【宁波发电机出租】柴油发电机组油泵的故障分析

时间：2021-06-21

油泵是柴油发动机燃料供给系的主要部件,它的基本作用是定时、定量地为喷油器提供高压柴油。整个柴油发动机能否运转正常，柴油发动机油泵起着至关重要的作用。

一、柴油发动机不能启动，主要原因是低压油路受阻，无法正常供油，原因如下：

1.油路中有空气，燃油无法进入油泵。常见于柴油发动机放置时间过长的情况。解决方法是松开油泵放气螺钉，用手油泵向油泵输油，排净空气后上紧螺钉。

2.输油泵进油口滤网和滤清器滤芯堵塞，这属于正常的技术状况变化，解决方法是立即清除污垢或更换滤芯。

3.输油管路或其连接部位严重泄漏。解决方法是，检查接头是否松动和油管是否损坏，根据情况进行更换或维修。

二、柴油发动机游车指发动机运转中，转速忽高忽低，工作不平稳或转速不稳，现周期性变化。其主要原因是各缸供油不均或调速器工作不正常。

1.各缸喷油压力差过大，雾化质量参差不齐。

2.调速器灵敏度下降。

3.油泵调速器的传动及连接部位磨损。

4.怠速调整不当。转速越低，供油不均匀度越大，所以怠速过低更易游车。

三、柴油发电机组飞车

由于柴油发动机采用喷油泵喷射，其喷油量是由发动机自身控制的，因此发动机转速越高喷油量越大，喷油量越大转速也越高。飞车即是指柴油发动机的转速失去控制，突然**过允许的额定转速的故障现象。柴油发动机飞车主要是油泵油量及调速器技术状况不良，或者有额外的燃亮进入燃烧室造成，处理不及时会发生严重后果。对飞车应采取紧急措施。方法有三，简单说来就是，断油，断气，憋熄火。

1.断油：把油门拉到停车位置，并立即松脱喷油泵进油管，切断燃油油路。

2.断气：立即堵住柴油发动机进气口，切断气路，迫使柴油发动机熄火。

3.憋熄火：迅速挂上高挡，利用内部制动或外部制动的方法强制柴油发动机熄火。

油泵和调速器的工作状态直接并严重地影响着柴油发动机的工作，须加强维护保养。

词条
词条说明
【舟山发电机出租】出租温度越低柴油发电机组越难启动
柴油发电机组，都存在外部温度越低，机组就越难启动的问题，主要原因，有以下三点：电瓶容量变下，则导致无法带动启动马达，则导致柴油发电机组启动困难。针对此问题，可以在选择电瓶时，适当增加电瓶容量，这样，就算在电瓶容量降低的情况下，也有足够的容量可以带动启动马达。一、柴油雾化不好温度降低的情况下，会导致标号与温度不匹配的柴油出现结蜡等现象，会导致喷油时雾化不好，导致发电机组无法启动。解决此问题的办法是，
【嘉兴发电机出租】简述实现柴油发电机组增压效果的有效操作
柴油发电机组增压是通过专门的装置---增压器来实现的。柴油发电机组增压器按其所用能量来源的不同，又可分为机械式增压、废气涡轮式增压和复合式增压等形式。柴油发电机组6BT5.9-G型柴油发动机采用的是废气涡轮增压形式。由于现在各类电器的功率越来越大，对柴油发电机组的功率要求也越来越大，而提高柴油发电机组柴油发动机的功率有很多方法，例如增加气缸工作容积，提高柴油机转速等等。但是，这些方法在生产中都受到
柴油发电机组发电过程中机体温度过高故障分析
柴油发电机组发电过程中机体温度过高故障分析柴油机机体温度过高是指受热零件的温度**过规定的允许范围，这主要是因为水温过高而导致柴油机机体过热，使受热零件的机械性能下降，造成零件变形，产生裂纹甚至断裂，破坏了柴油机内各部件之间的正常配合，导致运行部件被卡住，表面拉伤，还使汽缸内充气量减少，输出功率降低。同时，柴油机过热还会造成机油温度升高，促使润滑作用减弱，给柴油机正常运行带来很大的威胁。故障原因：1
【舟山发电机出租】柴油发电机组冷却液不循环怎么办?
柴油发电机组运行负载时一定会产生热量，机组除了靠风扇来散热，主要还是依耐冷却系统循环散热。一旦冷却系统发生不循环故障则机组过热而无法运行。冷却液不循环的故障原因有以下几个方面：A：柴油发电机组节温器故障。潍柴发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器必须在规定温度(85度)完全打开有助于小循环，如果没有节温器，冷却液不能保持循环温度，可能会产生温度报警;B:柴油发电机组散热器散