车承载力和桥梁建筑装饰材料所造成的上方构造中间的位移和联接。交角桥的伸缩装置一旦被毁坏,将严重影响驾驶的速率、舒适度与安全性,乃至导致行车安全事故。介绍:桥梁伸缩缝指的是为达到路面形变的规定,通常在两桥梁端中间、两边与暗板涵中间或桥梁的固接部位设定伸缩缝。规定伸缩缝在平行面、垂直平分桥梁中心线的2个方位,均能随意伸缩,坚固靠谱,车子 行车落伍应平稳、无突跳与噪音;
一、 螺栓锚固盆式橡胶支座安装方法1、将墩台清理干净。2、测量放线。在橡胶支座支座及墩台分别划出纵横轴线,在墩台上放出橡胶支座控制标高3、配制环氧砂浆。配制方法见拌制环氧砂浆的有关要求。4、安装锚固螺栓。安装前按纵横轴线检查螺栓预留孔位置及尺寸,无误后将螺栓放入预留孔内,调整好标高及垂直度后灌注环氧砂浆。5、用环氧砂浆将面找平。6、安装橡胶支座。在螺栓预埋砂浆固化后找平层环氧砂浆固化前进行橡胶支座
圆形充气气囊,是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,充入压缩空气后,能代替原有的木模,竹模,钢模。可以多次重复使用,是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。 矩形橡胶气囊矩形充气芯模是一种充入压缩空气可膨胀,达到桥梁施工要求的几何形状的橡胶内模。目前能生产圆形、椭圆形、矩形带倒角、矩形带拱、梯形、八角形、六边形等各种形状的梯形气囊内模。 椭圆橡胶气囊 椭圆形
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