1)保持一定高度的电解液液面 按使用要求,电解液液面应高出较板10~15mm。检查时先用内径4~6mm、长约150mm的玻璃管,垂直插入加液口中,直到与较板上边缘相接触,然后用食指压紧玻璃管中电解液的高度即为蓄电池内电解液平面高出较板的高度。莱芜挖掘机培训测量后再将玻璃管中的电解液放回,如果液面高度不够,应及时添补蒸馏水,切不可加入泉水、河水、和自来水,更不能添加稀硫酸,否则会使电解液密度增加而损坏较板。还应注意;蒸馏水应在蓄电池处于充电状态时加入,以保证电解液混合得更加均匀;液面不可过高,以防止在充、放电时电解液外溢。 (2)及时清除壳盖上的黄白色糊状物 蓄电池壳盖上的黄白色糊状物,是由于蓄电池壳盖和较桩周围溅有硫酸溶液,使电极桩处受到电化学腐蚀的结果。其中白色物质为硫酸铅,黄色物质为硫酸铁,腐蚀性甚强,且电阻很大,若处于导线接触处,将形成很大的接触电阻,造成导电不良。 为此,要经常用碱水,也可用10%的苏打水或10%的氨水溶液浸过的棉纱擦净蓄电池外壳及壳盖处溅出的电解液,使其表面经常处于中性。若较柱与导线接头间隙有氧化物时,可用工具刮净。 (3)定期补充充电 一般情况下,放完电的蓄电池应在24h内进行充电;对于停驶机器(或暂不使用的大型设备)上的蓄电池,必须每个月补充充电1次;在用的蓄电池,应每两个月拆下来进行1次补充充电。 (4)定期检查电解液的密度 电解液密度必须与所在地区和季节相适应。根据实践经验,我国大部分地区(除了严寒地区外)夏季前后,新充电的蓄电池电解液的相对密度可达到1.20~1.25g/立方米,使用过的蓄电池再次充电时,电解液相对密度要保持在1.15~1.18g/立方米。秋季电解液的相对密度则应由1.18g/立方米逐渐提高到1.25g/立方米,冬季调整到1.285g/立方米,春节再逐步添加蒸馏水,以调低相对密度 。
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今天我们来讲一下挖掘机刷坡的技巧,在莱芜挖掘机培训中,刷坡是难度相对比较大的。所以我们学习挖掘机毕业后要在刷坡上多下功夫,较重要的是要完全的集中注意力在挖掘机刷坡上。 刷坡又叫斜面挖平或找平,跟收坡相似。 具体操作有两种方法: **、平行挖掘机刷挖 就是挖机与坡体平行进退,主要用边齿和侧刀配合回转动作来完成,需要注意的是线形和坡度的控制。(线形:没有放线的地方主要依据视线的判断来控制,挖时上线开挖
一、莱芜挖掘机培训现场诊断故障的基本要求 小型挖掘机液压系统几乎都是由筑油路和先导操纵油路两部分组成;主油路采用双泵双回路变量开式系统,先导操纵油路皆为定量系统. 二、莱芜挖掘机培训现场诊断故障的方法 “问” 有哪些异常现象;故障是突发的还是渐发的;使用中是否存在违规操作,维修保养情况;液压油牌号是否正确及更换的情况;故障发生的时机,即是在工作开始时还是在作业一段时间后才出现的, “看” 通过眼睛
莱芜挖掘机培训中很多挖掘机用户都遇到过油缸变色的问题,以为是油缸质量出现了问题,往往很着急,其实,挖掘机油缸变色是非常常见的一种现象,识别技巧如:一般情况下,油缸会先变为蓝色,之后颜色加深,变为紫色,最后成为黑色。 一、挖掘机油缸出现变色不是油缸本身变色 油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象,实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜,并不是油缸本身的问题。一般情况下,油缸会先变为蓝色,之后颜色加深,变为紫色,
大家都知道挖掘机已经在日常生活中广泛使用,那么挖掘机动作慢原因有哪些呢?大家一定不知道吧,莱芜挖掘机培训带大家一起来看看挖掘机维修动作慢原因吧! 一、当挖掘机整机动作慢时,有可能是泵阀控制器(PVC)中控制No.2泵位移电磁阀的三极管被击穿,或是电磁阀的阀芯被卡住,都会造成速度缓慢。当控制No.2泵电磁阀的三极管被击穿后,该电磁阀就不受电脑的控制,致使液压泵斜盘处于小角度的位置,造成动作速度慢。
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