集成电路板转厂交货需要哪些资料

    中国一直都是美国较大的玉米出口国,美国将近四分之一的玉米都是中国消费的,中国取消美国的订单,美国将有70万吨玉米积压,没有了中国这样的大客户,这些农产品都将烂在仓库里,对于世界**的产粮大国来说,这是一个很大的打击。

    什么是转厂?集成电路板如何转厂

    深圳出口退税,保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称,是利用保税物流园区深圳出口加工区的“入区退税”政策,以“先出口,再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。

    在保税物流园区可开展“一日游”业务出现前,加工贸易企业一般将货物出口至中国香港等境外地,再办理进口手续,较之物流园区“一日游”业务,境外一日游周期长,手续复杂,运输成本高。 企业进料加工,深加工,结转货物如需内销不用先出口到中国香港再申报进口,运用保税区“境内关外”的特殊功能,即货物出口到保税区即视同离境,可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序,这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本,而且增强了企业产品的价格竞争力。

    退税一日游、转厂退税及料件“转厂”,深圳出口加工区,保税物流,保税仓储,退运货物保税维修,深加工结转,一日游退税代理,通过出口*业区转厂、可实现出口核销、退税、转进口的操作!操作时效:半天---1天.

    1、一般贸易性质工厂“转厂”给手册加工贸易企业

    A工厂是液晶显示屏生产商,销售液晶屏给液晶电视生产商B工厂。A工厂是一般制造企业,不是加工贸易企业,但A工厂有进出口贸易经营权,可以将产品出口。B工厂要求A工厂转厂,此时A工厂将产品出口到我司(东泰)海关监管仓库,B工厂用手册报关进口。A工厂出口后凭报关单退税联可以向税务局申请退税。

    2、 加工贸易工厂“转厂”加工贸易工厂,隶属不同的主管海关

    汕头某覆铜板生产商A企业,是加工贸易企业,其客户是东莞几家大型家电生产厂家。如果做直接转厂,A企业不能够向税务局申请退税。为了减少生产成本,向税务局申请退税,A企业在其汕头主管海关报关转关到海关监管区我司仓库,我司再转关到东莞A企业的客户,这样A企业即可以申请出口退税,又可以送货上门。东莞B公司和深圳C公司都是加工贸易企业,东莞B公司生产电子配件,在东莞办理出口转关到海关监管区操作,实现出口核销操作而深圳F公司则以手册在海关监管区申报进口操作,实现转厂、交货的目的。

    3、出口转内销模式“转厂”,加工贸易企业交货给国内一般贸易性质可户

    国内加工贸易工厂Y生产的成品,是需要出口核销,卖给国外客户,但国内一般贸易性质的Z公司需要购买Y公司的产品,因为两家工厂无法国内交货。则,加工贸易工厂Y公司将生产的产品以手册出口到海关监管区,而一般贸易工厂Z公司则根据生产的计划与进展, 定时分批征税报关进口。此贸易交货方式可以有效解决:加贸工厂保外销的同时,也能实现内销Z公司根据生产计划,分批次报关进口,解决资金积压问题。

    4、企业之间的加贸手册料件不能通过“深加工结转”方式进行结转,可通过到出口加工区进行报关进出置换,达到企业间不会出现“串料”、数据平衡的情况。

    深圳出口加工区转厂和传统的转厂相比:

    传统中国香港一日游 货物由上游厂家出口至中国香港,下游厂家再由中国香港报关进口。

    产生的费用:两趟中港运输费,深圳口岸报关费,中国香港报关费,进口时产生的关税增值税。

    中国香港一日游1.运输成本; 运输成本高,中港运输往返。

    2.报关费成本; 口岸报关费,中国香港报关费,中国香港报关费根据货值计算,如遇高货值货物将增大成本。

    3.估价成本; 进口如是一般贸易,进口估价时估价一旦过高将增加企业成本。

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    传统保税区一日游:货物由上游厂家出口至保税区仓库,下游厂家再由保税区仓库进口至工厂。

    产生的费用:两趟内陆运输费,保税区报关费,IC卡捆绑费,入闸费,停车费,搬卸费,存仓费等。

    通关时间根据口岸情况,如遇口岸繁忙将降低通关速度,增加企业的时间成本。

    保税区一日游的优势:

    1.运输成本;运输成本较中港运输成本较低,两趟内陆运输往返。

    2.报关费成本; 保税区一进一出报关费,IC卡费用,停车费,入闸费。

    3.仓租搬卸成本;如是吨车需要搬卸至仓库,将产生搬卸费,仓租费用。如是柜车则需要换车头,增加成本费用。

    4.估价成本;进口如是一般贸易,进口估价时估价一旦过高将增加企业成本。

    5.时间成本;保税区由于其特性,如想进出口在一天之内完成,则车辆必须在上午十点前甚至早到达保税区海关,资料必须提前完成,才有可能在当天完成进出。一旦车辆到达园区的时间**过一定时间或者海关出税单过慢将造成无法一天完成增加成本。

    加工区一日游

    1.运输成本运输成本较中港运输成本较低,两趟内陆运输往返,交通便利,运输成本较低。

    2.报关费成本加工区一进一出报关费,无杂费。

    3.仓租搬卸成本车辆无论吨车柜车都搬卸及换车车辆,降低了运输及仓租搬卸成本,不需仓储

    4.估价成本进口如是一般贸易,进口估价时加工区海关为了鼓励新进企业在估价方面给予一定支持。

    5.时间成本报关资料提前发送,一般贸易进口时可先进行海关估价,等税单打出后再安排车辆进出加工区,无时间限制,马上可以完成进出,节约时间成本以及如报关不能当天完成所产生的其他附加成本。一天内完成一日游


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  • 词条

    词条说明

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