2类危险品是压缩气体,具体细分为2.1类,2.2类和2.3类危险品。
2.1类危险品是易燃气体,2.2类是不易燃气体,2.3类是有毒气体。
UN1962 CLASS 2.1 乙烯 ETHYLENE UN1037 CLASS2.1 乙基氯 ETHYL CHLORIDE
UN1032 CLASS2.1 无水二甲胺 DIMETHYLAMINE,ANHYDROUS
UN1035 CLASS2.1 乙烷 ETHANE UN1036 CLASS2.1 乙胺 ETHYLAMINE
UN1040 CLASS2.1 环氧乙烷 ETHYLENE OXIDE UN1044 CLASS2.2 灭火器 FIRE EXTINGUISHERS
UN1950 CLASS 2.1 烟雾剂 AEROSOLS UN3340 CLASS2.2 制冷气体R 407C REFRIGERANT GAS R 407C
2类危险品只有理论上拼箱的可能,实际上基本都是整柜的形式出运。接2类危险品的船公司也不多,所以2类危险品一般附加费也高。
尤其是2.3类危险品能接的船公司更少。由于2类危险品都是气体,气体一般都是装在钢瓶里面,而钢瓶一般是重复使用的。所以2类危险品里面经常涉及到钢瓶的暂时进出口。
钢瓶暂时进出口有两种,先进口再出口和先出口再进口。报关的时候货物和钢瓶是要分开报关的,出提单的时候合并出一份提单。
如果涉及到钢瓶暂时进出口的,在船公司的选择上面就更少了,因为分开报关,那就意味着进港数据重复了,而船公司是按照港口数据签发提单的,这就会导致数据不对。选择船公司的时候提前确认好。
暂时进出口一般是6个月内完成,如果需要延期的需要提前去申请,一般可以申请两次延期。
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词条
词条说明
危险品出口找船公司订舱都是需要填到危险品表格的不同的船公司表格的内容会稍微不一样的,但是大概的内容都是一样的,危险品申请表格国外称之为,DG FROM IMO DG 都是说的危险品申请表格。表格上面有下面大概的内容,发货人(Shipper) 收货人(Consignee) 装货港(POL) 卸货港(POD) 箱型
危险品海运主要有下面几个流程,首先就是订舱,如果是放单提箱,截危申报,排进港计划,进港,报关,签单。订舱:危险品订舱差不多需要提前两周左右,危险品订舱数据需要准确很多船公司不让修改。并且危险品申请表格信息一定要写对。比如PSN,EMS UN,CLASS信息等。放单提箱:船公司一般都是提前7天可以放设备单,凭设备单就可以去*的堆场提箱了。车队提箱以后做装箱单,和装箱证明书。截危申报:车队提到集装箱
PROPER SHIPPING NAME 简称PSN 正确的运输品名所有的危险品都有UN 而所有的UN 都有对应的PSNUN:1950 联合国正确运输名称(中文):烟雾剂联合国正确运输名称(英文):AEROSOLSUN 1263联合国正确运输名称(中文):涂料(包括色漆、喷漆、搪瓷、着色剂、虫胶、清漆、抛光剂、液态填料和液态喷漆基料) 或涂料的相关材料(包括涂料稀释剂或冲淡剂
进口危险品一定先做好中文标签贴在货物上面全国有40%的危险品是从上海港进口的。危险品进口一定要提前去做中文公式标签。在国外发货之前贴在货物上面,不然上海进口清关的时候,商检查验扣货整改,费时费力。上海危险品进口商检必查,没有中文公式标签必扣。危险品中文公式标签:要该危化品的中英文名、化学式、俗名等,简要说明要害(比如:易燃、易爆、有毒、有腐蚀性等),简要说明储存方法、安全措施,要有危险品相应的危险
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