保税区一日游的特点
(1)进保税区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
(2)报关、报检可以一批进,分批出。
(3)取代货物境外游,中国香港游,节省物流成本,缩短供货时间,且重堆场*。
(4)加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件,或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
(5)通关速度快;如进、出口货双方都是手册报关,则只需海关编码**位相同即可,若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
(6)对于原材料提供厂商,可以享受到出口退税的优惠,以退税后的商品价格参与市场竞争;
(7)对于原材料接收厂商,可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前,有效降低资金成本。
三、一日游的意义
1、缩短企业间的交货周期,提高企业的资金周转率;
2、为中小型企业提供了一个公平竞争的市场,只要产品质量和服务质量等条件可以与大型的外资企业合作,转厂无疑是一种相对优越的交货方式。
3、节约运输成本。什么条件下需要转厂?
企业有退税需求,需要通过转厂(出口复进口)中的出口环节达到退税目的;
交易双方报关资料不符合,需要通过转厂进行调整;
交易双方中的加工贸易企业有核销的需求。
转厂交易类型
1、深加工结转
传统观点认识下的狭义转厂(也是目前海关官方的说法),叫做手册与手册之间的交易——深加工结转,做法是通过办理关封拆关等操作手续进行,在实际操作过程中,不少企业采取先交货后处理手续,由于在一段时间内可以保持手册间平衡,目前在外企工厂之间操作较多,有少数大中型内资企业与外商之间也存在此操作。
2、经中国香港转厂(或称中国香港一日游)
目前,在华东和华南区域,内外资企业之间的交易有相当一部分业务是通过此方式进行的。业界称之为中国香港一日游,由于中国香港作为自由贸易区,在物流、资金流方面有着内地不能匹敌的相对性优势,加之很多大型外企或跨国公司将订单管理设置在中国香港,故此,大陆很多供应商工厂,尤其是在华南区的大部分工厂被*FOB中国香港交仓,所以中港运输的发展越发红火,这与区位、贸易模式、政策等等各方面因素都存在关联。
经保税(物流园)区转厂(或称保税区一日游)
保税(物流园)区是随着国内经济的发展,中国香港的经济**和辐射范围有限,为了好的促进经济的发展,多的减轻企业在财务和物流成本压力,在大陆部分有条件的区域设立的特殊政策区域,其本质是分解了中国香港的部分物流和资金上的优势。通过保税(物流园)区的一日游业务,同样满足了内外资企业之间的交易需求
词条
词条说明
保税仓库应当按照海关批准的存放货物范围和商品种类开展保税仓储业务。1.保税仓储货物进仓(1)经海关批准,下列货物可以存入保税仓库a.加工贸易进口货物;b.转口货物;c.供应航行船舶和航空器的油料、物料和维修用零部件;d.供维修外国产品所进口寄售的零配件;e.外商暂存货物;f.未办结海关手续的一般贸易货物;g.经海关批准的其他未办结海关手续的货物。(2)有下列情况的货物不得存入保税仓库:a.海关
保税仓储、转关、转厂(深加工结转、保税区一日游)、出口退运返修、代理报关报检、核销退税等。深圳出口加工区转厂传统一日游转厂与出口加工区转厂对比传统中国香港一日游货物由上游厂家出口至中国香港,下游厂家再由中国香港报关进口。产生的费用:两趟中港运输费,深圳口岸报关费,中国香港报关费,进口时产生的关税增值税。中国香港一日游1.运输成本; 运输成本高,中港运输往返。2.报关费成本; 口岸报关费,中国香港报关费,中国香港报关费根据货值
将货物放置在保税区这么做商品价格*的原因是:一切都不是自己想怎样就怎样的,活着就要学会身不由己。1、货物批量从海外集装箱运进来,运费*;2、一般都是进口批发商开展电子商务销售,中间渠道较少;保税物流3、竞争激烈,价格透明;4、货物进口,按道理要交关税增值税,但是通过跨境试点,货物进入保税区以后,是保税状态(暂时不交关税增值税,出区的时候要缴纳),发货的时候因为有订单支付单运单,以及消费者实名认
出口退运返修操作方面流程:一、工厂只需将货品经中国香港码头送进出口加工区保税区仓库(或者从盐田码头转关入区),厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到出口加工区保税区仓库维修,改换包装,改换完毕后装柜直送中国香港码头或转关盐田码头出口。在深圳出口加工区自有30000平方米保税仓库,并配备万级无尘检测室及17米长全自动生产流水线,可提供保税仓储,内设3条检测维修车间,配备检测维修流水线,检测维修工作台,能较大限
公司名: 深圳市浩通天成国际物流有限公司
联系人: 曹明智
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地 址: 广东深圳坪山区深圳出口加工区兰金十一路成城发工业园A栋6楼
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