发电机在使用过程中容易犯的几个错误操作发电机在机油不足时运转此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足,导致异常磨损或烧伤。为此,发电机起步前和发电机运转过程中要保证机油充足,防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机发电机发电机熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面,发电机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当发电机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,发电机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。冷启动后未暖机就带负荷运转发电机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此,发电机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常、供油充分后,方可转为正常行驶。发电机冷启动后猛轰油门若猛轰油门,则发电机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外,轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,引起剧烈撞击,易损坏机件。
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柴油发电机组机油消耗太快的原因柴油发电机组柴油机压缩系统磨损严重、活塞装配错误、机体各连接处密封垫损坏、机油壳侧壁损坏等都是机油消耗过多的原因。一、当发现机油消耗过多时,应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油,应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整,应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。
柴油发电机组一般在运行了500个小时后应更换一次机油,但经常接到一些客户的咨询:有时候未到更换期,或者还未使用多久就出现机油变稀、杂质增多等现象,无法继续使用。今天就来为大家分析一下柴油发电机组机油变质过快的原因问题。1、机油牌号不对、质量达不到要求。一般增压和标定转速大于2000r/min的**柴油发电机组应选用CC级以上的机油。2、柴油发电机组技术状况不好,窜气、窜油、配合间隙过大或油温过高
由于现在天气冷了,特别是北方,肯定又会冻坏一大批机体,以前我们在北方每年开春以后都会换一批机体 。今天小编给大家解读一下机体是怎么冻裂开的。大家有没有注意:比如气温在零下10度时,机体如果加的是水,大家都知道机体肯东会冻裂开。如果把水换成防冻液,同样防冻液的温度也是在零下10度,为什么机体就不会裂开呢?物理学告诉我们:只要有温差就会产生热传递,环境温度零下10度,防冻液也同样会是零下10度。其实在
1.机组启动后,检查控制箱模块各项参数;机油压力、水温、电压、频率等;2.通常情况下,机组启动后转速直接达到额定转速;有怠速要求的机组,怠速时间一般为3~5min,怠速时间不易过长,否则可能烧坏发电机相关元器件;3.检查机组油路、水路及电器的渗漏情况;4.检查机组各连接处的紧固情况,看有无松动和剧烈振动;5.观察机组各种保护和监视装置是否正常;6.当转速达到额定转速,起空载运行的各项参数稳定后,合
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