锂电池日本PSE认证时间

    锂电池日本PSE认证时间;PSE认证是日本强制性安全认证,用以证明电机电子产品已通过日本电气和原料安全法(DENAN Law)或国际IEC标准的安全标准测试。日本的DENTORL法(电器装置和材料控制法)规定,498种产品进入日本市场必须通过安全认证。

    其中,165种A类产品应取得菱形PSE标志,333种B类产品应取得圆形PSE标志。

    从2001年4月1日起“电气产品控制法(DENTORL)”已正式更名为“电气产品安全法(DENAN)"。有别于以往的法规体系的协定性规定的控制,新的体系将由非官方的机构来保证产品的安全性。凡属于菱形PSE目录内的产品,进入日本市场,必须通过日本经济产业省授权的第三方机构,取得合格证书。而属于圆形PSE目录内的产品,进入日本市场,须委托第三方机构进行测试,取得合格证书,确认符合日本电气用品技术基准。

    日本的采购商在购进商品后一个月内必须向日本经济产业省(METI)注册申报。在日本市场上销售的DENAN目录范围内的电气电子产品都必须通过PSE认证。

    日本DENAN将电气电子产品分为两类:特定电气产品(specified products),包括115种产品,非特定电气产品(non-specified products),包括338种产品。特定电气产品必须经由日本经济产业省授权的第三方认证机构进行产品及工厂测试设备的,核发PSE认证证书,认证有效期在3至7年之间,并在产品上加贴PSE菱形标志。非特定电气产品则需通过自我检查以及声明的方式证明产品的符合性,并在产品上加贴PSE圆形标志。

    B类日本非特定电气PSE认证范围

    日本圆形PSE标志认证产品,凡属于“啡特定电气用品”目录内的产品,进入日本市场,须经过日本经济产业省认可之实验室进行测试,确认符合日本电气用品技术基准,取得合格测试PSE证书,方可在产品上贴PSE圆形标志,产品才可进入日本市场销售。

    锂电池认证时间:

    2008年11月20日,日本经济产业省正式发布内阁指令,将锂电池划入非特定产品范围:PSE认证产品**于那些能量密度不小于400Wh/L的二次电池,但不包括那些用于医疗设备,工业设备,和通过焊接或其他连接方法固定在设备中,不能轻易拆卸结构的锂电池;2013年7月开始,通过焊接或其他连接方法固定在设备中的锂电池也纳入PSE认证范围。

    因近几年便携式锂离子蓄电池(即移动电源)事故频发,日本经济产业省(METI)于2018年2月1日公告制定电气用品技术基准的省令解释之部分修订,修改[关于电气用品的范围等之解释(平成24-03·21商局*1号)」,明确地规范今后可携式锂离子蓄电池(移动电源)为电气用品安全法的管制对象,将依照电器安全法规定处理。

    产品出口到日本,需符合日本PSE法规的要求,并在符合要求的产品上打上圆形PSE标识。

    修正/执行:2018年2月1日

    过渡期:2019年1月31日

    自2019年2月1日起,将不允许生产、进口或售卖任何不符合日本PSE法规要求的移动电源。
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  • 词条

    词条说明

  • 欧盟将于2022年更新电池和废电池管理新规

    2021年1月26日,欧盟向WTO世界贸易组织通报了《关于电池和废电池的法规提案》,将现行电池管控方式由“指令”上升为“法规”,以确保投放欧盟市场的电池在整个生命周期中都变得可持续、高性能和安全。  法规调整了欧盟对电池的管控范围,将电动汽车电池从工业电池中分离出来,作为单独一类进行管控,确定监管的电池类别包括便携式电池、汽车电池、电动汽车电池和工业电池四类。   新

  • EN60825_激光产品设备CE认证标准

    欧洲适用欧洲标准 (NF) EN 60825-1/A2:“激光产品安全 – * 1 部分:设备分类、要求和用户指南”。将激光安全应用于工业、医学和研究的每个程序都基于此标准。它在法国被工作部长、卫生部长和“Caisses Primaires d'Assurance Maladie”引用。 EN 60825-1/A2 激光安全标准包含有关激光安全分类的信息、有用的安全相关计算、危险预防活动

  • BSCI验厂

    BSCI验厂即社会责任验厂,也称作人权验厂。BSCI全称Business Social Compliance Initiative。 BSCI验厂是指倡议商界遵守社会责任的组织,对BSCI组织成员的**供应商进行的社会责任审核,主要包括:遵守法律、结社自由和集体谈判权利 、禁止歧视 、补偿 、工作时间 、工作场所安全 、禁止使用童工、禁止强迫劳工 、环境和安全等问题 。 BSCI验厂审核

  • un38.3认证

    电池un38.3认证航空运输鉴定      锂电池的运输受国际法规的约束,如果电池是通过空运、海运或公路运输,则可能会有所不同,联合国(联合国)与美国交通部(交通部)一起发布了关于**危险货物运输的建议,其中规定了49 CFR条款下美国的航运条例,*100-185节。这两项准则共同确定了锂金属和锂离子电池的安全包装和运输的测试要求。    &n

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