海运拼箱分为危险品拼箱和普货拼箱。原理都是一样的,但是危险品拼箱由于市场货源比较少,所有危险品拼箱有较小方一般是要求2立方或者3立方起。而普货拼箱基本都是1立方起。并且危险品拼箱货物比较少,去的港口也没有普货拼箱那么广泛。
A.海运拼箱货是不能接受*某具体船公司,船公司只接受整箱货物的订舱,而不直接接受海运拼箱货的订舱,只有通过拼箱公司(货代)将海运拼箱货拼整后才能向船公司订舱,几乎所有的海运拼箱货都是通过货代公司“集中办托,集中分拨”来实现运输的,华东地区的海运拼箱集散港基本上为上海港。
很多收货人*船公司是觉得船公司服务好,但是如果是海运拼箱,直接出的是货代提单,不管是起运港还是目的港收发货人都不会直接和船公司取得联系,所以拼箱不要纠结选择什么船公司。
B.在与客户洽谈成交时,应特别注意相关运输条款,以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。有时候LC要求不接受货代提单,但是拼箱只能出货代提单,所以在这种时候你只能选择整柜了。
C.海运拼箱货的计费吨一定要做到准确。海运拼箱货交货前,应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确,送货到货代*的仓库存放时,仓库一般会重新测量,并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂更改包装,应要求工厂及时通知,不要等到货送到货代仓库时,通过货代将信息反馈回来,往往时间已经很紧,再更改报关单据,很*耽误报关,或产生*报关费和冲港费等。及时算好体积,以免箱子装不下。
D.有些港口因海运拼箱货源不足、成本偏高等原因,专做海运拼箱的货代公司对货量较少的货物采取较低收费标准,如较低起算为2个运费吨,即不足2个运费吨,一律按2个运费吨计价收费。因此对货量较小,港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素,以免日后被动。危险品海运拼箱在这方便就特别明显了。
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危险品拼箱是可以拼3类的,需要,MSDS危险品是否能拼箱主要看两个一个码头是否允许,二是船公司是否同意。上海危险品拼箱,是根据危险品的类别来分,部分2类,3类,部分4.1类,6类,8类,9类的危险品是可以海运拼箱的。但是需要注意的是酸和碱不能拼在一个柜子里面,有些货物需要隔离等。来说说具体的类别。3类,易燃的液体,主要项目就是看闪点,闪点越高越好,低了订舱船公司有可能拒绝的,比如在夏天的时间,闪点
上海港出口危险品危申报其实细分为货申报和船申报两部分。货申报:有专门的申报员,在海事局对外系统上面进行申报。船申报:船代根据收到的货申报资料,再进行船申报。危险品船代放仓位以后,和船代确认危申报截止时间(也就是货申报较迟什么时候需要做好),在这个时间之前把货申报做好,正本送到船代。货申报资料:1.英文版MSDS厂家自己编制,或者送样品委托专业机构出具都可以。2.危包证厂家联系当地海关出具。3.包装
危险品暂时进出口,危申报一定要做对 对于用钢瓶包装的货物,可能会经常遇到钢瓶里面的货物用完,钢瓶需要回收的问题。 这就是我们说的暂时进出口。 经海关批准暂时进境或者暂时出境的下列货物,在进境或者出境时纳税义务人向海关缴纳相当于应纳税款的保证金或者提供其它担保的,可以暂不缴纳关税,并应当自进境或者出境之日起6个月内复运出境或者复运进境;经纳税义务人申请,海关可以根据海关总署的规定延长复运出
上海港分为外港和洋山,进港要求还有些不一样的。危险品进港之前都需要排进港计划,进港计划分为船边直装和不直装。常见的2类,4类,大部分4类,5类,部分6类是需要船边直装,其他类别不需要船边直装。外港:如果需要船边直装,需要车队把柜子送到海关监管的危库,后面再有危库去安排船边直装。洋山:不管是否船边直装都直接送港,只是送港的时候不一样。洋山需要船边直装一般是船靠泊以后才可以进港。危险品计划没受理之前不
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