找信息:lust路斯特变频器维修 变频器通讯不上维修小窍门,和自然界中的一切一样,变频器也存在老化和寿命问题。 在长期运行的过程中,变频器中的部件不可避免地会因各种原因而出现这样或那样的故障。 逆变器故障类型奇特,维修难度大。 维修要想速提高维修水平,不仅要有一定的理论基础,还要掌握一定的实践方法。 4.带载试验空载试验通过后让电动机按设定的升速时间上升到高转速(2)停车试验,停车试验内容主要如下:1)将变频器的工作频率调到高频率变频器工作频率**额定频率,观察电动机是否能驱动这个转速下的负载,包括产品介绍。 回水温度主要取决于制冷主机的发热情况,但还与进水温度有关,在进行温度控制时,需要注意以下两点:a,)为了保护冷冻主机,冷却水循环系统中变频器的应用原理暂时没有变频技术应用在冷却水循环系统中就是通过变频驱动控制电路对压缩机电机和泵电机的速度控制当回水的温度**过一定值后而在进水温度高时。 触点动作输出,设定R2A,变频器启动1#泵,至全速运行一段时间后,由远传压力表来的压力信号仍未到达设定值时,PLC控制1#泵由变频切换到工运行,然后变频启动2#泵运行,据管网压力情况随机调整2#泵的转速。
变频器维修检测过程:
变频器上电后,发现操作面板上没有显示。先判断没有直流电源(用万用表测量直流电源电压),进一步检查发现高压指示灯亮(测量PN电一步确认),否认主回路故障高压电路,并确认开关电源中的操作 磁盘电源有问题。如果电源的交流电压正常,没有直流输出,也没有短路,则可以断定电源电路的整流管损坏。本示例使用典型的降压方法。整个过程是通过分析和参数测量,经过几轮判断、肯定、否定,确定整流管损坏。
中间直流环节为滤波,直流储能和缓冲无功功率。变频器使用的问题就是谐波干扰,当变频器工作时,输出电流的谐波电流会对电源造成干扰。虽然各变频器厂家对变频器谐波的治理均采取了措施且基本达到标准要求,但谐波仍然是变频器选型和使用中需要关注的问题。s———电动机转差率,p———电动机对数。由式(1)可知,转速n与频率f成正比,只要改变频率f即可改变电动机的转速,当频率f在0~50Hz的范围内变化时,电动机转速调节范围非常宽。变频调速就是通过改变电动机电源频率实现速度调节的。变频器主要采用交—直—交方式,先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源,然后再把直流电源转换成频率,电压均可控制的交流电源以供给电动机。 对电机参数自动识别,--算出实际值对应定子阻抗,互感,磁饱和因素,惯量等算出实际的转矩,定子磁链,求得直流电动机的控制量,经过相应的坐标反变换实现对异步电动机的控制,矩阵式交-交控制方式VVVF变频,矢量控制变频。
变频器维修检测注意事项:
逆变器输入端接空气开关,保护电流不能过大,以免发生短路时逆变器烧毁。 “N”端一定不能接地,尤其是老电工容易招到人。控制线尽量不要过长,因为这样会使控制板容易受到电磁波的干扰而引起误动作,也会造成控制板损坏。如果长度**过 2 米,可以使用线。不要在变频器旁边安装大电流和频繁动作的接触器,因为它对变频器的干扰非常大,经常导致变频器误动作(显示各种故障)。有些人贪图方便,总是打开启动控制线,变频器一上电就启动电机。这样,逆变器很容易因为流过充电电阻的电流过大而烧坏充电电阻。地线应良好接地,否则电机漏电严重时,地线带电时,地线也会损坏变频器。
找信息:lust路斯特变频器维修 变频器通讯不上维修小窍门,在使用USS协议和西门子变频器通信时,需注意以下几项。1)USS协议是使用PLC的0端口和变频器通信的,对于有两个端口的S7系列PLC要注意不要使用错误的端口号,而且当端口0用于USS协议通信时,就不能再用于其他的目的了,包括与STEP7Micro/win的通信。2)在编程时。主从存取方式。报文结构具有参数数据与过程数据,前者用于改变变频调速器的参数,后者用于速刷新变频调速器的过程数据,如启动停止,速度给定,力矩给定等。具有高的速性与可靠性。6)西门子变频调速器的主机上大都提供USS接口。因此不需任何附加板,仅在上位机中插入一RS485通信板或RS232/RS485接口卡,就可实现调速器数据的存取。 对于模拟信号可以采用浮地技术,即信号电缆的层一点接地,信号回路浮空,与大地绝缘电阻应不小于50MΩ,线间电容避免误动作电缆的各导线间都存在电容,缺点是开关速度慢,一般在10ms左右,不适于高频开关应用。
当变频器坏了时,尽量不要给没有变频器维修经验的人修理变频器,否则越修越差。有时候要熔断了,一定要检查一下是不是模块有问题。一些电工缺乏经验,立即安装好速丝(切勿使用铜线换)。结果是逆变器烧坏了。根据我们变频器维修中心的经验,如果速熔断,大多数模块都有问题,但模块坏了可能不会坏。许多逆变电源模块和整流模块是可以互换的。尽量买型号,但价格可能会高一些。
即使在开环的状态下,也能输出的额定转矩,对于多拖动具有负荷衡功能。就可以使电动机具有对应的输出转矩。这种控制方式,在控制系统中需要安装速度传感器,有时还加有电流反馈,对频率和电流进行控制,因此,这是一种闭环控制方式,可以使变频有良好的稳定性,并对急速的加减速和负载变动有良好的响应特性。(3)矢量控制矢量控制是通过矢量坐标电路控制电动机定子电流的大小和相位,以达到对电动机在d,0坐标轴系中的励磁电流和转矩电流分别进行控制,进而达到控制电动机转矩的目的。基于在改变电源频率进行调速的同时,又要保证电动机的磁通不变的而提出的。通用型变频器基本上都采用这种控制方式。V/f控制变频器结构非常简单,但是这种变频器采用开环控制方式。
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其温升一般要增加10%-20%。电动机绝缘强度问题目前中小型变频器,不少是采用PWM的控制方式。他的载波频率约为几千到十几千赫上升率。电动机的效率和温升的问题不论那种形式的变频器,在运行中均产生不同程度的谐波电压和电流,使电动机在非正弦电压,电流下运行。据资料介绍,以目前普遍使用的正弦波PWM型变频器为例,其低次谐波基本为零,剩下的比载波频率大一倍左右的高次谐波分量为:2u+1(u为调制比)。高次谐波会引起电动机定子铜耗,转子铜(铝)耗,铁耗及附加损耗的增加,为显着的是转子铜(铝)耗。与大地之间,存在一定的分布电容,这种电容就会影响到电的传播,使得电流与电压之间产生一定的相移,会使得加在电机上的(尖峰。ioacfodnjc
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