危险品拼箱出口,也是需要提供危包证(**包装 船级证 锅检证)不会因为你货少,而不需要。订舱流程跟整柜是一样的,需要提供英文版MSDS,危包证扫描件,托书,上船表格。
目前上海港能够接的危险品拼箱类别有:3类,部分4.1类,部分6.1类,8类,9类,其中4.1类和8类,不能拼,酸和碱不能拼在一个柜子里面出。
海运拼箱出口分为普货拼箱和危险品拼箱,普货拼箱就没有那么多的要求,只要包装没破,没漏,就没什么问题。危险品拼箱就不一样了,货物必须是危险品包装,唛头,危标什么的都要贴好。
危险品海运拼箱目前也就上海港每周有固定船期,也不是所有港口都去,一般只去一些基本港口。
危险品需要提前两周订舱,危险品数据一定准确,很多船公司订舱以后数据不让变。
韩国主要两个港口一个釜山港还有一个是仁川港。釜山港危拼2方起。仁川危拼3方起。
危险品拼箱要么在工厂哪里打好托,要么把货送到仓库后,让仓库帮忙打托,看打什么类型的托盘:一定是要打托。
如果是整柜出运的话,则没有这个要求,货物上面需要贴好危标准,以及唛头,
有很多收货人要求贴上韩文版的GHS标签,需要在发货前贴好。货物上面需要贴好成分含量信息。以及中国制造。
韩国对提单没有额外要求,我们一般建议客户提单上面需要显示,收货人完整的抬头,地址和联系方式。以及收货人的税号。
危险品货物需要是危险品包装,包装上面需要有UN标识,托盘建议使用免熏蒸的,使用实木托盘的话上面一定要有IPPC章,不然是很麻烦的。
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词条说明
摩托车电池在上海港都是需要按照9类危险品来运输。摩托车电池 HS编码:8507100000摩托车电池出口需要的资料有:完整英文版MSDS,危包证,报关资料(报关单,报关委托书,箱单,发票,申报要求)UN38.3看船公司,有部分船公司订舱需要,部分船公司不需要。至于目的港是否需要,需要提前和收货人确认。申报要素:0.品牌类型,1.出口享惠情况,2.用途,3.材质,4.品牌,5.型号,6.容量,7.是
危险品进口先记得去做好中文标签,安排国外的发货人贴好在货物上面。全国有40%的危险品是从上海港进口的。危险品进口一定要提前去做中文公式标签。在国外发货之前贴在货物上面,不然上海进口清关的时候,商检查验扣货整改,费时费力。上海危险品进口商检必查,没有中文公式标签必扣。危险品中文公式标签:要该危化品的中英文名、化学式、俗名等,简要说明要害(比如:易燃、易爆、有毒、有腐蚀性等),简要说明储存方法、安全措
上海出口危险品流程相对全国而言 还是算简单的。准备好 英文版MSDS 准确的订舱的数据等信息再就是报关资料 就是全部所需要的单据了上面四个资料提交给船公司以后,看不同的船公司两个工作日左右(具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危险品都做得可以)船公司审核以后,有的船公司危险品都是发总部审批的所以时间比较慢,要催催他们下预配。预配上面通常有船
上海港危险品进出口拖车上海危险品出口有两种,一种是工厂送货到上海的危险品仓库这个叫内装,还有一种就是上海直接安排拖车去工厂装箱这个叫拖车。 先来说说危险品仓库内装。上海危险品仓库不多,一般常见的做3类,6类,8类,9类的危险品。能装2类,4类,5类的危险品仓库比较少就那么几家。这导致一个问题,危险品仓库供不应求,所以危险品仓库内装比较贵,危险品仓库内装一般是普货的三倍左右。没办法危险品仓库是**资
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