公安部交管局下发通知,自2020年6月1日起,将在全国开展,“一盔一带”安全守护行动!一盔一带,安全**,行驶过程中,机动车驾驶人和乘车人按照规定正确使用安全带,摩托车、电动车驾驶人乘车人按照规定正确使用头盔,是**司乘安全的一道重要屏障。据统计,摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡人数多的车辆,摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死,汽车交通事故中,因为不系安全带被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是,有关研究表明,正确佩戴安全头盔规范使用安全带,能够将交通事故死亡风险降低60%-70%。
检测范围
摩托车头盔,消防头盔,防弹头盔,自行车头盔,头盔镜片,头盔内胆,pe头盔,儿童头盔,矿工头盔,骑行头盔,防护头盔等各种头盔检测。
检测项目
冲击力检测,质量检测,耐高温检测,性能检测,减震性检测,力学性能检测,碰撞试验检测,材质检测,光学检测,质量检测,安全检测,撞击检测,强度检测,冲击测试,出厂检测等。
部分检测项目内容展示
《摩托车乘员头盔》GB 811-2010 | |||
结构组成 | 壳体 | 缓冲层 | 舒适垫衬 |
佩戴装置 | 护目镜 | 保护区及试验区 | 头盔质量 |
头盔视野 | 头盔护目镜 | 刚度性能(A类头盔适用) | 固定装置稳定性 |
头盔佩戴装置强度性能 | 头盔吸收能量碰撞性能 | 头盔耐穿透性能 | 标识 |
GB 24429-2009《运动头盔自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求和试验方法》 | |||
结构 | 壳体 | 缓冲层 | 舒适垫衬 |
佩戴装置 | 保护范围 | 头盔质量 | 头盔视野 |
头盔佩戴装置稳定性 | 头盔佩戴装置强度性能 | 头盔吸收能量碰撞性能 | 标志 |
头盔配件检测
头盔内衬海绵垫检测、头盔导轨检测、头盔锁检测、头盔绑带检测、头盔围条检测等。
部 分 检 测 标 准 | GB811-2010摩托车乘员头盔 |
GB24429-2009运动头盔自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求和试验方法 | |
CNCAC11-15-2017强制性产品认证实施规则摩托车乘员头盔 | |
GA/T16.62-2012道路交通管理信息代码*62部分:安全带/头盔及儿童座椅使用情况代码 | |
GA/T44-2015消防头盔 | |
GA293-2012**防弹头盔及面罩 | |
GA294-2012**防爆头盔 | |
GA295-2001**摩托车头盔 | |
GA296-2001**勤务头盔 | |
LY/T1389-1999森林消防头盔 |
词条
词条说明
LED具有体积小,耗电量低、**命环保等优点,在实际生产研发过程中,需要通过寿命试验对LED芯片的可靠性水平进行评价,并通过质量反馈来提高LED芯片的可靠性水平,以保证LED芯片质量。作为电子元器件,发光二极管(LightEmittingDiode-led)已出现40多年,但长久以来,受到发光效率和亮度的限制,仅为指示灯所采用,直到上世纪末突破了技术瓶颈,生产出高亮度高效率的LED和兰光LED,使
废气检测是环境检测的重大项目,是环境检测中较常见的项目之一。废气检测可分为厨房油烟、油漆室废气、锅炉室废气等,根据排放方法可分为有组织和无组织。 有组织废气 指餐饮油烟、汽车喷漆室等15米以上排气口有序排放的废气。这种排放方式会稍微增加企业的成本,但可以大大降低废气中含有的污染元素,增加废气的扩散速度,较大限度地减少
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工业废气检测,指企业厂区内燃料燃烧和生产工艺过程中产生的各种排入空气的含有污染物气体检测的总称。工业废气检测包括**废气和无机废气。**废气主要包括各种烃类、醇类、醛类、酸类、酮类和胺类等;无机废气主要包括硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物、卤素及其化合物等。工业废气根据其排风量、温度、浓度及本身化学物理性质其治理方法各不相同
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