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5类危险品是不能拼箱的危险品是否能拼箱主要看两个一个码头是否允许,二是船公司是否同意。上海危险品拼箱,是根据危险品的类别来分,部分2类,3类,部分4.1类,6类,8类,9类的危险品是可以海运拼箱的。但是需要注意的是酸和碱不能拼在一个柜子里面,有些货物需要隔离等。来说说具体的类别。3类,易燃的液体,主要项目就是看闪点,闪点越高越好,低了订舱船公司有可能拒绝的,比如在夏天的时间,闪点太低的货,有些船公
是否需要船边直装,一是看UN类别,二是看码头要求。看类别:常见需要船边直装的类别有2类,3类,部分4类,5类,部分6类不管是上海外港还是上海洋山港都需要船边直装。8类,9类上海外港和上海洋山,一般不需要船边直装,除非是9类里面比较特殊的UN需要船边直装,比如UN2211码头要求:上海洋山3期,所有危险品一律需要船边直装。危险品船边直装流程:上海外港:需要船边直装的柜子,由车队先送到洋山危库(海关监
危险品海运需要的资料(上海港),危包证,分类鉴定报告,商检以及海关其他监管条件涉及的资料。首先要知道自己货物的HS CODE(税号,十位数),根据HS CODE可以去查申报要素,以及监管条件,监管条件就是通过这个HS CODE海关告诉你出口需要提供哪些资料。举个例子,要是海关监管条件无,那就说明出口,准备正常的报关资料就可以了,不需要额外提供资料。(危险品除外)危险品除了HS CODE没有监管条件
上海港危险品进港都需要排进港计划,排计划之前需要申报员拉好进港黄连(申报做好,当天就可以拉)上海车队排的进港计划有四种,外港直装计划,外港不直装计划,洋山直装计划,洋山不直装计划。外港直装计划:说明船靠泊在上海外港港区,但是危险品的类别需要船边直装,比如2类,3类,5类都是需要船边直装的,这个时候需要排外港直装计划,柜子需要送到海关监管的危库,危库在安排监管的车辆去送港,这个就是我们经常说的直装费
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