什么是“黄标车”?
未达到国I排放标准的汽油车,或排放标准达不到国III的柴油车,都被称为高污染排放车辆,又因其贴的是黄色环保标志,因此称为“黄标车”。如果按车辆注册登记时间来划分的话,2000年7月1日前注册登记的汽油车、2008年7月1日前注册登记的柴油车基本都是“黄标车”。
如何判定“黄标车”?
首先车主在年审时领取相应的环保检验合格标志(黄标/绿标),可知道车辆是否属于“黄标车”。其次车主也可以自行登录“机动车环保网”(www.vecc-)查询车辆属于哪个阶段的污染物排放标准,如果符合“黄标车”定义的排放标准则属于“黄标车”。
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词条
词条说明
问题一报废车怎么处理?车辆报废后,车主单位或个人将报废车送至有资质的报废厂,由报废分解后,办理汽车报废证明。车主带上行驶证,车牌号,报废证明,登记证书,身份证到车管所办理户籍注销登记即可。问题二不报废有何影响?车辆到报废年限或年检测不过关,或脱检三个周期必须强制报废。如果不报废,会影响再购新车上牌业务。如果名下有多台车,会影响其它车辆年检业务。(有地方可能影响驾照年审)。问题三驾驶报废车应如何处罚
目前来说,私家车没有明确报废年限,但是一般是在60万公里后,会引导强制报废,并且给你点补贴,但是真正来说车主主动去报废的不多,毕竟都想着车能跑一年是一年。只不过车到了一定年限,即便你不去报废,如果年检通不过,你还是一样没法开上路。所以这并不是说你不想报废就不会报废了。但如果说你把车报废了,这辆车就不属于你了吗?显然是没有那么简单的,如果你就这么天真的认为,后续可能会给你带来不必要的麻烦。为什么这么
事故车的定义没有一个具体的范围,不同的人群对于事故车的定义都不一样。一般来说,车辆车身不可拆卸的部分发生变形或不可修复的损伤即可定义为事故车。车身外覆盖件更换算不上是事故车。汽车是由 车身骨架,车身加强件,外覆盖件,电器元件,动力系统,还有传动系统组成的。其中不可拆卸的部分只有车身骨架还有车身加强件。车身骨架一般能受损的只有四梁六柱。然后是车身的加强件,图中蓝色的的部分就是。也有例外的 比如很多德
机动车登记规定*三十条因车辆损坏无法驶回登记地的,机动车所有人可以向车辆所在地机动车回收企业交售报废机动车。交售机动车时应当填写申请表,提交机动车登记证书、号牌和行驶证。机动车回收企业应当确认机动车并解体,向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在报废地车辆管理所的监督下解体。机动车回收企业应当在机动车解体后七日内将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废
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