韩国两个主要港口釜山和仁川港。釜山港是东北亚枢纽港口。仁川靠近韩国首都。
釜山是枢纽港口,所以到釜山的船还是很多的,市场上面去釜山港的货物也多。
危险品海运拼箱由于货源比较少,都是直接去釜山的,然后去仁川也需要先装到釜山的柜子,等到釜山港再拆箱,用卡车拉到仁川港。
要是整柜就不一样了,整柜不管是到釜山港还是仁川港都是直达的船。并且船期也有很多。而危险品拼箱一周只有一班船。
并且还有较小方要求。釜山港较小方要求是2方,仁川较小方要求是3方。
危险品出口到韩国需要打托盘出运,如果是整柜出运的话,则没有这个要求,货物上面需要贴好危标准,以及唛头,有很多收货人要求贴上韩文版的GHS标签,需要在发货前贴好。货物上面需要贴好成分含量信息。以及中国制造。
韩国对提单没有额外要求,我们一般建议客户提单上面需要显示,收货人完整的抬头,地址和联系方式。以及收货人的税号。
危险品货物需要是危险品包装,包装上面需要有UN标识,托盘建议使用免熏蒸的,使用实木托盘的话上面一定要有IPPC章,不然是很麻烦的。
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首先,要明白是否是危险品,需要放在某个特定环境中去判断。例如,乒乓球作为一项体育健身器材,其本身在使用时是没有危险性的,但是其在海洋运输过程中,就存在一定的运输风险;又例如杀虫剂,其本身属性中存在危险,但其在运输要求中并未有明确的规定。明白了这层含义,我们就可以分别对商品属性和运输环节是否是危险品做了定性。目前,上化院(全称:上海化工研究院)、商检局都可以对货物进行属性认定,较终出具官方MSDS报
硅油主要看是普货还是危险品,普货和危险品订舱要求是不一样的。普货的话很简单,通过CAS是查询看是普货还是危险品(参考,较*的还是运输鉴定报告)也可以看MSDS*十四项上面运输信息是怎么显示的。上海港海运拼箱整柜都可以接。订舱资料:MSDS,委托书报关资料:报关单,报关委托书,箱单,发票,申报要素。硅油是一种油状线型聚硅氧烷,由单官能团和双官能团的甲基氯硅烷、乙基氯硅烷、苯基氯硅烷经水解缩聚制得。
上海港危险品出口货代操作流程危险品的询价首先,大家接到客户的询盘。大家要问品名、危险等级、UN 编码是多少? 当然柜型、港口等等都是必须的。UN的中文名字是危险品货物联合国编码,一共四位数字从0004到3506。这是根据2012版国际海运危规来的。为什么要知道UN ?因为船公司报价是根据UN来确定海运费的。有的产品都是2类的,甚至都是2.1类的,但是UN不一样价格相差就很大。举个很常见的例子:2.
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