中国车联网行业发展模式及投资前景预测报告2021-2025年

时间：2021-01-08作者：北京华研中商经济信息中心浏览：18

中国车联网行业发展模式及投资前景预测报告2021-2025年

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 【报告编号】: 178183
   
 【出版机构】: 《中研信息研究所》
  
 【出版日期】: 2021年01月
  
 【报告价格】: 纸质版: 6500元 电子版: 6800元 双版: 7000元
  
 【交付方式】: emil电子版或特快专递

 【客服专员】: 安琪
  
 【报告目录】

**章　车联网行业相关概述
1.1　车联网行业介绍
1.1.1　产生背景
1.1.2　概念界定
1.1.3　要素分析
1.1.4　服务类型
1.1.5　应用分析
1.2　车联网发展的战略意义
1.2.1　带动战略新兴产业
1.2.2　促进汽车业转型升级
1.2.3　解决汽车社会问题
1.2.4　提高企业信息化水平
1.2.5　可降低运输企业成本
1.2.6　提高运输服务质量
1.2.7　有助于行车安全
1.2.8　有利于市民出行
1.3　车联网实现的条件
1.3.1　具备一定的技术基础
1.3.2　符合国家的产业政策
1.3.3　提高人们的生活质量
*二章　2018-2020年**车联网行业发展分析
2.1　2018-2020年**车联网行业现状综述
2.1.1　产业发展综况
2.1.2　产业驱动因素
2.1.3　相关标准发展
2.1.4　产业布局状况
2.1.5　发展经验借鉴
2.2　国外车联网产业安全监管经验分析
2.2.1　监管体制
2.2.2　立法制度
2.2.3　标准规范
2.3　美国车联网行业分析
2.3.1　行业进展分析
2.3.2　行业相关法规
2.3.3　车企布局状况
2.3.4　基础设施建设
2.3.5　行业发展反思
2.3.6　行业发展规划
2.4　日本车联网行业分析
2.4.1　行业发展概况
2.4.2　信息安全状况
2.4.3　行业发展措施
2.4.4　相关战略规划
2.5　韩国车联网行业分析
2.5.1　行业发展历程
2.5.2　企业布局状况
2.5.3　行业发展举措
*三章　2018-2020年中国车联网行业发展环境分析
3.1　政策环境
3.1.1　产业重点政策汇总
3.1.2　行业标准体系状况
3.2　经济环境
3.2.1　**经济形势
3.2.2　国内宏观经济
3.2.3　工业运行情况
3.2.4　固定资产投资
3.2.5　居民收入水平
3.2.6　经济发展趋势
3.3　社会环境
3.3.1　人口数量规模
3.3.2　交通拥堵现状
3.3.3　基础设施建设
3.3.4　机动车保有量
3.4　产业环境
3.4.1　汽车行业发展阶段
3.4.2　汽车工业产销数量
3.4.3　汽车工业出口情况
3.4.4　汽车工业发展机遇
3.4.5　汽车行业发展趋势
3.4.6　汽车行业发展建议
*四章　2018-2020年中国车联网行业发展全面解析
4.1　中国车联网产业发展优势分析
4.1.1　本土大市场优势
4.1.2　本土文化优势
4.1.3　互联网及通信产业优势
4.2　2018-2020年中国车联网行业发展现状综述
4.2.1　车联网发展阶段
4.2.2　车联网需求分析
4.2.3　车联网市场规模
4.2.4　车联网渗透率
4.2.5　车联网用户状况
4.2.6　车联网产业化现状
4.3　中国车联网行业波特五力竞争分析
4.3.1　新进入者威胁
4.3.2　替代品威胁
4.3.3　现有竞争者的竞争能力
4.3.4　供方议价能力
4.3.5　买方议价能力
4.4　中国车联网产业安全监管分析
4.4.1　安全监管需求分析
4.4.2　安全监管现状分析
4.4.3　安全监管面临挑战
4.4.4　安全监管策略分析
4.4.5　安全监管工作建议
4.5　中国车联网行业存在的问题分析
4.5.1　行业标准尚未统一
4.5.2　信息安全存在漏洞
4.5.3　基础设施建设滞后
4.5.4　法律伦理体系滞后
4.5.5　用户需求恐不及预期
4.5.6　车企态度较为保守
4.5.7　数据传输和处理能力
4.5.8　其他问题分析
4.6　中国车联网行业发展策略解析
4.6.1　政策措施与建议
4.6.2　行业发展战略措施
4.6.3　推动行业发展的要求
4.6.4　行业发展方式分析
4.6.5　业务发展建议分析
4.6.6　加强标准建设与信息防护
4.6.7　运营商发展建议
*五章　2018-2020年蜂窝车联网（C-V2X）发展情况分析
5.1　蜂窝车联网（C-V2X）发展概述
5.1.1　C-V2X相关内涵
5.1.2　C-V2X标准化进程
5.1.3　C-V2X研发产业化
5.1.4　C-V2X?
5.1.5　C-V2X应用与建设
5.2　蜂窝车联网（C-V2X）融合应用发展态势
5.2.1　产业生态新体系
5.2.2　应用成熟度象限
5.2.3　应用发展重点
5.2.4　未来演进方向
5.3　蜂窝车联网（C-V2X）典型应用及价值链剖析
5.3.1　智慧路口协作通行
5.3.2　自动代客泊车（AVP）
5.3.3　高速公路车辆编队行驶
5.3.4　智慧矿山网联自动驾驶
5.4　蜂窝车联网（C-V2X）融合发展政策措施及建议
5.4.1　欧美国家车联网产业布局
5.4.2　国内车联网产业发展环境
5.4.3　C-V2X融合创新发展展望
*六章　中国车联网行业财务经营状况分析
6.1　车联网行业上市公司运行状况分析
6.1.1　车联网行业上市公司规模
6.1.2　车联网行业上市公司分布
6.2　车联网行业财务状况分析
6.2.1　经营状况分析
6.2.2　盈利能力分析
6.2.3　营运能力分析
6.2.4　成长能力分析
6.2.5　现金流量分析
*七章　中国重点地区车联网行业发展状况
7.1　北京
7.1.1　行业发展政策背景
7.1.2　产业集群建设状况
7.1.3　5G车联网示范路进展
7.1.4　行业建设行动计划
7.2　上海
7.2.1　行业政策背景
7.2.2　产业进展状况
7.2.3　主要示范区建设
7.2.4　产业发展建议
7.3　广州
7.3.1　产业政策背景
7.3.2　产业发展现状
7.3.3　产业发展问题
7.3.4　产业发展建议
7.3.5　产业发展机遇
7.4　深圳
7.4.1　行业政策环境
7.4.2　行业发展综述
7.4.3　企业发展布局
7.4.4　相关市场现状
7.5　武汉
7.5.1　产业化发展进程
7.5.2　示范基地发展
7.5.3　项目投资状况
7.5.4　无人驾驶商业化
7.6　重庆
7.6.1　产业政策背景
7.6.2　企业布局状况
7.6.3　示范区发展分析
7.6.4　产业发展建议
7.7　宁波
7.7.1　行业发展回顾
7.7.2　企业运营状况
7.7.3　建设运营模式
7.7.4　建设运营建议
7.8　其他地区
7.8.1　天津
7.8.2　湖南
7.8.3　浙江
*八章　中国车联网技术发展分析
8.1　车联网技术发展综合分析
8.1.1　车联网技术体系分析
8.1.2　车联网关键技术整体架构
8.1.3　车联网平台关键技术
8.1.4　车联网通信网络关键技术
8.1.5　车联网安全关键技术
8.1.6　技术发展方向分析
8.2　车联网在自主品牌汽车中的技术可行性探析
8.2.1　技术状况
8.2.2　技术可行性
8.2.3　技术方案
8.3　车联网安全技术研究分析
8.3.1　安全技术研究现状
8.3.2　安全标准研究现状
8.3.3　车联网安全形势
8.3.4　车联网安全挑战
8.3.5　车联网安全研究现状
8.3.6　车联网安全防护技术
8.4　中国车联网知识产权分析
8.4.1　车联网知识产权现状分析
8.4.2　车联网知识产权运营情况
8.4.3　车联网知识产权发展建议
*九章　5G通信技术在车联网行业的应用及影响分析
9.1　5G技术基本介绍
9.1.1　5G技术内涵及特点
9.1.2　行业发展历程
9.1.3　典型应用场景
9.2　5G行业发展状况分析
9.2.1　资本开支规模
9.2.2　基站建设状况
9.2.3　用户普及状况
9.2.4　区域发展分析
9.2.5　助力传统行业
9.2.6　赋能新兴产业
9.3　5G技术在汽车行业的应用状况
9.3.1　对智能交通的影响
9.3.2　对汽车行业的影响
9.3.3　汽车产业转型升级
9.3.4　汽车行业的新机遇和新挑战
9.4　5G技术在车联网行业的应用状况
9.4.1　技术应用优势
9.4.2　具体应用层面
9.4.3　技术应用进程
9.4.4　企业应用布局
9.5　5G技术在车联网行业的应用前景
9.5.1　技术应用机遇
9.5.2　应用态势预测
*十章　中国车联网产业链综合分析
10.1　车联网产业链概述
10.1.1　产业图谱分析
10.1.2　产业链主要环节
10.1.3　产业链结构分析
10.1.4　产业链架构分析
10.1.5　产业链市场划分
10.1.6　产业链主要参与者
10.2　我国车联网产业链的特征
10.2.1　产业链部分基础雄厚
10.2.2　产业支撑相对匮乏
10.2.3　产业链长且复杂
10.3　中国车联网产业链运作机制分析
10.3.1　产业链合作机制
10.3.2　产业链决策机制
10.3.3　产业链激励机制
10.3.4　产业链自律机制
10.3.5　产业链利益分配机制
10.4　车联网产业链的发展趋势
10.4.1　产业链的新机会
10.4.2　产业链发展前景
*十一章　2018-2020年中国智能网联汽车发展分析
11.1　智能网联汽车相关概述
11.1.1　概念界定
11.1.2　基本特点
11.1.3　原理及分类
11.1.4　功能等级结构
11.2　**智能网联汽车发展经验借鉴
11.2.1　发展历程及模式
11.2.2　推进组织机构
11.2.3　技术发展水平
11.2.4　相关企业发展
11.2.5　产业链竞争力
11.2.6　美日欧发展现状
11.3　中国智能网联汽车发展环境
11.3.1　市场环境
11.3.2　政策环境
11.3.3　技术环境
11.4　中国智能网联汽车行业发展综述
11.4.1　市场发展历程
11.4.2　产业战略发展
11.4.3　产业发展进展
11.4.4　产业规模状况
11.4.5　市场渗透率状况
11.4.6　示范场景分析
11.4.7　测试评价指数
11.4.8　行业实践路径
11.4.9　产品研发现状
11.4.10　示范区发展分析
11.4.11　未来发展趋势
11.5　智能网联汽车产业化发展挑战
11.5.1　法规标准有待健全
11.5.2　产业链尚不完整
11.5.3　基础设施建设制约
11.5.4　商业模式不清晰
11.5.5　社会接受度问题
11.6　中国智能网联汽车发展对策建议
11.6.1　持续加强**层设计
11.6.2　整合国内外资源
11.6.3　统筹测试、示范应用及推广
11.6.4　加大**投资力度
*十二章　2018-2020年中国车联网其他相关行业发展状况分析
12.1　汽车电子行
12.1.1　行业相关概述
12.1.2　产业链条分析
12.1.3　产业环境分析
12.1.4　市场规模现状
12.1.5　产业布局分析
12.1.6　行业发展建议
12.1.7　产业前景展望
12.1.8　与车联网融合创新发展
12.2　物联网行业
12.2.1　行业基本概述
12.2.2　产业核心地位
12.2.3　政策支持分析
12.2.4　产业规模状况
12.2.5　产业应用布局
12.2.6　产业模式创新
12.2.7　产业发展形势
12.3　智能交通行业
12.3.1　产业发展周期
12.3.2　产业总体架构
12.3.3　行业运行情况
12.3.4　项目运行情况
12.3.5　市场需求分析
12.3.6　市场主要问题
12.3.7　产业对策措施
12.3.8　后疫情机遇分析
12.3.9　与车联网融合创新发展
12.4　智能手机行业
12.4.1　手机市场总体状况
12.4.2　5G手机发展现状
12.4.3　国内外品牌构成
12.4.4　智能手机发展分析
*十三章　2017-2020年中国车联网重点上市公司经营状况分析
13.1　车联网相关企业排行分析
13.1.1　车联网企业整体排行
13.1.2　车载信息服务企业排行
13.1.3　数字化运营企业排行
13.1.4　车路协同企业排行
13.2　三大通信运营商及BATH在车联网领域的布局分析
13.2.1　中国移动
13.2.2　中国联通
13.2.3　中国电信
13.2.4　百度
13.2.5　阿里
13.2.6　腾讯
13.2.7　华为
13.3　北京四维图新科技股份有限公司
13.3.1　企业发展概况
13.3.2　经营效益分析
13.3.3　业务经营分析
13.3.4　财务状况分析
13.3.5　核心竞争力分析
13.3.6　公司发展战略
13.3.7　未来前景展望
13.4　北京千方科技股份有限公司
13.4.1　企业发展概况
13.4.2　经营效益分析
13.4.3　业务经营分析
13.4.4　财务状况分析
13.4.5　核心竞争力分析
13.4.6　公司发展战略
13.4.7　未来前景展望
13.5　东软集团股份有限公司
13.5.1　企业发展概况
13.5.2　经营效益分析
13.5.3　业务经营分析
13.5.4　财务状况分析
13.5.5　核心竞争力分析
13.5.6　公司发展战略
13.5.7　未来前景展望
13.6　北京北斗星通导航技术股份有限公司
13.6.1　企业发展概况
13.6.2　经营效益分析
13.6.3　业务经营分析
13.6.4　财务状况分析
13.6.5　核心竞争力分析
13.6.6　公司发展战略
13.6.7　未来前景展望
13.7　深圳市金溢科技股份有限公司
13.7.1　企业发展概况
13.7.2　经营效益分析
13.7.3　业务经营分析
13.7.4　财务状况分析
13.7.5　核心竞争力分析
13.7.6　公司发展战略
13.7.7　未来前景展望
13.8　启明信息技术股份有限公司
13.8.1　企业发展概况
13.8.2　经营效益分析
13.8.3　业务经营分析
13.8.4　财务状况分析
13.8.5　核心竞争力分析
13.8.6　未来前景展望
13.9　天泽信息产业股份有限公司
13.9.1　企业发展概况
13.9.2　经营效益分析
13.9.3　业务经营分析
13.9.4　财务状况分析
13.9.5　核心竞争力分析
13.9.6　公司发展战略
13.9.7　未来前景展望
*十四章　中国车联网行业投资项目案例分析
14.1　万通智控车联网传感器及智能车载通讯终端系统生产应用项目
14.1.1　项目基本概况
14.1.2　投资价值分析
14.1.3　资金需求测算
14.1.4　投资效益分析
14.2　苏奥传感商用车车联网系统建设项目
14.2.1　项目基本概况
14.2.2　投资价值分析
14.2.3　资金需求测算
14.2.4　投资效益分析
14.3　高鸿股份车联网系列产品研发及产业化项目
14.3.1　项目基本概况
14.3.2　项目发展经验
14.3.3　投资价值分析
14.3.4　项目建设内容
14.4　万集科技智能网联研发中心建设项目
14.4.1　项目基本概况
14.4.2　投资价值分析
14.4.3　资金需求测算
14.4.4　项目建设周期
14.5　移远通信智能车联网产业化项目
14.5.1　项目基本概况
14.5.2　投资价值分析
14.5.3　资金需求测算
14.5.4　经济效益分析
14.6　映翰通智能车联网系统研发项目
14.6.1　项目基本概况
14.6.2　投资价值分析
14.6.3　资金需求测算
14.6.4　项目实施计划
14.6.5　经济效益分析
*十五章　车联网行业投融资潜力及风险分析
15.1　A股及新三板上市公司在车联网行业投资动态分析
15.2　中国车联网行业投资状况分析
15.2.1　投资事件统计
15.2.2　资本流向分析
15.2.3　企业投资排名
15.3　中国车联网行业投资潜力分析
15.3.1　投资价值综合评估
15.3.2　市场机会矩阵分析
15.3.3　市场进入时机判断
15.3.4　行业投资方向建议
15.3.5　行业投资规模测算
15.4　中国车联网行业投资壁垒分析
15.4.1　体系壁垒
15.4.2　竞争壁垒
15.4.3　技术壁垒
15.4.4　品牌壁垒
15.4.5　资金壁垒
15.4.6　政策壁垒
15.4.7　人才壁垒
15.5　中国车联网行业投资风险分析
15.5.1　政策风险
15.5.2　技术风险
15.5.3　市场需求风险
15.5.4　资金风险
15.5.5　协同风险
15.5.6　社会风险
15.5.7　其他风险
15.6　中国车联网行业风险控制策略
*十六章　车联网产业投资运作模式分析
16.1　车联网的发展模式
16.1.1　技术模式
16.1.2　商业模式
16.1.3　管理模式
16.2　车联网服务管理及运营模式
16.2.1　需求分析
16.2.2　管理模式
16.2.3　运营模式
16.3　车联网商业模式分析
16.3.1　软件服务模式
16.3.2　硬件支持模式
16.3.3　整体解决方案
16.4　车联网主要的盈利模式
16.4.1　内容收费
16.4.2　有偿服务收费
16.4.3　全部服务免费
16.4.4　汽车厂商与运营商合作
16.4.5　移动运营商主导模式
16.4.6　第三方独立模式
16.4.7　盈利模式拓展趋势
16.5　车联网产业发展模式的不足及创新举措
16.5.1　产业发展模式的不足
16.5.2　产业发展模式的创新
16.6　车联网商业模式案例分析
16.6.1　飞驰镁物
16.6.2　英泰斯特
16.6.3　钛马信息
16.6.4　九五智驾
*十七章　顾问对2021-2025年中国车联网产业发展前景及趋势预测分析
17.1　中国车联网未来发展趋势分析
17.1.1　标准体系持续完善
17.1.2　商业部署不断加快
17.1.3　人车交互迎来突破
17.1.4　应用场景更为丰富
17.1.5　政策层面逐步利好
17.1.6　车联网技术发展趋势
17.2　顾问对2021-2025年中国车联网行业预测分析
17.2.1　2021-2025年中国车联网行业影响因素分析
17.2.2　2021-2025年中国车联网市场规模预测
17.2.3　2021-2025年中国车联网用户规模预测
17.2.4　2021-2025年中国车联网汽车保有量渗透率预测
17.2.5　2021-2025年中国车联网前装市场新车渗透率预测
 附录
 附录一：国家车联网产业标准体系建设指南（总体要求）
 附录二：国家车联网产业标准体系建设指南（信息通信）
 附录三：国家车联网产业标准体系建设指南（电子产品与服务）
 附录四：国家车联网产业标准体系建设指南（车辆智能管理）

图表目录
 
图表　广义车联网
 图表　车联网要素示意
 图表　车联网的服务分类
 图表　手机移动互联车联网架构
 图表　智能交通框架
 图表　2017-2022年**V2X市场规模及增速
 图表　美国DSRC试点示范规划
 图表　美国车联网产业部署
 图表　美国DSRC标准体系
 图表　美国车联网（V2X）频道划分
 图表　IPA Car的模型
 图表　用户操作造成的威胁
 图表　攻击者干扰引发的威胁
 图表　针对威胁的安全对策
 图表　汽车生命周期的安全管理方针
 图表　5G供电的交通系统
 图表　2017-2020年中国车联网主要政策盘点
 图表　2020年车联网应用支持性政策
 图表　车联网产业（智能交通相关）标准体系建设技术架构图
 图表　2017-2020年我国车联网产业标准相关文件
 图表　5G-V2X业务场景和对应技术需求参数汇总
 图表　2019-2021年世界经济展望增长预测
 图表　2018年国内生产总值修订数据与初步核算数据对比表
 图表　2015-2019年国内生产总值及增速
 图表　2015-2019年三次产业增加值占国内生产总值比重
 图表　2019年GDP初步核算数据
 图表　2020年GDP初步核算数据
 图表　2018年规模以上工业增加至同比增长速度
 图表　2018年规模以上工业生产主要数据
 图表　2019年规模以上工业增加值月度同比增速
 图表　2019年规模以上工业生产主要数据
 图表　2019-2020年全国规模以上工业增加值同比增速
 图表　2020年规模以上工业生产主要数据
 图表　2014-2018年三次产业投资占固定资产投资（不含农户）比重
 图表　2018年分行业固定资产投资（不含农户）增长速度
 图表　2018年固定资产投资新增主要生产与运营能力
 图表　2019年固定投资（不含农户）月度累计增速
 图表　2019年固定资产投资（不含农户）主要数据
 图表　2019-2020年全国固定资产投资（不含农户）同比增速
 图表　2020年固定资产投资（不含农户）主要数据
 图表　2018年与2017年居民人均可支配收入平均数与中位数对比
 图表　2019年全国居民人均可支配收入平均数与中位数
 图表　2020年居民人均可支配收入平均数与中位数
 图表　2020年**各区域生产总值预测
 图表　2019年年末人口数及其构成
 图表　2015-2019年中国常住人口城镇化率
 图表　2015-2019年城镇新增就业人数
 图表　2019年度全国拥堵地图
 图表　2019年度全国拥堵加重城市TOP10
图表　2019年度全国拥堵缓解城市TOP10
图表　2017-2019年全国高速节假日拥堵情况及同比变化
 图表　交通拥堵的主要因素
 图表　智慧交通将有效缓解城市拥堵
 图表　2020年中国“加强基础设施建设”的相关支持政策
 图表　2020年中国“新基建”相关会议和政策文件
 图表　2016-2019年月度汽车销量及同比变化情况
 图表　2016-2019年月度乘用车销量及同比变化情况
 图表　2016-2019年月度商用车销量及同比变化情况
 图表　2016-2019年月度新能源汽车销量及同比变化情况
 图表　2017-2020年月度汽车销量及同比变化情况
 图表　2017-2020年月度乘用车销量及同比变化情况
 图表　2017-2020年月度商用车销量及同比变化情况
 图表　2017-2020年月度新能源汽车销量及同比变化情况
 图表　车联网发展的三个阶段
 图表　辅助驾驶典型应用场景
 图表　面向自动驾驶的增强应用场景
 图表　映翰通网络InVehicle G710车载网关
 图表　映翰通SmartFleet云平台
 图表　**与国内车联网市场规模
 图表　2015-2020年国内车联网用户规模
 图表　成熟车联网各环节市场份额占比分析
 图表　2013-2020年我国车联网渗透率
 图表　车联网用户性别分布
 图表　车联网用户年龄分布
 图表　车联网用户*分布
 图表　车联网用户收入分布
 图表　车联网用户省份分布
 图表　车联网用户婚育状态
 图表　车联网用户常用功能
 图表　车联网功能用户声量排行
 图表　车联网用户付费意愿
 图表　车联网设备与手机功能对比
 图表　车载导航与手机导航对比
 图表　车联网产业链情况
 图表　车联网产业发展路径
 图表　我国车联网安全监管机制现状
 图表　我国车联网安全监管职责和边界
 图表　我国车联网安全监管主体及其相互关系
 图表　我国车联网安全监管平台、技术及安全防护
 图表　车联网行业亟待破解的问题
 图表　车联网产业标准体系建设结构图
 图表　车联网车辆智能管理标准体系
 图表　“四跨”拉动车联网产业联动合作
 图表　2016-2019年中国车联网项目数量
 图表　车辆中使用到的传感器
 图表　“App+OBD+大数据分析”模式的主要产品形态及服务
 图表　国外典型UBI案例
 图表　CCSA C-V2X核心技术标准
 图表　有望协助建设车联网应用平台的各类厂商
 图表　UBI保险商业模式
 图表　车联网应用成熟度象限
 图表　场端自动代客泊车系统参考架构
 图表　AVP产业链结构及行业特征
 图表　车辆编队行驶的商业模式分析
 图表　矿区智能驾驶商业模式
 图表　车联网行业上市公司名单
 图表　2015-2019年车联网行业上市公司资产规模及结构
 图表　车联网行业上市公司上市板分布情况
 图表　车联网行业上市公司地域分布情况
 图表　2015-2019年车联网行业上市公司营业收入及增长率
 图表　2015-2019年车联网行业上市公司净利润及增长率
 图表　2015-2019年车联网行业上市公司毛利率与净利率
 图表　2015-2019年车联网行业上市公司营运能力指标
 图表　2019-2020年车联网行业上市公司营运能力指标
 图表　2015-2019年车联网行业上市公司成长能力指标
 图表　2019-2020年车联网行业上市公司成长能力指标
 图表　2015-2019年车联网行业上市公司销售商品收到的现金占比
 图表　测试区新增覆盖范围阶段性扩大
 图表　轨道交通和车联网建设运营模式对比表
 图表　车联网技术体系构成示意
 图表　基于“通信+计算”网络的车联网体系架构
 图表　V2X平台参考架构
 图表　V2X多级平台部署架构
 图表　基于通用认证机制的车联网证书初始安全配置方案
 图表　车联网技术发展路径
 图表　方案框图
 图表　服务网络图
 图表　2000-2019年车联网****年度申请趋势
 图表　2000-2019年车联网**在华年度申请趋势
 图表　车联网****地域分布情况
 图表　车联网****申请人分析
 图表　车联网**在华申请人分析
 图表　2006-2019年802.11p****年度申请态势
 图表　802.11p****地域分布
 图表　802.11p****申请人分布
 图表　2009-2019年802.11p**在华年度申请态势
 图表　802.11p**在华申请人分布
 图表　2009-2019年C-V2X****年度申请态势
 图表　C-V2X****地域分布
 图表　C-V2X**专利申请人分布
 图表　2009-2019年C-V2X**在华年度申请态势
 图表　C-V2X**在华申请人分布
 图表　2000-2019年车载传感器技术****申请趋势
 图表　车载传感器技术****地域分布
 图表　车载传感器技术****申请人分布
 图表　2000-2019年车载传感器**在华年度申请态势
 图表　车载传感器**在华申请人分布
 图表　2000-2019年车载计算装置****申请趋势
 图表　车载计算装置****地域分布
 图表　2007-2019年车载计算装置**在华年度申请趋势
 图表　车载计算装置**在华申请人分布
 图表　2000-2019年**智能驾驶**年度分布
 图表　**智能驾驶**受理国家分布
 图表　**智能驾驶授权**国家分布
 图表　**智能驾驶专利申请人分布
 图表　2000-2019年在华智能驾驶**态势
 图表　在华智能驾驶专利申请人排行
 图表　2019-2020年三大运营商资本开支向5G的占比
 图表　5G对智能制造领域变革图示
 图表　5GS中对TSN的支持
 图表　云AR/VR演进5阶段
 图表　车联网产业链
 图表　车联网产业图谱
 图表　完整的车联网产业链
 图表　车联网产业链结构
 图表　车联网架构图
 图表　国内主要的TSP服务商
 图表　国内外互联网公司参与TSP情况
 图表　上海博泰云平台联结示意图
 图表　车载智能设备企业布局车联网情况
 图表　智能网联汽车网联化分级
 图表　车联网与智能网联汽车的关系
 图表　智能网联汽车“三横两纵”技术架构
 图表　智能网联汽车发展愿景
 图表　智能网联汽车智能化等级
 图表　智能网联汽车网联化等级
 图表　2019年中国发布的智能网联汽车产业主要规划政策
 图表　2017-2019年我国智能网联汽车标准法规
 图表　国外智能网联汽车战略规划及政策
 图表　中国智能汽车战略愿景
 图表　2017-2019年中国智能网联汽车产业规模
 图表　2018-2020年智能网联功能新车渗透率趋势
 图表　部委推进的城市级智能网联测试示范区汇总表
 图表　城市级智能网联测试示范区汇总表（一）
 图表　城市级智能网联测试示范区汇总表（二）
 图表　智能汽车测试评价结果（2018）
 图表　自主品牌L2级自动驾驶乘用车上市量产车型
 图表　国内车企智能网联乘用车未来计划
 图表　各地方智能网联汽车道路测试开展情况
 图表　汽车电子产品及分类
 图表　汽车电子供应链情况
 图表　1970-2025年乘用车汽车电子成本占比持续提升
 图表　不同级别自动化汽车高级驾驶辅助系统零部件平均成本占比
 图表　2017-2020年我国汽车电子领域重点政策
 图表　2012-2019年中国汽车电子市场销售趋势
 图表　中国汽车电子产业地图
 图表　半导体是物联网的核心
 图表　物联网领域涉及的半导体技术
 图表　“十三五”以来物联网产业主要政策汇总
 图表　物联网产业相关应用
 图表　智慧交通总体架构
 图表　智慧交通产业链
 图表　智慧交通企业图谱
 图表　2011-2019年中国智能交通市场规模
 图表　2016-2019年中国城市智能交通行业市场规模
 图表　2015-2019年中国智慧交通行业投融资项目数量及规模
 图表　2020年城市智能交通千万项目占比情况
 图表　智能交通领域的需求情况
 图表　车联网V2X业务整体架构
 图表　智慧道路部署示意图
 图表　车联网与AR结合的交通特勤线路功能
 图表　2019-2020年国内手机市场出货量
 图表　2019-2020年国内手机上市新机型数量
 图表　2019-2020年国内5G手机出货量及占比
 图表　2019-2020年国产品牌手机出货量及占比
 图表　2019-2020年国内智能手机出货量及占比
 图表　中国价值公司100之车联网企业排行榜?评价指标
 图表　中国价值公司100之车联网企业排行榜TOP30
图表　车联网产业结构与应用赛道
 图表　中国价值公司100之车联网企业排行榜-车载信息服务赛道
 图表　车载信息服务企业业务领域
 图表　2019年车载信息服务企业经营数据
 图表　中国价值公司100之车联网企业排行榜-数字化运营赛道
 图表　数字化运营企业业务领域
 图表　2019年数字化运营企业经营数据
 图表　中国价值公司100之车联网企业排行榜-车路协同赛道
 图表　车路协同企业业务领域
 图表　2019年车路协同企业经营数据
 图表　中国车联网迎来互联网成员“大乱斗”
图表　中国移动前后装车联网业务详解
 图表　百度车联网生态
 图表　百度车联网产品矩阵
 图表　阿里车联网生态
 图表　斑马网络发展历程
 图表　腾讯车联网生态
 图表　梧桐车联主要产品服务
 图表　华为智能汽车解决方案
 图表　华为汽车数字化解决方案
 图表　HUAWEI HiCar架构
 图表　华为车联网平台架构
 图表　2017-2020年北京四维图新科技股份有限公司总资产及净资产规模
 图表　2017-2020年北京四维图新科技股份有限公司营业收入及增速
 图表　2017-2020年北京四维图新科技股份有限公司净利润及增速
 图表　2018-2019年北京四维图新科技股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
 图表　2019-2020年北京四维图新科技股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
 图表　2017-2020年北京四维图新科技股份有限公司营业利润及营业利润率
 图表　2017-2020年北京四维图新科技股份有限公司净资产收益率
 图表　2017-2020年北京四维图新科技股份有限公司短期偿债能力指标
 图表　2017-2020年北京四维图新科技股份有限公司资产负债率水平
 图表　2017-2020年北京四维图新科技股份有限公司运营能力指标
 图表　2017-2020年北京千方科技股份有限公司总资产及净资产规模
 图表　2017-2020年北京千方科技股份有限公司营业收入及增速
 图表　2017-2020年北京千方科技股份有限公司净利润及增速
 图表　2018-2019年北京千方科技股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
 图表　2019-2020年北京千方科技股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
 图表　2017-2020年北京千方科技股份有限公司营业利润及营业利润率
 图表　2017-2020年北京千方科技股份有限公司净资产收益率
 图表　2017-2020年北京千方科技股份有限公司短期偿债能力指标
 图表　2017-2020年北京千方科技股份有限公司资产负债率水平
 图表　2017-2020年北京千方科技股份有限公司运营能力指标
 图表　2017-2020年东软集团股份有限公司总资产及净资产规模
 图表　2017-2020年东软集团股份有限公司营业收入及增速
 图表　2017-2020年东软集团股份有限公司净利润及增速
 图表　2018-2019年东软集团股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
 图表　2019-2020年东软集团股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
 图表　2017-2020年东软集团股份有限公司营业利润及营业利润率
 图表　2017-2020年东软集团股份有限公司净资产收益率
 图表　2017-2020年东软集团股份有限公司短期偿债能力指标
 图表　2017-2020年东软集团股份有限公司资产负债率水平
 图表　2017-2020年东软集团股份有限公司运营能力指标
 图表　2017-2020年北京北斗星通导航技术股份有限公司总资产及净资产规模
 图表　2017-2020年北京北斗星通导航技术股份有限公司营业收入及增速
 图表　2017-2020年北京北斗星通导航技术股份有限公司净利润及增速
 图表　2018-2019年北京北斗星通导航技术股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
 图表　2019-2020年北京北斗星通导航技术股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
 图表　2017-2020年北京北斗星通导航技术股份有限公司营业利润及营业利润率
 图表　2017-2020年北京北斗星通导航技术股份有限公司净资产收益率
 图表　2017-2020年北京北斗星通导航技术股份有限公司短期偿债能力指标
 图表　2017-2020年北京北斗星通导航技术股份有限公司资产负债率水平
 图表　2017-2020年北京北斗星通导航技术股份有限公司运营能力指标
 图表　2017-2020年深圳市金溢科技股份有限公司总资产及净资产规模
 图表　2017-2020年深圳市金溢科技股份有限公司营业收入及增速
 图表　2017-2020年深圳市金溢科技股份有限公司净利润及增速
 图表　2018-2019年深圳市金溢科技股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
 图表　2019-2020年深圳市金溢科技股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
 图表　2017-2020年深圳市金溢科技股份有限公司营业利润及营业利润率
 图表　2017-2020年深圳市金溢科技股份有限公司净资产收益率
 图表　2017-2020年深圳市金溢科技股份有限公司短期偿债能力指标
 图表　2017-2020年深圳市金溢科技股份有限公司资产负债率水平
 图表　2017-2020年深圳市金溢科技股份有限公司运营能力指标
 图表　2017-2020年启明信息技术股份有限公司总资产及净资产规模
 图表　2017-2020年启明信息技术股份有限公司营业收入及增速
 图表　2017-2020年启明信息技术股份有限公司净利润及增速
 图表　2018-2019年启明信息技术股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
 图表　2019-2020年启明信息技术股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
 图表　2017-2020年启明信息技术股份有限公司营业利润及营业利润率
 图表　2017-2020年启明信息技术股份有限公司净资产收益率
 图表　2017-2020年启明信息技术股份有限公司短期偿债能力指标
 图表　2017-2020年启明信息技术股份有限公司资产负债率水平
 图表　2017-2020年启明信息技术股份有限公司运营能力指标
 图表　2017-2020年天泽信息产业股份有限公司总资产及净资产规模
 图表　2017-2020年天泽信息产业股份有限公司营业收入及增速
 图表　2017-2020年天泽信息产业股份有限公司净利润及增速
 图表　2018-2019年天泽信息产业股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
 图表　2019-2020年天泽信息产业股份有限公司营业收入分行业、产品、地区
 图表　2017-2020年天泽信息产业股份有限公司营业利润及营业利润率
 图表　2017-2020年天泽信息产业股份有限公司净资产收益率
 图表　2017-2020年天泽信息产业股份有限公司短期偿债能力指标
 图表　2017-2020年天泽信息产业股份有限公司资产负债率水平
 图表　2017-2020年天泽信息产业股份有限公司运营能力指标
 图表　万通智控车联网传感器及智能车载通讯终端系统生产应用项目投资金额
 图表　苏奥传感商用车车联网系统建设项目投资概算
 图表　高鸿股份车联网部分相关产品
 图表　高鸿股份自动驾驶园区解决方案
 图表　高鸿股份智能网联公交解决方案
 图表　高鸿股份智慧高速解决方案
 图表　万集科技智能网联研发中心建设项目研发方向
 图表　万集科技智能网联研发中心建设项目投资概算
 图表　万集科技智能网联研发中心建设项目建设进度安排
 图表　移远通信智能车联网产业化项目投资概算
 图表　映翰通智能车联网系统研发项目投资概算
 图表　映翰通智能车联网系统研发项目组织方式和实施计划
 图表　映翰通智能车联网系统研发项目效益分析
 图表　2019-2020年A股及新三板上市公司在车联网行业投资项目列表
 图表　2017-2020年中国上市公司车联网领域投资事件
 图表　2017-2020年中国上市公司车联网项目投资流向分析
 图表　2017-2020年中国上市公司车联网项目吸引投资状况
 图表　2017-2020年中国上市公司车联网项目投资平衡情况
 图表　2017-2020年中国车联网上市公司投资金额排名
 图表　顾问对车联网产业投资价值四维度评估表
 图表　顾问对车联网产业市场机会整体评估
 图表　市场机会矩阵：车联网产业
 图表　顾问对车联网产业进入时机分析
 图表　产业生命周期：车联网产业
 图表　车载智能操作系统企业对比
 图表　2018-2025年云控平台分析
 图表　2018-2025年OBU规模预测
 图表　2018-2025年RSU市场空间预测
 图表　高精度地图主要优势
 图表　2021-2025年四维图新高精地图预测
 图表　车联网路端投资规模预测
 图表　车端通信器件市场规模预测
 图表　车联网项目风险示意图
 图表　车联网客户服务需求侧重比较
 图表　车联网的基本价值链
 图表　软件定义汽车
 图表　车载操作系统成为了智能网联汽车的核心软件
 图表　中国市场主要车载操作系统（部分）
 图表　OTA升级加快智能网联汽车迭代速度
 图表　特斯拉是世界上一个实现整车OTA的车企
 图表　车联网信息安全+OTA形成新的商业模式
 图表　中国汽车OTA整车升级服务企业（部分）
 图表　车联网商业化下载智能硬件需求井喷
 图表　汽车电子在整车中的占比
 图表　C-V2X产业架构
 图表　国内外自动驾驶芯片主要玩家
 图表　车联网运营平台架构
 图表　CCCIS中国事故车直修模式
 图表　车联网拓展汽车产业盈利模式
 图表　车联网产业运营盈利模式
 图表　飞驰镁物的商业模式分析
 图表　TSP企业盈利模式
 图表　传统TSP商业模式分析
 图表　DMSP厂商的商业模式
 图表　英泰斯特主要业务
 图表　英泰斯特的核心技术
 图表　钛马信息商业模式
 图表　“钛马星”APP功能
 图表　“钛马星”功能详解
 图表　九五智驾商业模式
 图表　Y-Connect产品体系
 图表　九五智驾解决方案核心目标
 图表　MEC与NR-V2X的融合应用场景
 图表　顾问对2021-2025年中国车联网市场规模预测
 图表　顾问对2021-2025年中国车联网用户规模预测
 图表　顾问对2021-2025年中国车联网汽车保有量渗透率预测
 图表　顾问对2021-2025年中国车联网前装市场新车渗透率预测
 图表　车联网产业标准体系建设结构图
 图表　智能网联汽车标准体系结构图
 图表　信息通信标准体系结构图
 图表　电子产品与服务标准体系结构图
 图表　智能交通标准体系结构图
 图表　车辆智能管理标准体系结构图
 图表　国家车联网产业标准体系建设结构图
 图表　车联网产业（信息通信）标准体系技术结构图
 图表　车联网产业（信息通信）标准体系结构图
 图表　车联网产业（信息通信）标准体系表（一）
 图表　车联网产业（信息通信）标准体系表（二）
 图表　车联网产业（信息通信）标准体系表（三）
 图表　车联网产业（信息通信）标准体系表（四）
 图表　车联网产业（信息通信）标准体系表（五）
 图表　国家车联网标准体系建设结构图
 图表　车联网电子产品与服务标准体系技术结构图
 图表　车联网电子产品与服务标准体系结构图
 图表　车联网电子产品与服务标准体系表（一）
 图表　车联网电子产品与服务标准体系表（二）
 图表　车联网电子产品与服务标准体系表（三）
 图表　车联网电子产品与服务标准体系表（四）
 图表　车联网电子产品与服务标准体系表（五）
 图表　国家车联网产业标准体系建设结构图
 图表　车辆智能管理标准体系建设架构图
 图表　车辆智能管理标准体系框架图
 图表　标准体系表（一）
 图表　标准体系表（二）
 图表　标准体系表（三）
 图表　标准体系表（四）
 图表　标准体系表（五）





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• 词条

  词条说明

• 中国无机碱制造行业市场市场深度分析及投资方向研究报告2023-2028年

  中国无机碱制造行业市场市场深度分析及投资方向研究报告2023-2028年  n+n+n+n+n+n+n+n+n+n+n+n+n+n+n+n+n+ 【报告编号】: 214819 【出版机构】: 【北京中研信息研究所】 【出版日期】: 【2022年11月】 【报告价格】: 【纸质版:6500元】 【电子版:6800元】 【双版:7000元】 

• 中国癸二酸行业市场运营格局及前景战略分析报告2024-2029年

  中国癸二酸行业市场运营格局及前景战略分析报告2024-2029年  &*&*&*&*&*&*&*&*&*&*&*&*&*&*&*& 【报告编号】: 233857 【出版机构】: 【北京中研信息研究网】 【出版日期】: 【2023年1

• 中国摄像头行业市场深度调研及投资前景预测报告2023 -2029年

  中国摄像头行业市场深度调研及投资前景预测报告2023 -2029年  ◆◇⊙■□△▽◆◇⊙■□△▽◆◇⊙■□△▽◆◇⊙■□△▽ 【报告编号】: 221709 【出版机构】: 【北京中研信息研究所】 【出版日期】: 【2023年03月】 【报告价格】: 【纸质版:6500元】 【电子版:6800元】 【双版:7000元】 【交付方式】: 【

• 中国胶体碳酸钙市场运营态势及未来发展前景预测报告2023～2028年

  中国胶体碳酸钙市场运营态势及未来发展前景预测报告2023～2028年  ◆◇⊙■□△▽◆◇⊙■□△▽◆◇⊙■□△▽◆◇⊙■□△▽ 【报告编号】: 222546 【出版机构】: 【北京中研信息研究所】 【出版日期】: 【2023年03月】 【报告价格】: 【纸质版:6500元】 【电子版:6800元】 【双版:7000元】 【交付方式】: