随着汽车人均保有量的增加,汽车内成为人们*二个重要的活动空间,仅次于建筑室内。因此,汽车制造企业普遍开始选择使用多种多样的内饰材料以优化车内环境。为了满足舒适性和安全性等多种要求,汽车内饰材料也朝着多功能化方向发展。阻燃整理就是其中非常重要的一部分。
汽车内饰材料的种类较多,大体可分为四种:纤维纺织与皮革类、塑料类、橡胶类、复合材料类。这些材料均属于易燃或可燃性材料。同时,内饰材料一般分布在汽车顶棚、地垫、车内内衬、座椅、安全带、行李舱等部位,与人体接触紧密,在发生火灾时,这些材料的燃烧可对人体造成较大的损伤。而车在行驶过程中由于电路短路、机械故障、交通事故等原因都易造成火灾。因此,汽车内饰材料的阻燃整理对提高汽车安全性具有较大的现实意义。Jsgfjc8788192
那么,汽车内饰材料阻燃通常有哪些常用方法呢?对于汽车内饰材料的阻燃整理而言,塑料和橡胶类材料一般只做表面涂层。即,在塑料和橡胶制品表面喷涂一层阻燃剂。而纺织类材料,如,车内地毯、座椅面料、顶棚内饰料等。
汽车内饰材料阻燃性能测试仪是依据ECE R118中附录6、GB8410-2006及美标FMVSS 571.302等标准规定的模拟燃烧性能安全试验;满足GB8410、TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、MVSS302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB/T 2729-2005等标准,适用于汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性的评定。实现功能:用于塑料等固体材料在水平和垂直放置时用小火焰点火源点燃后的燃烧性能的测试。
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可按照GB/T19083、YY/T0969、YY0649、T/CTCA1、GB/T32610等标准出具具有CMA资质的报告,可用国家注册登记,在市场上各大商场及天猫,京东等网络商城! GB/T32610-2016已经正式发布,并于2016年11月1日起实施。这是我国针对PM2.5民用防护口罩?检测的国家标准。GB2626也是针对于防尘口罩的检测标准,但也包括,防尘,烟,微生物的口罩。GB/T32
三.聚.氰.胺甲醛树脂(Melamine-formaldehyde resin)简称MF,又称密胺树脂。是三.聚.氰.胺和甲.醛通过缩聚反应形成的缩聚物。具有耐高温、硬度高、尺寸稳定性好等优良特性,密胺树脂加无机填料后制成的模塑制品色彩丰富多样,多用于制作装饰板、日用品、餐具等。密胺树脂制成的餐具外观与瓷器相似,并且不易脆裂又适合用机械洗涤,在小型餐厅和学校食堂有着广泛的应用。 出口日本
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