【问答知识】三菱变频器维修秘籍

    【问答知识】三菱变频器维修秘籍,变频器维修是一项理论知识、实践经验和操作水平相结合的工作,其技术水平决定了逆变器的维护质量。从事逆变器维护的需要经常学习,了解逆变器内部电子元件的功能和特点,拓宽知识面,将新学到的知识应用到实际工作中,不断提高维护技术水平。

    判断U31工作正常,测测U42的2,3脚等输出端,变为的电状态,可判断U42正常,转换线A,线B的信号性,电路维持静态值不变,至此,对图6编码器信号传输电路的检修,已告结束,真的就是这么简单,也许事情本来应该就这么简单。其温升一般要增加10%-20%。电动机绝缘强度问题目前中小型变频器,不少是采用PWM的控制方式。他的载波频率约为几千到十几千赫上升率。电动机的效率和温升的问题不论那种形式的变频器,在运行中均产生不同程度的谐波电压和电流,使电动机在非正弦电压,电流下运行。据资料介绍,以目前普遍使用的正弦波PWM型变频器为例,其低次谐波基本为零,剩下的比载波频率大一倍左右的高次谐波分量为:2u+1(u为调制比)。高次谐波会引起电动机定子铜耗,转子铜(铝)耗,铁耗及附加损耗的增加,为显着的是转子铜(铝)耗。与大地之间,存在一定的分布电容,这种电容就会影响到电的传播,使得电流与电压之间产生一定的相移,会使得加在电机上的(尖峰。

    变频器维修解析:
    变频器驱动大惯量负载时,减速时间设置的比较小。在减速过程中,变频器的输出速度比较,负载通过自身的电阻减速比较慢,使负载带动电机转速。变频器输出的频率对应的速度较高。电机处于发电状态,逆变器无能量回馈单元。因此,逆变器的直流支路电压升高,**过保护值而发生故障。处理此类故障可增加再生制动单元,或修改逆变器参数,将逆变器减速时间设置得长。

    因此应该从变压器开始想办法变频器的过电压。可以采用:①加大变压器励磁电感和对地电容,加大励磁电感即减小空载电流,这都会引起变压器成本的增加。②加大变压器对地电容:原理上容易分析。由于很高,所以转向过电压也很高。这不仅会损坏元件,而且还会产生电磁干扰。变频器过电压的处理方法(1)对于变频器移相变压器的分断过电压,采用阻容吸收网络和氧化锌避雷器组成过电压吸收回路,取得较好效果。(2)对于变压器带负载合闸产生的过电压,可以选用周期性能好的开关(开关长期操作后会出现不同期),采用良好的阻容吸收回路或者有源器技术方案,采用带静电措施的变压器。是变压器中性点过电压较高。虽然变压器基本上都是带负载合闸,但是变压器带上负载后合闸也会产生过电压。 动力电缆应与信号电缆分开敷设,在现场维护时,解决干扰的方法有:对受干扰的线路采用线缆,重新敷设,在程序中加入抗干扰滤波代码,标记输入输出,抗干扰处理工业现场的环境比较恶劣,存在着许多高低频干扰,这些干扰一般是通过与现场设备相连的电缆引入PLC的。 传动装置损坏或者工艺设定不合理,导致机械部位有时候卡住,这时候负载会突然增大时,电流也会随之增大,当电流**过变频器设定的过电流值时,为保护变频器内部器件,:西门子变频器用以太网的路由功能很方便,添加PG/PC西门子变频器用以太网的路由功能很方便。

    变频器在修好后上电必须注意的事项有:
    1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等);
    2、检查变频器各接插口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能会导致变频器出现故障,严重时会出炸机等情况;
    3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因;
    4、如未显示故障,先检查参数是否有异常,并将参数复归后,在空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障;

    【问答知识】三菱变频器维修秘籍
    设备维护是企业经营的重要组成部分。尤其是在节能增效的大背景下,降低设备故障率、延迟设备使用寿命、减少计划外停机时间,是节约成本、提高企业竞争力的直接手段。因此,提前计划并进行预防性维护非常重要。表面上,预防性维护需要固定的维护成本,但从长远来看,它有效地降低了维护成本,提高了生产效率。
    逆变器是一种应用非常广泛的电机驱动器。由于其运行稳定,使用寿命长,且对逆变器内部结构缺乏了解,很多设备工程师往往忽视逆变器的维护保养。事实上,定期维护对延长逆变器的生命周期和运行稳定性非常有帮助。

    误区4,变频器输出侧不能加装接触器几乎所有变频调速器使用说明书都指出,变频调速器输出侧不能加装接触器。如日本安川变频器说明书就规定“切勿在输出回路连接电磁开关,电磁接触器”。厂家的规定是为了防止在变频调速器有输出时接触器动作。变频器在运行中连接负载,会由于漏电流而使过电流保护回路动作。电动机运行状态也没有改变,电动机定子电流并没有减少,电动机消耗的有功功率和无功功率都没有改变。功率因数提高的原因是变频器内部滤波电容产生无功功率供给了电动机消耗。随着功率因数提高,变频器的实际输入电流减少,从而减少了电网至变频器之间的线损和变压器的铜耗。同时,负荷电流减小,给变频器供电的变压器,开关,接触器,导线等配电设备可以带多的负载。

    【问答知识】三菱变频器维修秘籍

    一般风扇的寿命大约为10kh~40kh。按变频器连续运行折算为2~3年就要换一次风扇,直接冷却风扇有二线和三线之分,二线风扇其中*为正,另*为负线,换时不要接错,三线风扇除了正,负外还有一根检测线。如:5V,12V,15V,24V等电压。测量驱动器电路各路波形的方法是否有畸变。UVW相间波形是否为正弦波。接触器的触点是否有打火痕迹,严重的要换同型号或大于原容量的新品,确认控制电压的正确性,进行顺序保护动作试验,确认保护显示回路无异常,确认变频器在单独运行时输出电压的衡度。建议定期检查,应一年进行一次。5.备件的换:变频器由多种部件组成,其中一些部件经长期工作后其性能会逐渐降低。变压器等是否过热。

    要做到熟练应用还应在工程实践中认真探索。本文主要介绍了几种不同的变频器的控制方式:U/f恒定控制,转差频率控制,矢量控制,直接转矩控制,电压空间矢量(SVPWM)控制,矩阵式交—交控制方式,非线性控制等。上一页关于伺服电机这些你都知道吗?下一页变频器结构和故障判断。以免影响其他设备的正常运行。制动电阻也不要和变频器离得太远,一般应在5m以内,多也不要**过10m。(2)电阻柜的设计电阻柜应充分考虑制动电阻的散热。首先必须有足够的空间,其次是要有散热孔。对于接通比较频繁的制动电阻,还应配置散热风扇。2.制动电阻的配线因为制动电阻通常和直流电路的“+”端相接,一旦掉在地上,影响人身。所以,接线一定要牢靠。 电流的数值,然后再让变频器的输出频率达到大频率,再让电动机转动几分钟,再把输出频率降下来,降到大频率的75%,25%处,让电动机转动一会,再把输出频率调高,然后断开正转开关(FWD),看电动机是否按设定的减速时间停下来。ioacfodnjc



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