化工品就是我们说的一般化工品,也就是普货,普货订舱提供委托书,英文版MSDS,部分船公司要求提供上海化工院鉴定。
危险品在上面资料上,多了一个文件,叫,因为危险品对包装是有要求的。就是证明这个货物装在这个包装里面是安全的。
对包装有要求,所有危险品包装都有UN标识号,并且危险品包装都有对应的一个文件叫包装性能单。
船公司订舱的时候需要看这个,证明你出口资质是齐全的,因为危险品进出口都是需要做危申报,如果没有是无法做危申报的,那也就无法出口,所以船公司也不会批复仓位给你。在订舱的时候船公司就进行基本的把关了。
普货和危险品报关其实都没有有区别,主要区别在于进港,普货开港就可以进港报关,危险品需要做好危申报以后去拉进港黄联,有了进港黄联才可以排进港计划,等计划受理才可以去进港报关,但是危险品一般收很晚受理。
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ROTTERDAM鹿特丹危险品拼箱每周都有。危险品拼箱目前全国也只有上海港做的比较成熟比较稳定。基本港口每周都有船。近洋航线:直达韩国BUSAN釜山,INCHON仁川,日本OSAKA大阪、YOKOHAMA横滨、TOKYO东京,闽台KEELUNG基隆,HONGKONG中国香港。东南亚航线:直达SINGAPORE新加坡,BANGKOK曼谷,PORT KELANG巴生,HOCHIMINH胡志明,MANILA
全称出境危险货物运输包装使用鉴定结果单,看到这个全称你应该知道什么货物才需要了吧!没错,危险货物才需要。危险货物出口时必须要有的。作用:首先危险品找船公司订舱的时候需要提供扫描件。等仓位下来出口时候需要提前做危申报,做危申报的时候需要提供正本。危申报:指进出境运输环节,进出口企业向船公司/船代申明为危险品,船公司/船代申报舱单时对承运的危险品要如实申报,包括危险品的类别,属性等。这个一般货主提供信
油漆是属于易燃液体,出口需要办理。油漆出口常见的问题有,型号多,规格不一。并且报关也是难题,成分含量也不一样需要一一申报出来。涂料的分类方法很多:按产品的形态来分,可分为:液态涂料、粉末型涂料、高固体分涂料。按涂料使用分散介质:溶剂型涂料;水性涂料(乳液型涂料、水溶性涂料)。按用途可分为建筑涂料、罐头涂料、汽车涂料、飞机涂料、家电涂料、木器涂料、桥梁涂料、塑料涂料、纸张涂料、船舶涂料、风力发电涂料
看航线,近洋线的话 提前7天可能刚刚好,远洋线提前7天是来不及的,较少需要提前10天需要准备下面几个资料 A.货运出运委托书 B.英文版MSDS C.扫描件(订舱时候扫描件,后面做申报提供正本) D.填船公司危险品申请表格(这个表格货代会帮忙填好)上面四个资料提交给船公司以后,看不同的船公司两个工作日左右(具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL
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