上海港海运拼箱到美国可以去的港口有很多,分为直达和中转。
常见的直达港口有:NEW YORK,CHICAGO ,LOS ANGELES/LGB,MIAMI,OAKLAND ,BOSTON,SEATTLE/TACOMA
HOUSTON ,ATLANTA,其他美国港口基本都是从洛杉矶或者纽约港中转。
纽约分为全水和半水,全水就是指全称走水路过去,半水基本就是二程转铁路过去的。全水一般时间上面会更快一些。
所有到美国的货物必须发送AMS信息,和ISF信息。
AMS信息是起运港,船公司这边来发,是向美国海关提供的,包括具体毛件体,真实收发货人,中英文品名。一般要求在截关**天完成。
ISF信息,是收货人安排发。 必须在货物装船**十四小时,通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关。
美国较近仓位一直处于*的状态,仓位很难订舱,一定要提前安排。海运费也一致处于很高的一个状态。
至少提前两周订舱,并且船预计也会晚开很多。
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危险品海运拼箱首先需要你了解到危险品的性质 哪些类别可以危险品拼箱危险品是否能拼箱主要看两个一个码头是否允许,二是船公司是否同意。上海危险品拼箱,是根据危险品的类别来分,部分2类,3类,部分4.1类,6类,8类,9类的危险品是可以海运拼箱的。但是需要注意的是酸和碱不能拼在一个柜子里面,有些货物需要隔离等。来说说具体的类别。3类,易燃的液体,主要项目就是看闪点,闪点越高越好,低了订舱船公司有可能拒绝
海运港口和地理 海运的历史源远流长,**港口数不胜数。作为海运从业人员,熟悉各条航线、各个港口是大家的必修之课。各港口的重要性、货量的大小和这个国家/地区的经济实力,人口密集程度,产业性质有很大的关系,我们所要重点关注的首先是经常稳定出货的地点(我司直拼点),然后一些*的港口城市和进出口要地。 1、韩国: 基本港:BUSAN/PUSAN(釜山),韩国*二大城市仅次首尔,国际*都市。泛太平洋物流
油漆是三类危险品,出口需要按危险品国际物流来操作。 3类危险品是可以海运拼箱和整柜,也可以空运。 3类,易燃液体,主要就是看闪点,闪点越高越高,低了订舱船公司有可能拒绝的,比如在夏天的时间,闪点太低的货,有些船公司是拒接的。常见的是胶水,油漆,固化剂,稀释剂等,UN1263,UN3269等。 4.1类是易燃固体,经常需要和其他货物隔离,所有有些4.1类也没法拼箱。具体看UN编号。 6类,能危险品拼
查验是海关监管的一个重要手段,报关只是一个程序而已,海关会根据自己的经验,当时的政策对一些敏感的品名进行抽查,当然有时候也会是没有任何原因的抽查。查验的时候会打开箱子看,跟报关的资料是否一致,品名,数量,申报货值等等信息,是否有骗税,逃商检,HS编码归类不正确。海关查柜是会产生一些额外费用的,但这些费用不是海关收取的,而是码头收取的吊柜费,拆柜费等费用,因为是海关查验才有此费用,所以码头一般把这些
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