说到在县级做物流项目的*,很多人都会先想到快递,毫无疑问,快递作为物流的一个分支,不管是三通一达还是顺丰,每年的收件和揽件的数量都是很大的,所以前景也是不用怀疑的,不过,我们外行人也知道,*快递,其实是蛮累的,就拿快递小哥来说,虽然工作相对来说较高,但都是一个一个件送出来的,也就是说为了高收入,就只能拼命送件,工作占据了全部的时间,失去了对生活的激情,而且工作不稳定,被裁可能只是一瞬间的事情。那除了快递,可以*的县级物流,还有哪些呢。 区县可以做的物流*项目,除了快递,其实整车物流也是可以的,在19年14.6万亿元的社会物流费用中,公路货运市场规模已**过5 万亿,整车则达到了70%,这组数据就告诉我们,整车物流的前景是很大的,而且利润也是比较可观的。 还需要搞清楚一点的是,在区和县做整车物流的*,投入和风险也是比较低的,只要一家门店,可以保证项目合伙人的办公以及日常会议的召开就可以,区县需要做的事情就是管理项目合伙人,处理他们在服务企业客户中遇到的一些问题,帮助他们进行业务开发,和营业额的分析,和传统的做物流需要有车,要到处跑的观念是有很大区别的。 可*的县级物流,如果仔细的收集就会发现,其实还是有很多的,关键是你想找一个什么样的项目,或者说你目前的资金现状能*哪个项目,做*也是一个风险和利润并存,所以还是要三思而行,选到适合自己的。
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*还是消费,大家都喜欢找正规的,事实也是这样,越是品牌越是能给自己很多的**,当然了,找正规物流公司代理,也是有些事情要注意的,因为即使是品牌,也是需要有很多注意事项的,这也是给自己省去扯皮的麻烦。找正规物流公司代理*,小易嘀达告诉大家,这些几点要注意。 1、正规物流公司代理*,对*者来说,需要明确所做的物流是属于快递、零担还是整车哪个领域,然后针对具体项目来做*的准备。如果是做快递,
没有规矩,不成方圆,对物流*来说也是一样的,如果不设定有关的要求,随便什么人都能*,也是不现实的,同样一份工作,有的人会很合适,有的人不一定合适,但是也有人会觉得这样是不是物流*要求很高,是不是一定要有门店,小易嘀达可以告诉大家的是,*的门槛没有很高,是不是要有门店,也是要根据*项目等级来看的。 物流*要求,一直强调的一点是,项目不同,要求也是截然不同的,拿快递和整车来做比较,会有更
这些天下来,很多来公司考察和咨询的朋友们,他们的问题是五花八门的,关注的点也不同,不过总结就可以发现,有些问题还是通的,比如物流代理*的费用、条件和项目性质,以及想做这个代理是不是需要有车,没有车能做吗,针对这些,小编想来给大家解决关于物流*没有车能不能做的这个问题。 物流*代理没有车能做吗,这个还是要看项目的,因为物流也是囊括了整车、快递和零担等多个分类的,它们之间不管是*要求还是经营
物流*是不是个骗局,这个问题还真的不是三言两语可以说清的,从15年开始,很多物流品牌从直营开始了*,联盟的合作,美其名曰合作共赢,但是一段时间后,很多品牌都是雷声大雨点小,或者惨淡收场,*商投诉无门。这也让想*物流的朋友对于能不能*,是不是个骗局有更大的疑问。 其实,物流*是不是骗局,不能一概而论的,不管是快递,零担还是整车,都有*失败的例子,当然也有成功的案例,任何的*,都是双