上海两个码头,外港和洋山。危险品进外港和洋山流程是不一样的。
危险品不同类别(UN)进港流程也不一样的。
危险品进港都是需要排进港计划的,等计划受理,才可以去进港。
进港计划有4种,外港进港,外港直装,洋山进港,洋山直装。
1.外港进港:船靠泊在外港,并且不需要船边直装的柜子,计划受理,直接去进港即可。常见的8类,9类危险品。
2.外港直装:船靠泊在外港,但是需要船边直装的柜子,计划受理,柜子需要送到洋山危库(海关监管),洋山危库等船靠泊了,再把柜子送到外港码头去。常见的类别有2类,3类,部分4类,5类,部分6类。
3.洋山进港:船靠泊在洋山,并且不需要船边直装的柜子,计划受理,直接去进洋山港即可。常见的8类,9类危险品。
4.洋山直装:船靠泊在洋山,但是需要船边直装的柜子,计划受理,直接去进洋山港即可,但是进港时间会很晚,比洋山不直装柜子晚一天左右。常见的有2类,3类,部分4类,5类,部分6类。 注:洋山3期码头所有类别危险品,一律需要船边直装。
说明:危险品进港计划,需要在申报员拉好进港黄联以后才可以去排。
洋山港由于地理位置的原因,进洋山的运费会比外港的贵一些。
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危险品拼箱订舱需提**个工作日,具体船期请于我司确认。 危险品订舱需要的文件:出境危险货物运输包装使用鉴定结果单 简称:MSDS化学品安全说明书十六项英文电子版托书,需要标明货物中英文品名,联合国编码,危险品等级等。上海港有两个码头分为外港和洋山,外港代码2225 洋山代码2248,经常会听到说进外港还是进洋山,这里面操作上面还是不一样的。进外港的是先进港以后有运抵信息了。才可以报关,前提都是要先
涂料要看是普货还是危险品,可以看下MSDS或者上海化工院鉴定。一般属于三类的居多,三类易燃液体.出口准备MSDS和,没有的话我们可以办。办好以后就可以订舱出口了。再就是报关资料准备一套,报关资料包括:报关单,报关委托书,箱单,发票申报要素,产品说明。上海有两个码头外港和洋山港。要是你出口到近洋线的船一般靠泊在外港,需要集装箱先进港,进港以后才可以报关,报关放行以后船公司才会安排配载,配载以后就可以
空运当地话必须要有上海化工院空运运输条件鉴定证书海运的话看具体船公司要求,有的船公司要求有鉴定证书,有的船公司没有要求需要做鉴定证书的话也简单,填写申请表格,准备十克样品就可以了。上海作为****大港,对于化工品的操作还是非常成熟的。遇到化工品首先要判断是普货还是危险品(前面有介绍怎么区分)。对于是普货的化工品很多货主可能还是会遇到要运输鉴定的事情,其实海运是没有强制要求鉴定的,很多船公司也是不需
上海港危险品出口日本常见的港口有:YOKOHAMA,TOKYO,OSAKA,KOBEYOKOHAMA,OSAKA是直达船,TOKYO,KOBE由于危险品货源比较少,需要中转过去的。危险品拼箱到日本其实货物还不是很多,所以到日本两个港口较小方要求都是3方起。危险品散货拼箱出口一般是不接受*船公司的,船公司不会直接去接受拼箱订舱的,都是通过实力比较强大的拼箱公司,向船公司整柜订舱的,一般每个柜子都有
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