国际空运知识--常用飞机机型及载重 国际空运中常用的机型有哪些?它们的货舱容量跟载运量分别是多少?本期主要对这两方面进行全面介绍。 一、按机身尺寸分: 1.窄体飞机:指机身宽度约为3米,舱内只有一条通道,一般只能在下舱内装载包装尺寸较小的散件货。如 B737、B757、MD-80、MD-90、A320、A321 等。 2.宽体飞机:指机身宽度不小于 4.72 米,舱内有两道通道,下舱可装机载集装箱。如 B767、B777、B747、MD-11、A300、A310、A330、A340、A380。 二、按机舱载货方式分: 1.全货机:全部机是指机舱全都用于装载货物的飞机。全货机一般为宽体飞机,主舱可装载大型集装箱。目前世界上较大的全货机装载量达 250 吨,通常的商用大型全货机载重量在 100 吨左右。 2.客货两用机:即普通客机,上舱(主舱)用于载客,下舱(腹舱)用于载货。此外,客货两用机还有两种机型:(1)“COMBINE”(康比)机型,即上舱半截货机型,主要是 B747; (2)“QC”机型:根据市场需要可临时拆装座椅机型。 三、主要机型介绍: 1.波音空客舱门尺寸装载数据(客机): 波音(BOEING)系列常见机型(B737/B757// B767/ B777/ B747/ B747-F) 2.B737机型信息: B737系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:前舱: 86*122;后舱: 89*122 ; (备注:B737系列机型属于窄体机,无散舱,不接托盘货,货物单件毛重不能**过80KGS) 货舱总容积(M3):20-30CBM; 货物业务载量: 3-5 TONS; 3.B757机型信息: B757系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:前舱: 108*140;后舱: 112*140;散舱: 81*122;(备注:B757系列机型限制不接托盘货) 货舱总容积(M3):40-45CBM 货物载量: 5-7TONS 4.B767机型信息 B767系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:前舱: 340*170;后舱: 178*170;散舱: 96*110 (备注:板尺寸:314*2.44 ;货物高度要控制在1.6M) 货舱总容积(M3):100-110CBM 货物载量:15TONS 5.波音777-200 舱门尺寸CM:前舱: 269×170后舱: 269×170散舱: 91×114 较大载量KG:前舱: 30617 后舱:22226 散舱: 4082 ;可利用体积CU.M 前舱: 126.97 后舱:96.36 散舱: 21.18; 板箱装载情况 6板 8箱 可进长5米,宽0.4米; 物体说明 可容纳长3米,宽2米,高1.6米的物体; 货舱总容积(M3):100-110CBM; 货物载量:20TONS 777-200F;货机货舱总容积(M3):910-640CBM; 货物载量:100TONS; 6.B747机型信息 B747系列分为:B747-200/ B747-300/ B747-400(F) B747系列机型舱门尺寸(宽*高)CM:主舱:304*340 ; 前舱: 168*264; 后舱: 168*264 ; 散舱: 112*119 乘客座位数:B747-200 350个; B747-300 416个; B747-400 500个; 货舱总容积(M3):B747-200:170M3 ; B747-300:175M3; B747-400:145M3; 货物载量:B747-200: 20TONS ; B747-400:25TONS; 747-400F货机货舱总容积(M3):850-940CBM; 货物载量:110TONS; 航班可以装的板箱数量:B747-200:7板(块) / 9箱(个) B747-300:15板(块) / 2箱(个) B747-400:7板(块) / 16箱(个) B747-400F:39板(块) / 4箱(个) 板箱尺寸(长*宽):P6P板:244*318(CM) P1P板:224*318(CM) DPE箱:143*106(CM)限重600KG (KQ) AKE/AVE箱:155*147CM (MH/CZ) (B波音系列尺寸为:155*163(CM)) 相关说明: 该系列200座以下客机都是窄体单通道飞机(客舱中间只有一个通道),有两个散装舱(前舱和后舱),不能装板装箱; 该系列200座以上客机为宽体飞机,有三个货舱(前舱,后舱,散舱),可以装板装箱。 1. 大型飞机一般前舱装板,后舱只能装箱,前舱的板可以换成箱,散舱位于飞机的尾部; 2. 大板一般以2500KG为宜,小板一般以2300KG为宜,限载时要少装,不限载时可多装;大箱一般以800KG为宜。小箱一般以600KG为宜,不限载时可多装,限栽时可多装; 3. 收货尺寸一般要比舱门尺寸小10CM; 4. 以上资料数据为理论数据,具体实际操作要根据机型和舱位配载的实际情况为准。 空客(AIRBUS)系列常见机型(A319/A320/A300/A330/A340/A380) 1.A300-200机型 (TG) 舱门尺寸(宽*高)CM:前舱:270*178 ;后舱: 181*171 ;散舱: 95*95 A300系列分为: A300-600 乘客座位数: 266个货舱总容积(M3):115.7M3 货物载量:13.76Tons 航班可以装的板箱数量: 4板(块)/22箱(个) 较远航程(公里): 3,519 较大持续时间(小时:分钟): 4:22 巡航速度(公里/小时): 840 2.A330机型信息(MH) A330系列分为: A330-200 、A330-300 舱门尺寸(宽*高)CM:A330-200机型:前舱:244*170 ; 后舱: 244*170 ; 散舱: 95*106 A330-300机型前舱: 244*170 ;后舱: 244*170 ;散舱: 95*63 乘客座位数:A330-200 / 293个; A330-300/335个; 货舱总容积(M3):A330-200 136 M3 ; A330-300 161.4M3 货物载量:13.76Tons 航班可以装的板箱数量:A330-200:6板(块) / 19箱(个) ; A330-300:11板(块) / 32箱(个); A330-200机型:较远航程(公里): 10,303; 较大持续时间(小时:分钟): 11:59; 巡航速度(公里/小时): 883 A330-300机型:较远航程(公里): 7,582; 较大持续时间(小时:分钟): 8:51; 巡航速度(公里/小时): 883 3.A340机型信息 A340系列分为: A340-200、A340-300、A340-500、A340-600 舱门尺寸(宽*高)CM:前舱: 244*170 ; 后舱: 244*170 ; 散舱: 95*63 乘客座位数:A330-200 293个 ; A330-300 335个; 货舱总容积(M3): A330-200 136 M3 ; A330-300 161.4M3; 货物载量:13.76Tons; 航班可以装的板箱数量:A340-200:6板(块) 19箱(个) A340-300:11板(块) 33箱(个) A340-500:10板(块) 31箱(个) A340-600:14板(块) 43箱(个) 机型 业载(T) 较大起飞重量(T) 较大加油量(升) A300 12~15 165 62000 A310 12~15 150 61070 A318 3 59 23860 A319 3 64 23860 A320-200 3 64 23860 A321-100 3 75.3 23860 A330-200 20~25 230 139090 A330-300 20~25 220 97530 A340-200 25~30 220 97530 A340-300 25~35 271 141500 B737-300 5 62 20105 B737-800 5 70 26035 B747-400 20~25 369.9 216840 B757 5~7 115 42680 B767-300 12~15 187 90916 B777-200 20~25 230 171160 MD11 20~25 273 146155 MD90 与737机型差不多 如有需要,请联系我们,联系人张安。
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词条说明
据报道,2020年上半年,中欧班列开行量增长*,部分口岸从6月下旬开始出现了较严重的拥堵情况,大量班列积压在口岸无法准时出境。 目前,位于新疆的阿拉山口口岸和霍尔果斯口岸受影响较大,成都、西安、义乌等多地的中欧班列在上述口岸出现拥堵。 拥堵原因 1、今年有更多的城市开行中欧班列。 2、*情影响,部分海运、空运订单转移至铁路,增加了中欧班列运输压力。 3、与其他国家的运输能力有关。 4、部分“宽轨
据中国邮政快递报获悉,CEP-Research报道称,随着疫情好转,中国医疗物资运输压力的逐步缓解,近日,敦豪快递、联邦快递和联合包裹均表示正在降低从中国发出的国际货物的临时附加费。 具体来说,联合包裹表示,自6月28日起降低从中国大陆发往大多数国际目的地物资的高峰附加费。 其中,从中国发往美国的快递运输附加费从每千克1.75 美元,降至1.27美元,货运费用从每千克4美元降至3美元。 从中国发往
7月6日消息,从部分国际货运代理商处获悉,自7月7日起,中国邮政的e邮宝业务将对部分国家路向取消运输附加费。据其提供的资料显示,取消运输附加费的国家主要集中在欧洲,包括法国、德国、芬兰、荷兰、瑞士等。而美国路向的e邮宝价格将自7月7日调整为“25元/件+70元/千克,运输附加费为15元/千克”。这也意味着,美国路向的运输附加费将下调。 对于此消息,中国邮政速递相关负责人回复称,如果有调整会对用户进
从中国寄快递到法国注意事项 一、国际运输物品邮寄限制 国际快递有分与敏感品和普货。一般都是指武器、、易燃易爆类的有危害航空安全的物品,比较*辨认,这类的物品是严禁邮寄的。 敏感品,一般是指食物、仿牌、电池、粉末、液体这种,这些在国际快递上是不能走的。但通过专门的渠道还是可以走的。可接受食品、电子产品、仿牌、书籍等敏感货物,通关率高达98.5%,时效快捷,价格实惠。 除开和敏感品,剩下的称为普货,
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