船舶用防油飞溅胶带IMO Part5防火性能测试
防溅带又名防油飞溅胶带,防溅胶带Anti-spray Tape,用于船舶机舱内管路的防溅带,包扎在管路(蒸汽管、热油管、废气管、高温消音器等)阀门附件与接头上,能够防止因管阀破裂而造成的管路内各种燃油料高压喷溅从而引起的火灾。SOLAS公约对于防溅胶带的防火性能做了严格要求。要求符合IMO Part 5表面可燃性能测试。南京睿督公司为IMO欧盟船级社授权机构,可以直接受理IMO Part 5以及2014/90/EU-MED认证。防溅胶带IMO Part 5测试,
IMO FTPC Part 5主要评估船舶材料表面可燃性的测试,那么船用甲板敷料产品如何符合IMO*5部分的数据要求?
IMO*5部分表面可燃性测试
IMO FTPC Part 5: Test for surface flammability 表面材料可燃性测试(ISO5658-2)
IMO*5部分测试方法(ISO5658-2):
测试样品暴露在一个垂直辐射热源板上,样品尺寸为800mm x 155mm,辐射热源板由燃气辐射板提供能源。测试样品与辐射热源板之间的角度为15°。
在距离样品100mm处放置了一个热源校准器。辐射热量值为1.5 至 50.5 kW/m2。试验中测定不同时间火焰传播的距离,并计算出维持燃烧所需平均热量(火焰*处的公称热流量×火焰到处该处时间,单位为MJ/M2)和材料自熄所需临界热流量(kw/m2)。
测试过程中出现以下任何一个现象时终止测试:
1.测试样品暴光10分钟,仍没有点燃。
2.测试样品在3分钟内,全部燃烧完,测试终止。
3.测试样品自我熄灭或者不再进行燃烧。
地板材料燃烧40分钟后,终止测试。
IMO*5部分测试
2014/90/EU-船舶MED认证
词条
词条说明
氧指数是指材料在规定条件下,按规定的试验程序,抵御住一定浓度的氧气所导致的燃烧性能的参数。进行氧指数检测可以评估材料在混合氧气中的燃烧情况,从而判断其防火性能。水平垂直燃烧测试则用于评估材料在垂直表面上的燃烧情况,是评估材料在特定条件下的燃烧稳定性。烟密度检测则主要是检测材料在燃烧过程中产生的烟的密度和颜色,可以用于评估人员的暴露程度和消防救援的难度。这些测试可以帮助建筑和消防部门对产品进行安全评
GB/T 20284:2006 建筑材料和制品阻燃防火测试简介:? GB/T 20284:2006:建筑材料和制品的单体燃烧试验测试原理:此标准与EN ISO 13823类似。由两个成直角的垂直翼组成的样品暴露于直角底部的主燃烧器产生的火焰中,火焰由丙烷气体燃烧产生,丙烷气体通过砂盒燃烧器并产生(30.7±20)kw的热输出。样品的燃烧性能通赤20min的试验过程来进行评估.性能参数包括:热释放、
(1)使用绝缘杆时禁止装接地线;(2)使用时工作人员手拿绝缘杆的握手部分,应注意手不能**过护环,同时要戴绝缘手套,穿绝缘靴(鞋)。(3)绝缘杆每年要进行一次定期试验。 配电室电压10KV选 8mm厚 工频耐压实验10000V 1分钟不击穿,在工频耐压实验18000V,20秒击穿.配电室电压35KV 10-12mm厚 工频耐压实验15000V 1分钟不击穿,在工频耐压实验26000V,20秒击穿.
ISO 5660-2: 燃烧测试-热释放,烟雾产生和质量损失-*2部分:动态测定烟雾的产生率。 GB/T 9978-8建筑构件耐火极限性能测试方法–其他耐火标准。 GB14907主要是对施涂于建筑物及构筑物的钢结构表面,能形成耐火隔热保护层以提高钢结构耐火极限的涂料进行耐火极限测试。 本标准中规定的方法用于测试在电缆建设各个组件。使用这种方法应当确定在电缆敷设各个组件的详细说明书有相关需要。 G
公司名: 广分检测技术(苏州)有限公司
联系人: 周志琴
电 话: 18662248593
手 机: 18662248593
微 信: 18662248593
地 址: 江苏苏州吴中区孙武路76号万耀产业园303室
邮 编:
网 址: jsgfjc.b2b168.com
公司名: 广分检测技术(苏州)有限公司
联系人: 周志琴
手 机: 18662248593
电 话: 18662248593
地 址: 江苏苏州吴中区孙武路76号万耀产业园303室
邮 编:
网 址: jsgfjc.b2b168.com