出口退运返修产品，为什么不建议退回工厂

时间：2020-07-21

出口退运返修产品，为什么不建议退回工厂？

一般情况下，退运货物也不能被使用过，但对于只有经过使用才能发现品质不良的情况除外。总之，海关在审核确定退运货物是否为“原状”时，会根据具体情况来考虑，若退运进口时的货物状态与原出口状态不一致的要照章征税，因此，出口货物除“品质”和“规格”以外的原因申请退货复运进口的，以及**过自出口放行之日起1年期限退货复运进口的，海关应依法照章征税。所以建议退到保税区维修才是优选。

【出口退运返修产品，为什么不建议退回工厂】

为什么出口退运不建议退回工厂返修呢？对于出口退运返修再出口还可以不报关进口，而是进入保税区仓库，工厂派技术工人和维修设备进入保税区维修，维修后货物再装运出口。在这种情况下，出口商各种证明报告，手续简便，费用也较低。

一、退运回工厂手续非常麻烦：
1:、首先要向海关提供质量不符的国外证明
2、交纳金、原出口的所有报关和商检资料等，
3、海关审核较快也需要一个月，
4、产生昂贵的码头费。
5、若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。
通常企业对于退运货物没有正确的概念认为，总以为只要是货物退运回来，海关就不应当征收税款。其实从海关税管征收角度，退运货物包括一般退运货物和直接退运货物，海关对一般退运货物和直接退运货物有不同的监管要求，

另外还有一些其他原因比如：
1.由于政治经济等因素客户拒付尾款。客户毁约或其他一些因素,造成产品出口了不得不退回。
2.单据质量等不合格导致客户拒收货物。比如:包装不合格,标签不合格,质量不合格,出口了要求退货的。

退运顾问：

二、退运保税区退运优势：
1、从国外把需要退运的货物申请退运至中国香港；
2、安排中港车经皇岗口岸在海关系统申请通关一体化申报运至深圳出口加工区检测维修中心；
3、在深圳出口加工区的闸口窗口入海关停车场，取IC卡捆绑后等待系统放行后入保税区仓库检测维修中心；
4、安排维修场地，企业备齐物料及工具，并安排工程师及工人入检测维修中心进行检测维修或者换包装；改换完毕后装柜直送中国香港码头或转关盐田码头出口。
5、保税区退运遵循六大免证原则：免金、免中检报告、免退运报告、免3C、免税金、免其他的报关单证.

深圳出口加工区有境内关外的政策，即是在边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和中国香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以向海关申请退运货物。

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