转厂贸易，转厂免税销售

时间：2020-04-16

在这次漏油事件之前，KC46加油机就存在一些毛病。据悉在此之前，美军将因为KC46的质量问题而推迟接收计划。根据空军方面的检查来看，KC46存在4个重大问题，也可以说是4个“第一类缺陷”。首先，KC46的RVS视觉系统存在缺陷，KC46驾驶员主要通过佩戴特制3D眼镜，根据这个立体视觉系统进行加油操作，但是由于这款系统的观察范围有限，因此在加油的时候，其加油飞杆装置*和受油飞机产生碰撞，而且RVS系统还会增加与飞杆有关的其他风险。据了解，波音公司已经同意要重新设计这款系统了，但是估计较快也要等个几年才能弄好，在此之前波音将花费大量的资金去进行研发。另外，KC46的飞杆本身也存在一些设计上的毛病，据了解，它在进行低速飞行的时候很难和受油机进行正常的对接，估计这个问题改进也要花费将近5000多万美元。

保税区转厂—出口转内销

国内企业生产的电子类、机电类、家电类、数码类产品出口到国外，因品质不良、规格型号不符、外包装、合约、单证等原因需退回换、维修、重新包装、仓储再复出境外或成品退换用手册报回工厂;货物退运国内手续烦琐且各种费用成本高、时间长等。

深圳出口加工区的优势：

1、相对于福保，盐保，以及中国香港

一日游的形式，加工区能体现的优势是机动灵活，福保及盐保在时效性的要求很高，要求一定要海关监管车，换车等多种规定。走中国香港的话就是要大量的时间成本及港车费用。但是在深圳出口加工区就没有这些规定，普通货车可以报关，一次一日游报关时间只需要30分钟左右，当天来当天走，通关较为便捷！

2.报关费成本：加工区一进一出报关费，无杂费。

3.估价成本：进口如是一般贸易，进口估价时加工区海关为了鼓励新进企业在估价方面给予一定支持。

4.时间成本：报关资料提前发送，无时间限制，马上可以完成进出，节约时间成本以及如报关不能当天完成所产生的其他附加成本。

5.做商检（限于监管条件为B的物品）

6.退税：对于进入出口加工区的货物，当天报关，即可帮贵司打出出口退税联。为贵司大大解放了资金的压力，资金流通的顺利也为贵司好的生产，而且可以解决报关资料不附（双方商品编码不相同）的问题。

一直以来，深圳大部份企业已习惯及认可货物走中国香港再返回中国大陆，现在大经济环境下，物流、运输、人力等等成本增加，，企业负责人是不是重新考虑新模式下的一日游，新模式一日游优惠、优越性只有走过深圳出口加工区企业才明白，也许贵司正在召集供应商商量对策，一次次决策，可以为企业带来无限利益及商机，，新模式一日游：1）普通车辆报关2）上午送货报进出口，马上送货到工厂，时间花在报关方面不到30分钟，提前报关，检验较少，通关速度较快3）一天可以送几次货报进出口，随时满足工厂生产需要4）我们在加工区实力可以为您保驾护行新转厂模式：旧转厂模式,出口方无法退税，双方金额、商品名称、规格型号等需一致，审批烦锁，*出现问题，新模式转厂完全解决上面问题及有其很多优越性;国内报关出口到深圳出口加工区，国内再用一般贸易或加工贸易手册进口

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词条
词条说明
保税区一日游是什么意思，转厂条件，客户要求转厂交货
保税区转厂如何操作？什么是保税区一日游你还在为出口转内销而困扰吗？你还在为手册核销而烦恼吗？你还在为深加工结转的繁琐程序而忧愁吗？你还在为能不能退税而疑虑吗？通过我们保税区这些问题统统解决！多转厂和一日游问题请咨询深圳出口加工区深圳出口加工区做转厂和一日游的优势：1、相对于福田保税区，盐保，以及中国香港走转厂的形式，加工区能体现的优势是机动灵活，福田保税区及盐保在时效性的要求很高，要求一定要海关监
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