上海港夏季高温期,危险品进港时间是有严格限制的,白天8点到下午4点是完全不让进港的。
即使是危险品计划受理了,白天这个时间段也是无法进港的。
夏季高温期时间:6月15号到10月15号
夏季高温期特点:进危库(船边直装)会收取喷淋费 小柜120RMB 大柜240RMB
车队这个时间段,都会选择晚上去进港(包括危库),进危库还还,危库计划一般都是晚上0点开始的。
要是不需要进危库,直接进港的那个受理时间就很可能是白天,要是进港计划开始时间是白天,那白天也是无法进港,只能等到下午4点以后去进,要是船期很紧张无法等到下午的话,可以考虑找黄牛去改进港计划了。把计划改成晚上,晚上去进港。
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8类危险品是腐蚀性的,出口到韩国主要到釜山港和仁川港两个港口。腐蚀性分酸和碱这个需要注意。8类里面有个比较特殊就是电池类的产品,铅酸蓄电池哦,含电解液的很多时候就是8类危险品。8类危险品常见的几个UN ,来看看这几个UN的区别。UN3260 无机酸性腐蚀性固体,未另作规定的 UN3261 **酸性腐蚀性固体,未另作规定的UN3262 无机碱性腐蚀性固体,未另作规定的 UN3263 **碱性腐蚀性固
这个要看具体港口,基本港口的话危险品拼箱是一周一班,要是不是基本港口可能就两周一班,甚至更久。很多时间需要等。危险品拼箱开直达的港口还是很少的,很多港口需要通过中转。比如到日本的到横滨和大阪,到其他的港口需要从这两个港口安排中转。日本危险品拼箱较小方要求是3方起。比如到韩国直达的是到釜山港,到仁川港需要从釜山中转过去。仁川较小方要求是3方起,釜山较小方要求是2方起很多东南亚港口,普货可以直达的,但
乙偶姻HS编码:2914509090申报要素:0.品牌类型,1.出口享惠情况,2.成分含量,3.用途,4.丙酮报明包装(以下要素仅上海海关要求)5.GTIN,6.CAS 第六类 化学工业及其相关工业的产品29 *二十九章 **化学品2914 酮及醌,不论是否含有其他含氧基,及其卤化、磺化、硝化或亚硝化衍生物29145 酮酚及含有其他含氧基的酮:29145090 其他CIQ代码(13位海关编码)29
上海危险品整柜,原则上是所有危险品都是可以接的。但是,1类,6.2类,7类是找不到人可以做的,接货渠道非常窄。说说其他可以接的类别。 2类比较常见的灭火器,只要是压缩的基本的都归在2类里面,一般使用钢瓶包装,所以订舱的时候,使用锅检证,可以代替。 3类液体,常见的有油漆,固化剂,稀释剂。这个也很好接。需要船边直装。有些是装在吨桶里面,所有有船级证也是可以代替的。 4类,订舱还比较好,主要注意4.
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